Què és millor - sensors d'aparcament i una càmera de visió posterior? sensors d'aparcament o una càmera de vídeo

La presència dels assistents electrònics en equips d'automòbil ja no és una raresa fins i tot en el segment de pressupost. Els assistents senzills en diferents variacions de trobar un lloc fins i tot en cotxes de baix cost i, per regla general, se centren en la simplificació de les funcions del conductor i augmenten la seguretat durant la conducció. Una de les eines més populars d'aquest tipus és una càmera de vídeo amb visió posterior. Li permet realitzar un seguiment del que passa en els anomenats punts cecs, no trencar amb les observacions del focus principal.

Part del mateix problema, però en un principi diferent resol radar d'aparcament. Propòsit d'aquesta unitat especialitzada uns pocs, però això no disminueix la importància de les seves funcions. De totes maneres, la qüestió relativa al que és millor - sensors d'aparcament i una càmera de vista del darrere, és bastant cares justificats molts automobilistes. Per respondre a aquesta pregunta hauria de ser més comprensiu que aquests sistemes són i quins són els seus beneficis.

Informació general sobre el radar d'aparcament

kit PDC inclou un conjunt de sensors, la unitat de control i elements d'ajust que proporcionen possibilitat de muntatge i la connexió entre els components. Funciona mitjançant sensors ultrasònics determinar la distància a l'objecte més proper. Per exemple, durant l'aparcament, el conductor pot controlar la situació a través de la pantalla, en què es grava la informació d'acord amb els sensors del darrere o del davant. En funció dels sensors d'aparcament de cotxe model pot proporcionar informació en format d'àudio. Aquesta opció avisa que pot mantenir la concentració a la pantalla i per reaccionar als senyals de radar. Instal·lació d'un kit d'aquest tipus inclou un nombre de sensors físics muntats en els para-xocs davanters o posteriors. El nombre i la ubicació de la configuració del sensor tria un conductor en funció de les seves preferències i habilitats de conducció.

Quina és la càmera de visió posterior?

D'acord amb el seu principi de funcionament d'un sistema d'aquest tipus és més simple i més fàcil. En essència, s'ofereix la radiodifusió de vídeo des de l'àrea del problema a la pantalla. És a dir, en el mateix espai sota el para-xocs del darrere, o directament en ella s'adjunta una petita càmera que captura un esdeveniment com la part davantera de la màquina DVR. Pel que fa a la pantalla, pot ser representat per un monitor complet i compacte en el panell de control i disseny de pantalla en miniatura mirall retrovisor. Una configuració de lloc simple però eficaç que no requereix més esforç de muntar que els sensors d'aparcament. Alhora, la càmera de visió del darrere d'aparcament es pot integrar en el sistema regular dels mitjans de comunicació. En aquest cas, es pot eliminar la necessitat d'una pantalla independent, ja que el vídeo serà transmès a través de la ràdio amb la pantalla.

Els comentaris de Parktronic

La majoria dels usuaris parktronikov marquen la seva utilitat, facilitat d'ús i precisió relativament alta solucionar situacions perilloses. En altres paraules, com a informant al cotxe sensors d'aparcament funciona adequadament i fer front a les seves tasques. No obstant això, hi ha efectes secundaris, i que també han de ser considerats.

Els factors negatius inclouen l'ús d'un aparcament de radar falses alarmes i errors de funcionament en condicions climàtiques adverses. Però si la segona falta de fabricants gairebé es va desfer de les versions més recents, la taxa d'error segueix sent alta. Per tant, la qüestió de quin és millor - sensors d'aparcament o una càmera de visió posterior, a causa del sistema d'alerta de radar falsa pot suggerir una resposta a favor de la segona opció.

Les revisions de la càmera de visió del darrere

És com assistent a tals càmeres no en gran demanda, com el retorn seguirà depenent de conductor. Molts usuaris, per exemple, indiquen que l'aplicació eficaç del sistema només és possible en cas de prestar atenció permanent al monitor, sense la qual simplement no funciona la càmera de visió posterior. Les revisions també destaquen que en una unitat resistent a la intempèrie pot ser tacada amb terra, i la seva funció serà inútil. I va ser en condicions difícils i conductors sovint recorren a l'ajuda de l'electrònica.

Compari els beneficis

El principal avantatge d'un radar d'estacionament és la seva sensibilitat i fiabilitat. Fins i tot si tenim en compte que pot ser el senyal d'interferència en un alt percentatge, és pràcticament cap efecte sobre el nivell de seguretat. Per tant, l'assegurador de la col·lisió, aquesta unitat pot ser útil especialment per als principiants. Al seu torn, la càmera de vídeo és un gran avantatge, ja que un mitjà senzill i eficaç per a la transmissió d'imatges de la zona perillosa.

En conseqüència, la qüestió de quin és millor - sensors d'aparcament o una càmera de visió posterior, implicarà la comparació de diversos efectes operacionals. Això vol dir que la primera opció en la forma de PDC és l'adequat per als conductors inexperts que volen protegir amb seguretat a si mateix en el procés d'aparcament. Una càmera de vídeo s'adapti pilot més experimentat, que només ha de tenir una forma d'auto-avaluació de la situació per mitjà de la inspecció visual.

Que és més barat?

Costós establir amb els sensors d'aparcament. D'altra banda, el seu valor dependrà no només de les empreses i les característiques tècniques, sinó també en el nombre d'elements sensors. L'equip estàndard en el sensor 4 són parktronics del darrere estàndard el preu pot un 10-15 mil. Fregui.

Assequibilitat de les càmeres de vídeo en major mesura depèn només dels indicadors tècnics, com la resolució, formats de gravació, i així successivament. D. No obstant això, el cost d'un dispositiu d'aquest tipus a la dignitat de la qualitat del rendiment és aproximadament la mateixa de 10 mil. Rub. Una altra cosa és que la Parktronic posterior, el preu dels quals varia entre 12-15 mil. Fregui., Inclouen típicament un conjunt de visualització. En el cas d'una càmera de visió posterior, aquest component es pot subministrar per separat, i la seva inclusió s'incrementarà el preu és encara un parell de milers almenys.

La solució combinada

Gairebé qualsevol estació de servei per a sol·licitar la màquina per proporcionar un assistent electrònic pel control de la zona posterior es pot escoltar la temptadora oferta per instal·lar dos sistemes simultàniament. En altres paraules, el mirall retrovisor, sensors d'aparcament, càmera i el monitor amb avís audible haurà de treballar simultàniament en la tasca d'informar al conductor del perill. Però tot i les aparents avantatges d'aquesta opció és la menys reeixida, pel fet que l'atenció es dispersa en diferents canals de notificació, i això és summament indesitjable.

conclusió

Les dues solucions tenen les seves qualitats i debilitats positius, que és ben conegut pels conductors experimentats. I l'experiència demostra que per a la conducció d'una assegurança dels més rendibles són simples i assequibles per a utilitzar el sistema. Així que la resposta a la pregunta de quin és millor - sensors d'aparcament o una càmera de visió posterior, regularment està a favor d'un equip de vídeo compacta. Això es deu al fet que el conductor avalua visualment la situació a la zona "morta" i prendre decisions ràpidament. Alhora informada dels sensors d'aparcament dóna informació parcial i indirecta sobre els possibles perills, no es pot avaluar la situació de manera integral. D'altra banda, els conductors novells, és recomanable utilitzar el radar. És menys convenient, però en situacions d'especialistes Aparcament fiabilitat lents lligades pel primer lloc.