El dispositiu més recent del motor dièsel

El dispositiu modern i millorat permet que el motor dièsel en gran mesura per estalviar diners gastats en combustible, i també té una sèrie d'avantatges que permeten que la màquina funcioni a un nou nivell. En l'última dècada, molts fabricants d'automòbils han començat a desenvolupar activament els seus propis models basats en ell dièsel "motors" que es caracteritzen per un alt parell, economia de combustible i durabilitat. Per tant els motors dièsel originalment propietat que SUVs i minivans - creus.

A poc a poc va créixer en popularitat dels nous motors. Avui dia, s'han convertit en la propietat d'un gran nombre de nous models de cotxes. El dispositiu del motor dièsel es millora i, de fet, va aconseguir el nivell de motor de gasolina. En definitiva, un nou tipus de motor, tot i que funcioni amb combustible dièsel, però córrer gairebé en silenci, tenen una taxa molt alta d'energia, sense deixar de ser rendible i fiable. motor dièsel muntat en un cotxe, fins i tot amb el més alt consum de combustible, que permet el tret res sense perdre rendiment tècnic de la màquina.

El dispositiu extern del motor dièsel difereix dimensions impressionants. Sospesar aquests productes mnogo.Eto lloc a causa del fet que la relació de compressió en aquest "motor" és molt més gran que en el de gasolina. Per aquesta raó, les vàlvules, que estan inclosos en el sistema tenen una estructura reforçada. Sobre aquesta base, és important tenir en compte que fer l'ajust del motor dièsel sempre cal tenir en compte el pes i les dimensions de la pròpia màquina. És natural que en un model de classe "compacta" semblant a la unitat no arrela. Això també s'aplica als cotxes esportius, que solen tenir un aterratge baixa.

El dispositiu ajusta el motor dièsel i les característiques del seu treball. Esquema de funcionament es veu aproximadament com segueix.

Els cilindres, que estan disposats a l'interior del motor, es subministra aire net. Cal sota alta pressió, el que crea les vàlvules, la temperatura màxima s'escalfa arriba 800 graus. En aquest espai propi combustible dièsel calenta subministrat, que s'encén i s'activa el funcionament de la màquina immediatament. Potser aquests processos produeixen més soroll que el treball habitual per a tots els motors de gasolina. No obstant això, durant el funcionament del motor en un motor dièsel emet molt menys contaminants que un anàleg de la gasolina. També és important que aquest combustible és barat i assequible.

Val la pena assenyalar que els motors dièsel anteriors són molt difícils d'activar quan l'exterior era temps de gelades (com l'oli és molt sensible a factors externs) dispositiu .Produmannoe del nou pla del motor dièsel ens permet resoldre un problema similar. Només en casos molt rars, el motor comença a fallar en l'hivern. Per motor dièsel funcionant sense problemes, cal realitzar un treball addicional en el seu aïllament i posada a punt. Això assegurarà que no hi ha incidents i problemes en el camí no passarà. A més, tal operació seria fer el motor més potent i fàcil de manejar, la qual cosa és important, atès el trànsit actual.