Què millor per posar la bombeta dels fars: selecció, descripció, característiques

Com se sap, la qualitat de la llum dels fars del cotxe, afecta directament la qualitat i el detall de la carretera de visió en la foscor. Sobre la base de les estadístiques, podem, sense exagerar, tenir en compte que la sortida de llum baixa qualitat - un inconvenient bastant seriós del cotxe. Sovint, un gran percentatge dels accidents es produeixen a causa de la mala visibilitat de les condicions de la carretera a la nit. Tot i la indústria de l'automòbil avanç tecnològic alt, gairebé un de cada tres cotxes a la via pública no és l'adequada il·luminació davantera.

Els factors que afecten la qualitat de la llum

La qualitat del feix de llum que emet un llum de cap, depèn de diversos factors. En primer lloc, és l'estat tècnic dels cotxes elèctrics. Quan una fallada del generador o de les seves parts components de l'electricitat generada serà insuficient per assegurar les llums d'energia òptims. El segon factor és una característica de disseny dels fars en el seu conjunt. La brillantor de la llum pot dependre de la condició i la forma del reflector i el difusor. Una tercera raó pot ser l'ús desenllustrament de productes de qualitat inferior.

Si en els dos primers casos, el problema pot conduir a costos i el temps tangible, la substitució de les làmpades dels fars - és bastant simple. Només cal comprar i instal·lar.

Què triar?

L'únic problema que enfronten els automobilistes - això és el que va posar els llums del llum millor. Fins i tot tenint en compte l'alt cost del producte, els conductors prefereixen sovint xenó. Això és a causa del fet que tal llum proporciona una excel·lent visibilitat de la carretera, fins i tot en condicions meteorològiques adverses. D'altra banda, el seu impacte a l'ull humà no té contraindicacions. làmpades de xenó emeten un flux lluminós, similar a la natural de la llum del dia, el que fa possible conduir un llarg temps en la foscor, no se sent la fatiga i les càrregues extremes als ulls. Tenint en compte aquest factor, la gestió del transport és molt més còmoda i segura.

En condicions de pluja o boira espessa la visibilitat de la carretera i altres usuaris de la carretera és particularment difícil. Si els fars estan equipades amb làmpades halògenes, el feix no pot il·luminar completament el vel de la boira i de la paret pluja. Això condueix a un accident. El flux de llum des del xenó tres vegades superior a la llum les làmpades halògenes i permet tenir una major àrea de visualització.

Cal assenyalar que els productors de productes de xenó garanteixen una llarga vida útil del dispositiu - gairebé tres mil hores, mentre que la vida del llum halògena és només cinc-cents hores. El consum d'energia és el primer de 35 W, i el segon - 60W. Fins i tot sobre la base d'aquestes xifres es pot observar que l'eficàcia i característiques econòmiques de la làmpades de xenó diverses vegades superior al d'halogen.

bombetes H4

Tenint en compte el factor de que l'òptica H4 no canvia la seva naturalesa (dues filament), en el moment en aquest llum té diverses modificacions i canvis de disseny. Diversos models del dispositiu dirigida a un comprador específic amb característiques distintives. components de gas al matràs, el material i la forma dels suports d'elèctrodes, espiral - afecten el rendiment tècnic del llum. També la qualitat del flux de llum reflectida certs secrets tecnològics de diferents fabricants i mètodes d'acoblament del llum. El fet que els productes de diferents empreses poden tenir les seves pròpies característiques, indicar diversos assajos de prova.

Varietats de dades d'elements lleugers

En aquest moment, el mercat d'automòbils té diversos tipus d'equips com ara la bombeta H4, que es poden dividir en categories convencionals d'acord amb el mètode de les lectures de funcionament, de durabilitat i de potència:

• llums de peu, instal·lats en totes les màquines amb cinta transportadora.
• Amb l'emissió de llum de potència.
• llums de mal temps. Substitueixen els llums antiboira.
• Amb la millora de la comoditat visual.
• L'augment de potència.

òptica H4 dissenyat per a ser muntat en un far de vehicle convencional, i té una capacitat estàndard de 60-65 watts. Depenent de quin elèctrode llum emet llum en aquesta manera i opera - encreuament o la llum de conducció. L'ús de productes més potents, no es recomana sense haver d'instal·lar maquinari addicional, ja que és possible sobrecarregar els cotxes de cablejat elèctric i danyar el generador. Aparell d'il·luminació caracteritzat per un funcionament estable i lliure de problemes durant tota la vida útil, que es va caracteritzar utilitzant modernes tècniques de fabricació. Amb la llei sobre l'ús obligatori de llums d'encreuament durant els fabricants diürnes començat la producció de làmpades H4 estàndard amb l'augment dels recursos operatius. L'ús d'aquests productes pot ser pràcticament durant tot el dia, sense causar danys al cotxe i la pròpia llum.

LED

Una alternativa a halogen i llum de xenó poden ser productes de tipus díode far. Tals anàlegs tenen una sèrie de característiques i beneficis. El període de funcionament del dispositiu és de fins a 50 000 hores. No obstant això, no s'escalfa i consumeix molt poca energia. Si examinem amb detall, el díode H11-18SMD llum equipada amb divuit díodes SMD Tipus 5050 i es col·loca sota el plint H11. Típicament, aquests llums estan equipades amb els fabricants d'automòbils estrangers fars. Ells serveixen com a excel·lent feix i la il·luminació addicional i, a més, poden ser instal·lats en una boira estàndard.

El llum de díodes H11 té les següents característiques. La brillantor de la llum emesa és de 290 lm Tensió consumida és de 12 V, 1,8 watts de potència -. El llum té un modest dimensions generals - 38h38h50 mil·límetres.

La selecció de xenó

En molts sentits, l'elecció del dispositiu de xenó depèn de les característiques de disseny dels fars. En cas que el far està destinat per a la unitat a la instal·lació per a un elèctrode del, xenó tipus convencional, llavors s'instal·la el llum-calent. Quan es recomana el fabricant per instal·lar el producte amb dos elèctrodes en calent, el centre d'atenció es munta biksenon.

Aquestes bombetes tenen una estructura de xenó persiana metàl·lica electromagnètica que cobreix la part de l'ampolla de vidre. Cal tenir en compte que pot ser necessari reemplaçar i far. Això es deu al fet que el difusor estàndard uniformement divideix el flux de la llum i de l'eficiència de la llum del treball del xenó és necessària per a centrar-se en un determinat flux. L'ús de làmpades reflectores convencionals i xenó condueix al fet que els conductors de cotxes que s'acosten estan sotmesos a l'efecte d'enlluernament. És ple d'una varietat de situacions d'emergència, possiblement fatal.

Característiques de xenó bombetes

Qualsevol temperatura de color de la radiació de xenó és la característica principal en qüestió, que subministren la llum millor en llums. Aquests indicadors es mesuren en Kelvin, i es caracteritza per la intensitat de llum i l'espectre. El rang de temperatura de color té els següents paràmetres:

• 3200-3500 K. Les principals dades llums d'il·luminació no encaixen, i més per l'òptica de boira. El flux de llum té un to groguenc i visualment similar a la llum de la diferència d'intensitat de llum halògena - 1500 lúmens.
• 4000-5000 K. té una emissió de llum neutral i la distorsió visual mínim. En general, aquests llums són els cotxes estàndard, ja que són òptimes per a la llum principal i ofereixen un alt nivell d'intensitat - 3000 lúmens.
• 5000-6000 K. L'ús de xenó amb aquesta temperatura resplendor està prohibit en molts països. El llum emet una llum blanca brillant que afecta la percepció de l'estat de la carretera i el conductor condueix a una ràpida fatiga ocular. La llum d'aquests productes visualment molt eficaços, però la practicitat és deficient. Val la pena assenyalar que la temperatura de brillantor de xenó de 000 K 6000-12 també tenen una baixa eficiència i l'aplicació pràctica, per tal de comprar els bastant difícil a causa de la seva falta de sentit pràctic.

El millor posar la bombeta dels fars? fabricant

Comprar un llum de recanvi per als fars han d'estar amb extrema gravetat de la signatura i l'elecció del país d'origen, ja que la qualitat del rendiment del dispositiu té un impacte directe en la seguretat viària. Fins i tot a baixes velocitats inesperadament òptica apagats poden portar a conseqüències irreparables.

La principal garantia de la fiabilitat del producte és la reputació del fabricant i un paquet de documents, que ha d'apuntar a la propietat i la garantia de qualitat del producte. No cal adquirir la producció de xenó qüestionable, encara que el representant de vendes del seu anunciat com a productes de qualitat.

A continuació, presentem algunes empreses, la qualitat del que és sens dubte el producte.

Hella, Philips

Les dues companyies tenen un llarg temps afermada en el mercat mundial com a fabricant d'accessoris electrònics per a automòbils, i en particular els llums d'automoció. Tenen una alta reputació i la qualitat dels productes.

Osram

Bastant ben coneguda empresa alemanya, que és un dels principals fabricants de làmpades HID. Productes d'aquesta empresa és popular i de gran credibilitat entre els automobilistes locals que estan disposats a comprar les llums per fars dels cotxes d'aquesta marca. Fabricant regularment millorarà la tecnologia de fabricació i té en el seu haver una seriosa quantitat d'innovacions patentades i innovacions.

IPF

Els partidaris de la qualitat i la fiabilitat japonesa poden ser advertits fabricant del llum la FPI. Val la pena assenyalar que el preu dels productes de l'empresa és prou significatiu. Això es deu a la utilització dels últims avenços tecnològics pel que fa a disseny i materials utilitzats, així com les característiques de fabricació.

IL Comerç i MTF-Llum

Articles d'aquest tàndem coreana empreses s'estableixen principalment en els cotxes de gamma baixa. dades dels fabricants de làmpades són de suficient fiabilitat i garantia de qualitat, però al mateix preu assequible. En comparació amb els productes de les companyies famoses i productes de la marca d'aquestes firmes són inferiors en qualitat, però és adequat per a l'ús diari en un cotxe barat.

No obstant això, el millor per posar la bombeta dels fars del cotxe - una qüestió purament personal per a cada propietari del vehicle. Tot depèn de les preferències i de les notícies, així com el disseny dels fars dels cotxes i de rendiment tècnic. En comprar dispositiu de llum, ha de prestar atenció al consell del venedor-consultor que ajudarà a l'hora de triar un assessorament professional. I, per descomptat, no compri xenó xinesa barata.

Per tant, ens vam adonar que els elements lleugers millor compra per al seu cotxe.