Aeroport de Stavropol. El que sabem d'ell?

La història de l'aeroport de Stàvropol té per vuit dècades. El 1934, l'actual capital del Districte Federal del Caucas Nord - a Pyatigorsk - un grup de l'aviació civil va ser creat, que es dedica a transport de correu, passatgers i càrrega. A continuació, aquesta unitat, que consta dels pilots, va ser traslladat a la ciutat de la Voroshilov (ara Stàvropol).

antecedents històrics

El camp d'aviació es troba a l'est de l'estació de tren. En els anys previs a la guerra, l'objectiu anterior de la infraestructura de transport es porta a terme regularment aplicacions agrícoles, enviar cartes de correu i paquets dins del país, així com per al transport de passatgers.

El 1954, l'aeroport va rebre un nou Stavropol en el moment de l'aeronau model - avions L-60, Yak-12, AN-2. Sis anys més tard, no hi havia ruta aèria "Stavropol-Moscou".

El 1963, un nou edifici terminal, que estava situat a la zona del poble Shpakovskoye (corrent Mikhailovsk) va ser construït. aeroport de Stàvropol està allà per al dia d'avui. Amb el temps, la necessitat de transport de persones i mercaderies per via aèria s'ha incrementat substancialment. El 1985, l'Aeroport de Stavropol té comunicació aèria amb 26 ciutats del país.

regional d'acció comuna de l'aerolínia es va establir set anys més tard. No obstant això, a finals del segle 20 l'aeroport de Stàvropol tornar a ser propietat de l'Estat.

El 2010, per ordre del cap d'Estat rus es va establir Empresa Unitària Estatal "aeroport internacional" Stavropol ".

avui Terminal

Actualment, l'aeroport serveix a les esmentades rutes dins del país (Sant Petersburg, Moscou) ia l'estranger (Erevan, Tessalònica).

Especificacions permeten aterratge terminal de Stavropolski i enlairament de models d'aeronaus com ara AN-12, IL-114, Boeing-737-500, A 320, FC-40, així com totes les modificacions helicòpters.

Avui dia l'aeroport de Stàvropol està treballant amb cinc companyies russes conegudes. treballadors de l'aeroport, si cal, es compromet a reparar l'aeronau i repostar. territori plataforma té capacitat per a tretze places d'aparcament. Tots els llocs d'aterratge equipades amb dispositius de caràcters nàutics i meteorològics moderns. "Stavropol" aeroport internacional té la següent capacitat: 35 tones per dia i més de 300 passatgers per hora.

En el territori d'aquest objecte per tal de garantir efectivament la seguretat dels passatgers estan servint a la policia.

procediment de registre

Els passatgers que opten per vols dins del país es requereixen per iniciar el procediment de registre de dues hores abans de la sortida. S'acaba en quaranta minuts fins que un pla s'elevarà a l'aire. Per a aquells que vulguin viatjar a països estrangers inscripció comença dues hores i trenta minuts abans de la sortida.

Ha de mostrar el bitllet empleats de l'aeroport i el passaport. En el cas que el passatger va comprar un bitllet en format electrònic, per agafar el vol només es necessita un document que certifiqui la seva identitat.