SUVs de qualificació. Classificació SUV a la carretera

Aquests conductors poques vegades no somien amb un cotxe gran i potent, que és capaç de superar qualsevol obstacle a les carreteres. Ens conduir cotxes de passatgers, justificant-baratura de combustible i un pràctic maquinetes de la ciutat. No obstant això, gairebé tothom té una qualificació de SUVs. El cor deixa tremolant a la vista d'un enorme monstre de tracció envernissat, el que passa més enllà.

somiar motorista

Això és a causa del fet que els SUV tendeixen a ser la quinta essència de tota la signatura automotriu acumulada en els anys de la seva existència. Per tant, en un nivell subconscient per tenir un acte com seria desitjable per a tothom. Examinem periòdicament les tendències i comparar les qualificacions dels SUV a Rússia a la mateixa a Europa o Àsia, per exemple.

I ni tan sols és la capacitat de superar fàcilment les fronteres urbanes. controlant d'aquesta manera el vehicle, necessàriament gaudir de la comoditat d'un compartiment interior espaiós, el poder del pedal de l'accelerador i la sensació de seguretat. Després de tot, com vostè sap, els cotxes grans són més segurs en cas d'emergència.

Cada màquina té la seva pròpia tasca

Per començar, ha de decidir per si mateix el que necessita un cotxe tan. Si el que desitja és tenir confiança en l'hivern i no relliscar en petites derives urbanes, és més que suficient creuat - un quatre rodes vehicle de tracció en la llum que té una distància a terra impressionant. Aquests cotxes es basen generalment en el cost dels models populars inclosos en la gamma total d'un o altre productor.

Però una altra cosa molt diferent, si es decideix a conquerir camins rurals molt difícil, si no prescindir-ne. Aquí cal una classificació per al terreny fora de carretera. Després de tot, anem a parlar de la indústria de l'automòbil monstres més durs, que no té por de res fora de la carretera o el fang o barrancs. Els seus potents motors sempre treuen el propietari dels pous més profunds; rodes amples i grans passen per cap motiu, sinó un espai lliure mezhdorozhny seriosa permet superar fins i tot travessar un rierol. A àmplies i confortables interiors d'automòbils d'aquest tipus poden servir com una veritable llar, on es pot dormir, menjar, o fins i tot treballar a l'ordinador.

Cada marca - Jeep

Cada marques d'automòbils que es preï que tracten de crear un cotxe que aconsegueixi la qualificació dels SUV: el popular, potent, fiable ... Tant se val. El més important - per estar en una posició de lideratge. I si finalment decidit tenir un cotxe similar, cal conèixer alguns dels detalls associats amb la seva classificació i el dispositiu.

Penseu una classificació dels últims models de vehicles utilitaris esportius a un comprador potencial era més fàcil de navegar entre una selecció bastant àmplia dels cotxes. En general, l'elecció d'un cotxe d'aquesta classe, que realment no parem atenció a l'economia de combustible. Això es deu principalment al fet que el cost d'aquestes unitats implica la possibilitat que una persona amb problemes per pagar la quantitat correcta de combustible. I, no obstant això, tractem de tenir en compte aquest important matís en les realitats actuals.

"Mitsubishi Pajero"

Així s'obre una petita part superior llegendària "Mitsubishi Pajero". La màquina, que ha portat al llarg del temps la filosofia bàsica de la marca - la simplicitat i fiabilitat. Taxa de fiabilitat era dirigir vehicles tot terreny. Versió, que, a jutjar per les opinions dels experts, els més populars - està equipat amb un motor de gasolina (volum 3,8 litres) línia premium coberta del cotxe de "Mitsubishi". En una tal pantalla motor del jeep té un consum mitjà de combustible d'al voltant de 17,7 litres / 100 km. Màquina Longitud - 4900 mm Ample - 1875 mm, el volum interior 1745 litres.

El preu mitjà d'aquest esplendor - un 60 per 000 en. e. Tota una bona opció per als amants de les activitats a l'aire lliure. Però, d'altra banda, el mateix preu impressionant de vegades impedeix apreciar plenament tot l'encant d'un cotxe.

"Toyota Landkruzer"

Valoració SUV segueix no menys que el llegendari "Toyota Landkruzer". I mentre que Jeep ha guanyat popularitat a casa nostra una mica més tard que el "Pajero", això no vol de cap manera resta valor als seus mèrits. cotxes calents estan equipats amb un motor de gasolina d'4,6 litres, el que afecta la seva eficàcia. 100 km el consum de combustible arriba a 14,7 litres. La longitud del cos és 4900 mm, amplada -1,920 mm, alçada 1950 mm volum interior - 1900 litres.

cotxe còmode, equipat amb l'última tecnologia, és adequat, la majoria dels alts directius que tenen cura de la seva imatge dels amants a muntar pel fang. El preu mitjà d'un cotxe és de 92 000 a. e. Per a una màquina d'aquest tipus, creguin-me, una mica. Però també un munt. Per tant, encara es resisteixen a pensar: però si existeix està esfilagarsat en els costats Estacionament fallat un monstre en els diners.

"Toyota Prado Landkruzer"

Molt més interessant és el proper candidat. Una altra prové d'una bona família, "Toyota", que té el mateix nom "Landkruzer", però amb el prefix "Prat". De fet, és la versió més econòmica del seu germà gran.

Com a regla, els cotxes estan equipats amb un motor de gasolina de 4 litres, que proporcionen la major part dels mateixos indicadors econòmics com una gran "Landkruzera" - 14.7 litres cada 100 quilòmetres. No obstant això, les dimensions del "Prat" és molt menor. Més curt, més estret, més de prop - perquè pugui descriure les característiques comparatives. Per tant, la longitud de la "Prat" - 4760 mm, amplada - 1,885 mm, altura - 1890 mm, volum de la cabina 1695 litres.

Potser el factor decisiu en la compra d'un SUV segueix sent el preu - que és 57.000 a. e. Després de tot terrenys de qualificació "preu-qualitat" és tan important com les especificacions de relació.

"Kia Mojave"

Quan es tracta de cotxes coreans, per alguna raó, vénen a la ment les històries sobre la fiabilitat dels fabricants de motors dièsel. No obstant això, els cotxes que tenim en creus de qualificació de nominació i vehicles tot terreny, té una potent de gasolina de cor. "Kia Mojave" - al següent participant a l'intestí superior.

El motor de gasolina d'3,8 litres li permetrà sentir-se segurs a la ciutat. No obstant això, no és prou clara per a proves de camp pesat. El consum de combustible d'aquesta màquina és bastant alt. En la manera d'Economia haurà de "donar" més de 15 litres per cada 100 km. "Mojave" bastant impressionant: la seva longitud és de 4880 mm, amplada -1,915 mm, l'alçada - 1765 mm. volum de la cabina - 1549 l. cotxe còmode del tot, sobretot pel seu preu. I es tracta de 47.000 de mitjana. e.

"Honda Pilot"

I, finalment, el terreny SUV qualificació portar cotxe que combina totes les qualitats necessàries d'un SUV pesat. Aquest "pilot d'Honda". Gran, agradable i còmode cotxe familiar.

Segons els experts, no hi ha realment res de què preocupar-se en termes de seguretat. Els fabricants japonesos es verifiquen tots els detalls. Igualment còmode se sentirà a la ciutat ia les carreteres. Per a un volum relativament petit del motor - només 3,5 litres, gràcies als sistemes innovadors, no se sentirà la manca de la potència necessària. Però tan aviat com es va sentir l'economia de combustible.

I mentre que molts "benefactors" només cal posar aquest greix, menys de la màquina d'alt consum urbà, que estan equivocats. Si comparem les dimensions de l'automòbil amb les pèrdues de combustible, llavors tot cau al seu lloc. Longitud "pilot" - 4875 mm, amplada - 1,995 mm Alçada - 1,845 mm i el volum interior - 1700 litres. És bastant impressionant.

Així que no cal preocupar sobre qualsevol litres addicionals de gasolina, que, per cert, no tant. A 100 km, aquesta "Honda" "pren" només 15,8 litres de combustible. El preu mitjà del cotxe és de 50 000 a. e. Cal assenyalar que totes les màquines anteriors estan equipats amb una transmissió automàtica i, per descomptat, en totes les rodes.