Sistema multimèdia per a automòbils: la funció principal

En donar-se compte de la possibilitat que el mercat de l'electrònica de l'automòbil, els fabricants de sistemes multimèdia contemporanis tendeixen a utilitzar l'última tecnologia en la creació de nous models. Fins fa poc, la presència del sistema de radionavegació es percep com una cosa estranya i exclusiu. Per al mercat actual és una base funcional, i la competència es desplaça gradualment cap a l'àrea de les comunicacions sense fils. A més, una nova generació de sistemes multimèdia per a automòbils ofereix característiques millorades de reproducció d'àudio i vídeo. I això sense esmentar la possibilitat de connectar-se a una àmplia gamma de dispositius i suports que poden servir de fonts de contingut.

Informació general sobre els sistemes multimèdia per a automòbils

Malgrat el desenvolupament del contingut funcional i el farciment tècnica, factor de forma i els paràmetres estructurals d'aquests dispositius són els mateixos. En aquest sentit, els creadors tenen com a objectiu fer que l'equip el més fàcil possible, compacte i fiable. En general, es tracta d'una petita unitat que està incrustat en un nínxol especial en el panell frontal. Per descomptat, és innegable que el sistema multimèdia per a automòbils afecta el valor estètic de l'interior de la cabina, de manera que el rendiment del disseny del dispositiu és de particular importància. La presència de la pantalla tàctil també s'ha convertit en un component obligatori en la moderna unitat principal. A través d'ella, les funcions de control del dispositiu - des del canvi de pistes de la ruta de destinació al navegador. a l'electrònica de l'automòbil requisits són particularment rígida pel que fa a l'ergonomia, de manera que el disseny i el mètode de gestió han de triar-se amb un estudi detallat dels detalls més petits.

possibilitats acústiques

En els últims anys, la ràdio va començar a ser transformat en un equip multifuncional. Però l'objectiu original d'aquest tipus de sistemes, com abans, és una reproducció de so. I en aquest sentit els fabricants a desenvolupar els seus productes no menys actiu. En el millor sistema d'altaveus multimèdia dissenys contemporanis és tot un complex, que està equipat amb totes les capacitats de reproductor d'àudio i és capaç de treballar amb una àmplia gamma d'equips de tercers. Aquests models solen tenir un processador de so, perquè puguin connectar-se i subwoofer. També una gran quantitat d'opcions amb altaveus integrats, però en qualsevol cas, aquests dispositius permeten ajustar la imatge de so per a tots els gustos en un vast paràmetres d'escala.

Pel que fa a la connectivitat, el primer que assumeix l'estàndard de sortides de nivell de línia. Si voleu que el sistema d'entreteniment per veure vídeos, no hi haurà més que cridar l'atenció sobre el connector HDMI, que és considerat com el millor canal per a la reproducció d'àudio i pel·lícules.

funció de navegador

Encara que aquesta opció s'ha convertit des de fa molt de temps gairebé obligatòria per als receptors, aquests sistemes estan sent considerats com un híbrid. Al mercat d'aquest tipus de dispositius són fàcils de trobar en el 2DIN etiquetatge, el que indica les funcions de suport i de navegació. Amb aquest equip el conductor és capaç de digitalment per encaminar amb targetes de sortida a la pantalla. Avui en dia, fins i tot el multimèdia sistema de navegació del segment de pressupost proporciona un conjunt bastant atractiva d'eines per treballar amb els mapes. Poden rotar, apropar i allunyar, prendre notes, i, per descomptat, actualitzar i afegir a la base de dades amb regularitat rutes. Els conductors més sofisticats han de recomanar més funcionals híbrids estan equipats amb GPS-antena i DVR. Aquest equip elimina la necessitat de comprar gravadores de vídeo independents. Però això no és tot. Per evitar problemes amb la policia de trànsit, és possible comprar el dispositiu, que també estarà present detector de radar. En tan sols uns pocs centenars de metres abans d'arribar a unes maneres de velocitat de fixació d'aquesta unitat notifica al conductor sobre aquest lloc.

habilitats de comunicació

Juntament amb el dispositiu de connectivitat i multimèdia tradicional equipat amb una sèrie d'interfícies tecnològiques. Entre ells cal assenyalar USB, a través del qual es pot connectar equips d'àudio i vídeo, així com per vincular el sistema amb dispositius mòbils i l'ordinador. A més, el sistema multimèdia per a automòbils en el disseny modern pot proporcionar connectivitat sense fils per a dispositius mòbils i aparells electrònics portàtils. Una de les opcions més populars en aquest sentit va ser el mòdul de connectivitat Bluetooth per comunicar-se amb el telèfon. Amb aquesta connexió, el conductor pot fer trucades i enviar missatges SMS utilitzant sistemes multimèdia sense tenir el seu dispositiu mòbil de la seva butxaca. A més, el "dent blau" li permet ajustar la reproducció d'àudio des del mateix telèfon intel·ligent. Per a la majoria de la nova generació de models i l'accés obert a Internet.

TV digital

TV al panell central del cotxe pot semblar irrellevant, però aquesta funció no estarà de més. Els fabricants solen dispositiu del complement específic d'aquest tipus d'antenes amb suports magnètics i una àmplia gamma d'opcions. En realitat, pel que fa als controls de TV digitals cotxe pot ser comparat amb els receptors d'alta qualitat i sintonitzadors. La mateixa configuració amb suport per so envoltant, cerca automàtica, equalitzador, etc. A més, el sistema multimèdia, depenent de la versió, pot treballar activament amb les xarxes de transport locals. S'utilitza el sistema LCN que millora l'eficiència i la qualitat de recepció del senyal de radiodifusió.

Quina altra cosa a considerar quan es tria?

ha de definir la llista de tasques que s'han de realitzar pel sistema abans de comprar la unitat principal per a un cotxe. En particular, cal determinar les fonts de contingut i els dispositius que es connectaran a l'equip. També ha d'avaluar la necessitat de tenir una ràdio GPS-sensor, Bluetooth i TV digital. Això, per descomptat, opcions útils, però en un equip de sistema multimèdia val diverses vegades més car que el model estàndard, dissenyat exclusivament per a la reproducció d'àudio. No obstant això, en el cas de dispositius híbrids - per contra, que ajuda a estalviar funcionalitat. El fet que els complexos multi-funcionals eliminen la necessitat d'adquirir un sistema de registre i la navegació per separat.

Instal·lació de sistema multimèdia

dispositius de muntatge d'aquest tipus es realitzen generalment per procediment estàndard. Fabricants d'equips originals amb marcs especials per a panells i dispositius de fixació, que permeten integrar fàcilment l'equip en els nínxols preparats per a aquests fins. No obstant això, si va a instal·lar un monitor amb diverses columnes, la configuració de la instal·lació pot ser precària. Si el sistema multimèdia de temps complet instal·lat en el panell central, els equips amb pantalles de grans dimensions solen estar integrats en el nínxol de sostre. No obstant això, aquesta configuració és més comú en l'equipament de furgonetes i SUVs.

conclusió

Els sistemes multimèdia per a automòbils s'assemblen als centres d'entreteniment, i en algunes versions - i cinema de casa. Per descomptat, les característiques del poder i les dimensions de tals comparacions no poden parlar, però algunes "característiques" funcionals dels sistemes tradicionals s'ha mogut durant molt de temps en l'àmbit de l'electrònica de l'automòbil. Només cal dir sistema multimèdia d'avui permet al conductor utilitzar qualsevol mitjà de comunicació, com ara Bluetooth, USB i HDMI. I això sense esmentar el sistema de navegació incorporat, la televisió digital i capacitats de connexió a Internet. Una altra cosa que és tan ric farcit pot no necessitar el propietari del vehicle. Especialment en vista del cost d'aquests dispositius, que pot arribar a 50-60 mil. Fregui.