Quin és Planador? Com fer un planador amb les seves pròpies mans: dibuixos, fotos

El desig de volar per l'aire va ser un poble sempre sembla ser, que va portar als científics a crear molts avions meravellós, però no tots ells estaven fora de perill, podia volar llargues distàncies. Entre ells - i un dispositiu increïble, com un planador que és rellevant per al dia d'avui. Ha donat lloc a tot un esport en el qual se celebra la competició. Moltes persones han sentit parlar d'ell, però fins i tot ells no tenen idea del que és.

Quin és Planador?

Aquest tipus de no-motoritzat avions, que pesa molt més pesat que l'aire. El moviment té lloc en ella sota la influència del seu propi pes. Planador fa el seu vol, utilitzant la força del vent del flux d'aire sobre l'ala. Semblava surar en l'aire. Hi ha diversos models del dispositiu: en el nombre de seients - un, dos i múltiples; a propòsit - l'educació, la formació i l'esport. motoplaneadores no, és l'avió més senzilla.

S'utilitza per a l'enlairament d'avió de remolc que es connecta al seu tauler per un cable. Després d'aixecar el remolc en el planador de l'aire i brots. Després desconnecteu el cable, el dispositiu està volant sol. Molts diuen que els vols en un planador són grans, perquè tot el que succeeix en silenci, sense el molest brunzit del motor. Una vegada que un novell va reconèixer en la pràctica que un planador tal, que vol fer-ho volar una i altra vegada.

Hi ha dues variants de vols en aquesta unitat: l'home i la planificació. Planificació - està volant un planador amb un descens que és molt similar als sentiments del ràpid descens en un trineu o en un carro per un pendent empinada. Suspès en l'aire implica l'ús de força d'elevació que es genera per un flux d'aire i mantenir l'aeronau durant el moviment en l'aire.

Una mica d'història

Va ser un vol en planador i va obrir noves oportunitats per a la humanitat que sura en l'aire, ja que abans de la invenció de l'avió encara estava molt lluny. Aquests avions no posseïa prèviament, o cabines de pilots o tren d'aterratge retràctil. En alguns models, el pilot estava estirat a la plataforma o pilotar un avió, de peu a les mans, l'ús dels seus propis moviments del cos. Una altra vegada, això va provocar alguns inconvenients durant els vols de comissió. Aquests avions van ser capaços de mantenir la seva rellevància en l'actualitat.

Molts fans pensen sobre com fer que el planador amb la mà. Seria bo tenir un dispositiu d'aquest tipus en el seu arsenal per a vols personals. Aquesta invenció és molt nens seran feliços i trobar una bona joguina. Un vol de l'planador sobre les dimensions reals pot donar un munt de belles sensacions de pulmó surant en l'aire.

Seleccionar el model apropiat

màquina casolana ha de posseir necessàriament algunes qualitats importants que es poden trobar en l'estudi d'una opció adequada a la botiga.

Com serà el planador? Un principiant en aquest negoci és sovint difícil d'aconseguir el correcte disseny, que és per què és tan important adherir-se a normes comunes.

Els que tenen un mínim d'experiència en el disseny, serà difícil fer un model, per la qual cosa es recomana triar una cosa fàcil, però té no menys elegant que el magatzem comprat homòlegs. Només hi ha dos dissenys bàsics de l'aeronau, per crear que no requereixen molt esforç i cost. És per aquestes raons, que serà la millor opció.

La primera opció es basa en un principi de disseny, es va i porta l'aire assajos in situ.

La segona forma de realització és una estructura modular, integrat i és resistent. La seva creació - el treball és força laboriós i difícil. No tots els Planador capaç de fer això.

planador dibuix

En l'etapa inicial, cal fer càlculs i pensar amb cura sobre. Aquells que volen fer un planador amb les seves pròpies mans, dibuixos preparació d'un pla per veure. També cal determinar per endavant amb els materials que s'utilitzaran en les futures construccions.

Per als diferents models de planadors necessita un conjunt bastant estàndard dels recursos: petites falques de fusta massissa, cordes, cola d'alta qualitat, les teules del sostre, una petita peça de fusta contraxapada.

El valor de la primera model

La primera estructura de l'avió serà bastant fàcil, els seus components es mantenen units per bandes de goma convencionals i cola. És per aquesta raó, no necessàriament aquí per ser precisos en el disseny. Cal seguir algunes regles bàsiques:

• la longitud total de l'estructura de l'avió no ha d'excedir d'1 metre;
• valor envergadura - un màxim d'un metre i mig.

La resta dels detalls - a discreció del planador.

El format del segon model

Realment hauria de pensar en la qualitat del model de fabricació. És important que tots els detalls de les avions de fabricació casolana van ser calculades al mil·límetre. Dibuix planador ha de complir amb el model establert, o el disseny no està vzmoet en l'aire. Aquest model ha de tenir els següents paràmetres:

• la longitud màxima de l'aeronau - fins a 800 mm;
• amplada de l'envergadura és 1,600 mm;
• altura, el que inclou la mida del fusellatge i l'estabilitzador, fins a 100 mm.

Després de tot l'aclariment valors desitja, pot procedir amb seguretat a la modelització.

Formació - meitat de la batalla

Abans de començar a dissenyar màquines voladores reals, es pot treballar i construir un planador de paper. Es pot fer un petit full de paper i un partit, que estarà bé per volar. Tan sols cal ajustar una mica la sacsejada de l'argila al nas del model. Per a aquest disseny simple tindrà el paper del llibre d'exercici, tisores, partits, un tros de plastilina.

El primer que necessita una plantilla per tallar el cos de l'estructura de l'avió, i després doblegar les ales en la línia de punts cap amunt. Següent coincidir amb precisió pal a la part interior del model de manera que coincideixi amb el cap realitzat pel centre de l'ala del nas i tenia projeccions enrere. Després d'assecar l'adhesiu i el procés de fixació comença partits ajust fusellatge. Hem de triar la sacsejada de l'argila per ell perquè ell va dirigir el procés de vol. Aquest equilibri es subjecta a la vora del partit.

Un tipus simple de planador

La base de l'estructura de l'avió (ala-com a part d'ella) es va escindir de les teules del sostre. A partir de llavors produir rectangles del mateix material. Això es fa perquè suficient per a tots els articles: ala ha de tenir unes dimensions de 70 x 150 cm, horitzontal estabilitzadores - 160 x 80 cm i la vertical - de 80 x 80 cm cal tallar la part principal amb molt de compte ..

Perímetre OverStitch necessita paper higiènic, que tot sigui molt suau i no irregular. Cada vora estret i prim que necessita per arrodonir, pel que pot donar al disseny una mica d'elegància, les seves propietats aerodinàmiques també milloren. Les costelles es poden crear a partir de xips simples moldre només amb cura i donar-los la forma desitjada amb antelació. Després de totes aquestes manipulacions atenir acuradament un tros de fusta fins a la meitat de l'ala de manera que no s'estén més enllà de la vora. La part principal està gairebé llest.

Ara hem d'assumir la preparació de la cèl·lula del cos, aquest disseny és bastant simple i consisteix en varetes primes i petites estabilitzadors. quadrats arrodonits han de ser enganxats a un tipus de vi de la lletra "t" en tres dimensions. S'insereix en la secció de cua. Amb aquestes manipulacions sigui el marc, que tot seran connectats per bandes de goma convencionals. Per ajudar al dissenyador novell venir dibuix planador, en base al qual es pot fer tot qualitativament.

avions model complex

Crea nens planador no serà difícil per als principiants. Però els models més greus requereixen poc esforç i molt més temps en el disseny. Per tant, les persones que es pregunten com fan el planador autoestima explorar el procés de construcció de l'aeronau amb més detall. Això ajudarà a crear un disseny robust. Amb el model ja fet, els principiants poden practicar per estimar el que un planador, quins avantatges té.

Model de joguina d'un petit motor

El fuselatge del model es fa a partir finament raspallada i enganxat llumins paper normal per als cigarrets. Un tros d'argila per ajustar l'ajust al nas del model. Wings, estabilitzador i el tall de l'aleta de paper de cartró gruixut. Qualsevol que conegui el que el planador pot arribar en qüestió quan aquest "gargot" estarà a les mans. No obstant això, el treball no s'ha completat.

Ara queda només per desplegar les ales de cartró i muntat al nas d'una mica d'argila. A continuació, pot practicar per veure com aquest model vola.

La possibilitat que coincideix amb el disseny és molt limitat, vola amb una reducció en l'aire poden requerir ajustaments constants. Molt més interessant per executar els planadors d'aire capaç del seu propi flotador en l'aire, de manera que es poden afegir per fer rezinomotor. En la fabricació d'aquest important detall no pren més de mitja hora. Per fer això, curosament fet en el fusellatge de partits petits forats en els quals cargol inserit en el coixinet davant i el ganxo posterior. Les dues parts estan fetes de filferro tou convencional. Aquest últim ha de ser acuradament desaprofitar fil només en el punt d'unió amb el fuselatge. Aquests compostos estan recobertes amb cola acuradament.

A partir de llavors necessitarà raspallada motor de cargol ganivet de la cremallera, la longitud - 45 mm, amplada - 6 mm, i l'espessor - 4 mm. Al centre del cargol per ometre l'eix de filferro, l'extrem dels quals és ganxo doblat per al futur rezinomotora. Dos brins de estenedor allargat es poden usar per rezinomotora, que han de cargolar a 100-120 rpm. El dispositiu amb un simple motor s'elevarà a l'aire molt ràpidament.

Després d'un planador principiant format amb les seves pròpies mans, el dibuix més complicat del que ja no sembla tan complicat. Bona sort!