SUV feta a casa: com fer les seves pròpies mans?

Per als habitants del nostre país, així com els ciutadans de l'antiga Unió Soviètica, tendeixen a reinventar la roda. Això s'aplica als dispositius que són cars de comprar, però és bastant possible crear les seves pròpies mans. Dispositiu, sobre el qual dóna feina a desenes de dissenyadors, vostè pot crear el seu propi compte. Això requereix un mínim de coneixement, el desig i la fantasia. Per exemple, un SUV fet a casa és molt possible que ser dels models regulars dels vehicles nacionals.

UAZ vehicles fets a si mateixos fora de la carretera sobre la base de

Portar al reconeixement de la marca d'automòbils amb les mans no és tan difícil. la necessitat de canvis importants:

• Conjunt de fulles d'alumini amb acanalat ribet per al xapat.
• Metall i revestiment de goma.
• Cargols de fixació.
• Estores fetes de materials sintètics.
• Escuma.
• vidre triplex.
• plàstic flexible.
• Eines (tornavisos, claus, dispositius d'assistència).

SUV feta a casa amb la realització correcta de totes les manipulacions sobre les característiques no vénen pitjor que els seus homòlegs cars.

Per on començar?

Per començar a veure l'enfortiment de la pell exterior i el bastidor de la cabina. El millor és fer servir tubs d'acer dissenyat per a alta càrrega. També ha de considerar proporcionar aïllament de la humitat, especialment si va a crear no només un SUV i buggies pantà.

Si es tracta de soldar canonades impossibles, pot utilitzar el cas original Oise. De vegades és mutar, donant a la configuració desitjada. carrils laterals obligatoris increment de la demanda, la part superior i la placa inferior.

revestiment

Casolana de SUV UAZ va produir després de l'eliminació de l'antic vora. Simultàniament amb l'augment de cos muntat nou disseny d'un aliatge d'alumini, que és resistent a la intempèrie i corrosió desastres. L'elecció de les fulles s'han de seleccionar un material el gruix no sigui inferior a quinze mil·límetres. Nova funda subjecta amb cargols, que es fixen a l'estructura amb caps especials. Per suavitzar les irregularitats i treure folgança, utilitzar coixinets de goma.

La instal·lació incorrecta del nou edifici pot aconseguir totalment vulnerable a les influències de disseny mecànic i naturals. Per tant, la instal·lació de revestiment s'ha de fer amb cura i amb cura, comprovant totes les etapes, ja que aquesta part és la més exigent quan es crea el jeep amb les mans sobre la base de la UAZ.

característiques

En fer un SUV fet a casa, ha de prestar atenció a la corda en el muntatge del pont, primer ha soldar coixinets d'elements de fons. A continuació, es munten sobre el bastidor per mitjà de perns. Tenint en compte les característiques de funcionament del tipus seleccionat de rodes o pistes.

El parell es transmet a través de la presa de força de la unitat de potència a l'eix posterior. Tal conjunt és avantatjós en què és fàcil de mantenir i reparar. Previ a la necessitat d'assegurar-se que els espais d'aterratge coincideixen entre si. En cas contrari, és necessari per produir la quantitat necessària d'orificis encastats.

Al final del lloguer requerirà una prova actualitzada diverses vegades. Després del descobriment de les àrees problemàtiques que necessiten per comprovar i corregir qualsevol problema, per tal de muntar en un SUV casolana era segur. Pràcticament tot el procés de modernització es realitza mitjançant un únic esquema. Des del original és només del sistema de propulsió i el cos.

SUV Casolana des de "Oka"

Per a les regions amb camins intransitables, és bastant possible fer una buggies pantà, fins i tot d'un cotxe compacte. El procés pot utilitzar diversos mitjans disponibles, que van des de peces d'automòbils trencats, d'acabat canonades Retallades i làmines de metall.

En gran demanda entre els artesans gaudeix d'equip pneumàtic universal sobre la base o sobre rodes amb baixa pressió. La creació d'un jeep sobre la base de "Oka" - una solució molt rendible en termes de finances i funcionalitat.

fites

fet a si mateix fora de la carretera, que està representat per una foto de dalt, de "Oka" es pot fer mitjançant l'observació de la següent seqüència:

1. Trieu una base per a un nou vehicle. Potser només sigui el bastidor de la motocicleta, "IL" o "Ural".
2. Per fer que l'eix posterior i la suspensió. En aquest pas, el puntal, la connexió de les parts dels membres laterals.
3. Per mitjà de la fixació de la cremallera de direcció i el maneguet crear una sola unitat de suspensió.
4. Com les rodes, es pot utilitzar la càmera en camions, que estan fixats per mitjà de la galleda de transició.
5. Després de muntar el bastidor i suspensió establir nou motor, la transmissió i els frens.

Pel que fa a prestar atenció?

Per sobre hem vist com fer un SUV fet a casa? Tot i tots els avantatges, aquesta tècnica té certs inconvenients. En particular, molts esforços lliuren cambra de baixa pressió. Tot i que no requereixen d'un servei, en el servei elements són menys maniobrables.

També és difícil per a dotar-los de protecció contra la brutícia volar com les dimensions significativament majors que les rodes estàndard.

Com mostra la pràctica, pneumàtica a casolana ATV menys pràctic que l'eruga. La resta dels SUV de fabricació casolana basada en el "Oka" o UAZ rendible i fàcil d'usar, tenint en compte l'aspecte que és possible ajustar l'estructura, en funció de les característiques de l'operació i els factors climàtics.

En primer lloc de tots els residents rurals adequades tals equips i amants del turisme extrem en el camí.