Pneumàtics Michelin Primacy 3: revisió dels propietaris d'automòbils

Gran selecció de pneumàtics d'estiu ha portat al fet que molts conductors simplement no poden prendre la decisió correcta. Per exemple, la creixent popularitat dels pneumàtics Michelin Primacy-3, que revisa ocorren molt sovint. Nombroses proves, que es van dur a terme per diferents empreses, van confirmar: la marca de fabrica productes dignes d'atenció i respecte.

Immediatament a la batalla

Provat Michelin Primacy 3-pneumàtics d'estiu a diferents condicions, de manera que és possible fer conclusions més exactes sobre la seva qualitat i eficàcia. Per tant, els llocs de prova més difícils - aquest asfalt després d'un hivern en què un gran nombre de sots, i en general parlen de la qualitat de la superfície de la carretera no és necessari. empresa de pneumàtics Michelin ha demostrat que fins i tot amb aquestes condicions es fan per "excel·lent". En primer lloc, per aconseguir tal rendiment va ser a causa del fet que el maneig millorat a causa dels pneumàtics de perfil més baix. En segon lloc, les rodes es converteixen en la paret lateral més rígida, de manera que fins i tot en corbes tancades pneumàtics es comporten de forma coherent.

Els pneumàtics d'estiu Michelin Primacy-3 Comentaris dels mereixen una oportunitat positiva. Així, en primer lloc pot semblar que la cabina és bastant sorollós, ja que els pneumàtics es basen en una barreja de goma dura. D'altra banda, aquesta estructura - una garantia que els pneumàtics durin més temps. El segon punt important: crear Primacy-3 utilitza una composició única de tres elastòmers que han estat dosificats en certes proporcions. Això ha portat al fet que el pneumàtic està fàcilment acoblat amb la superfície de la carretera i per tant retenir la resistència al desgast.

Característiques primacia-3

1. Pneumàtics Michelin Primacy-3 destinat per a ús en vehicles de mitjana i d'alta qualitat.
2. Els embolcalls poden fàcilment fer front a qualsevol superfície - en sec o humit.
3. Mostren una excel·lent estabilitat direccional en els girs.
4. Causa de la grandària incrementat de la zona de contacte, la inhibició va ser més eficaç, i en fer girs es minimitza la possibilitat de la deriva de l'eix davanter.
5. El nou patró de banda de rodament té un auto-bloqueig talls que composen el bloc de la banda de rodament més rígid i fiable.
6. Un gran nombre de blocs de banda de rodament és una garantia que la màquina serà accelerar i frenar fins i tot en superfícies mullades amb eficàcia.

Totes aquestes característiques indiquen la fiabilitat i la qualitat dels pneumàtics Michelin Primacy-3. Opinions de clients en la seva major part són similars - els pneumàtics són realment digne de convertir-se en el calçat d'un cotxe de prestigi.

Comparació amb anàlegs

En triar els pneumàtics del seu vehicle favorit, molts conductors provenen d'alguns paràmetres específics. Algú se centra a la banda de rodament com especificacions algú estudiar, mentre que altres s'acontenten amb un preu barat. En triar un pneumàtic, tingui en compte les següents característiques dels productes Michelin.

En comparació, per exemple, els pneumàtics Goodyear i Nokian, el pneumàtic Michelin Primacy-3 (revisió confirmen) mostra un millor rendiment en carreteres seques i mullades. Això s'aconsegueix per un cop fabricant, que està màximament mogut prop de les entalladures d'agafada de banda de rodament, formant així un recobriment uniforme i optimitzat, i l'aigua flueix suaument al llarg dels carrils longitudinals.

pneumàtics també van mostrar resultats predictibles - en termes d'altres factors - la resistència al rodament i, per tant, el consum de combustible. El més important - per monitoritzar la pressió de l'estat, ja que fins i tot una lleugera desviació de la norma donarà lloc a resultats incorrectes.

Característiques tècniques de la Michelin Primacy 3: opinions

Els possibles exàmens per identificar els paràmetres clau que determinen la qualitat i la fiabilitat de les marques de pneumàtics. La modificació de pneumàtics Michelin següent:

1. Model 205/60 R16 suportar la càrrega màxima de fins a 710 kg i té un rang de velocitat de 270 km / h.
2. model 215/55 R16 és una càrrega màxima de 730 kg a una velocitat d'índex de 210 km / h.
3. Model 225/50 R17 té un índex de càrrega de 730 kg i la velocitat d'índex de 270 km / h.
4. Model 235/55 R17 es diferencia màxima de càrrega de 875 kg i un índex de velocitat de 300 km / h.

Per tant, tenint en compte aquestes mides, pot triar els pneumàtics que s'ajusten a la mida del seu cotxe.

El més important - l'eficiència

Tot i que el mercat fa temps se sap que els pneumàtics Michelin Primacy-3, el que els produeix, no tothom sap. És de destacar que aquesta és l'empresa francesa va esdevenir el fundador original de la indústria dels pneumàtics: el 1946, sota la marca de pneumàtics radials primers van ser creats. En general, inicialment la companyia "Michelin" dedica a la producció de pneumàtics per a bicicletes. Avui en dia l'esfera d'influència de la marca es va expandir significativament. Així, a més de pneumàtics per a cotxes, camions, pneumàtics disponibles per a equips de construcció i equips agrícoles sota la marca Michelin.

El 2004, la planta va ser oberta a la regió de Moscou, que fins avui es produeixen diversos models d'aquesta marca de pneumàtics, incloent el Michelin Primacy-3. La producció està basada en les modernes tecnologies i materials d'alta qualitat, de manera que pel que fa a la qualitat i fiabilitat dels pneumàtics (estiu i hivern) no tenen res a perdre.

Prenem decisions amb prudència

Com se sap, cada empresa fa els seus propis canvis en el procés de producció d'un producte habitual. I els francesos va portar un munt de coses noves en la fabricació de pneumàtics per a diversos vehicles. Per exemple, per a ells no és tan important el disseny de la banda de rodament com la seva eficàcia. En conseqüència, el pneumàtic Michelin Primacy-3, que són classificacions unanimitat sorprenentment a prevenir la deformació dels blocs de la banda en les frenades. Estable pegat de contacte - una garantia que el protector és estable en la frenada. Per cert, les propietats d'acoblament dels pneumàtics Michelin a carretera mullada compleix amb la més alta classe A, segons la classificació europea.

Molts pneumàtics d'estiu de diferents marques, per a totes les seves virtuts, un comportament inestable en una carretera mullada. Sobre els productes Michelin això no es pot dir, perquè els fabricants han prestat molta atenció a aquesta informació. D'altra banda, molts investigadors creuen que a Europa, la majoria dels accidents, per estrany que sembli, no és en paviment sec, i per tant juga un paper important un fort adherència dels pneumàtics i la superfície de la carretera. L'única manera de garantir la seguretat de la conducció.

Valoració dels clients: Plus ...

Molts conductors que prefereixen altres tipus de pneumàtics Michelin Primacy-3, tingui en compte que un fiable i d'alta qualitat accessoris que no van a trobar. Entre els avantatges d'aquest tipus d'indicadors es marquen com un bon maneig, estabilitat direccional, la banda de rodament d'alta qualitat, la capacitat de superar diversos obstacles carretera. El cotxe va bé, en silenci, i el soroll a la cabina no és tan fort com quan s'accelera per sobre de 90 km / h, i que no és audible.

Diuen els usuaris, i indicadors com ara la suavitat, per descomptat, la resistència al aquaplaning, confort acústic. A l'interior, només sona com el motor està en marxa. En comparació amb la majoria dels seus companys, els pneumàtics Michelin - gairebé els únics que són capaços de proporcionar una conducció còmoda. Frena el cotxe és simplement perfecte, i la qualitat de conducció s'ha millorat considerablement.

... i els contres

Entre els desavantatges dels compradors dir principalment l'alt cost. pneumàtics Michelin de mitjana tindrà un cost de 4.600 rubles i superiors. El segon punt negatiu, que es troba en molts dels clients - no és un molt bon comportament del cotxe en un camí de terra. Els conductors també diuen que els pneumàtics Michelin - no és la millor opció per als vehicles d'origen japonès, que es pot dir d'un bon aïllament acústic, i la suspensió és necessària per a una càrrega excessiva.

Quin tipus de pneumàtics per triar per al seu cotxe, cada conductor decideix de forma independent. Però una cosa és certa: els pneumàtics Michelin mereixen atenció que es presta a ells.