L'alçada òptima d'un vol de l'avió de passatgers

D'acord amb el que van fer els principis del moviment de les aeronaus en les rutes? Quina és l'altitud de l'avió de passatgers? Per què els pilots trien determinades opcions per moure avions a l'espai? Per obtenir la resposta a les qüestions plantejades, cal tenir en compte la següent informació.

El concepte d'una altura "ideal"

L'altura mitjana d'un passatger d'avió volant en l'interval de 9 a 12 mil metres d'altitud. Els pilots han recorregut al seu conjunt, ja que en aquestes circumstàncies en el cas dels vehicles d'aviació és menys resistència a causa de que l'aire és prim. Alhora, hi ha avantatges i desavantatges. En aquestes circumstàncies, els motors dels avions consumeixen menys combustible. No obstant això, els motors de la manca d'oxigen que es requereix per a la combustió de combustible. Per tant, quan l'alçada de l'avió de passatgers arriba al valor màxim permissible, la potència de sortida disminueix lleugerament. Com mostra la pràctica, les altures límit conjunt acompanyades d'un consum de combustible malgastador.

Amb base en l'anterior, els pilots experimentats trien l'altura "ideal". La selecció de l'anomenada màxima mitjana d'or promou el moviment ràpid dels avions de passatgers, i l'estalvi de combustible.

consideracions de seguretat

L'alçada mitjana d'un avió de passatgers que vola a 10.000 metres es tria en part a causa de raons de seguretat. Per què els pilots paren en aquesta matèria? Per això hi ha diverses raons:

1. motors a reacció d'alta potència dels moderns avions de passatgers escalfen ràpidament als valors crítics. Per tant, està en la necessitat de refredament d'alta qualitat, el que fa possible evitar incendis. Temperatura borda en 10 000 metres sobre el nivell del mar, aconsegueix valors d'aproximadament -50 ° ^C. Aquestes condicions són ideals per a la refrigeració del motor de forma natural.
2. A hores d'ara no són capaços de pujar l'au. L'absència d'aus que poden estar en gual significatiu en la pell de vidre de l'aeronau o en el motor, és la clau per a un viatge segur.
3. Si l'altura d'un avió de passatgers del vol és de 10-12 mil metres, l'avió no està exposat a la pluja, neu, tempestes elèctriques, altres fenòmens naturals, com la junta està sobre l'àrea de la formació de núvols.
4. El llúpol es van dur a terme a altures considerables en vista de la probabilitat d'aparició de situacions d'emergència, per exemple, amb insuficiència taxa, un cotxe de bombers, fallada del sistema de bord, la pèrdua de la comunicació amb els controladors. Situat a una distància de 10 000 m del terra, els pilots reben més temps per pensar, el rendiment de les maniobres requerides i prendre la decisió correcta.

ruta requisits

Per estrany que sembli, en els cels van imposar les rutes de vols individuals. Es troben a major altitud. Així, en el cas dels conflictes armats al territori d'alguns països, sobre la qual vola l'avió, els passatgers es trobaran amb relativa seguretat. Organització de rutes a altures individuals que van des de 9 a 12 mil quilòmetres també evita la congestió d'espai i les col·lisions aleatòries dels avions.

en conclusió

Així que pensem, el que l'altura de l'avió de passatgers es considera òptim. rutes específiques per al moviment de les aeronaus emprades en la seu de les línies aèries. Aquí seguir el curs del seu moviment i realitzar els ajustos necessaris. Per tant, les aeronaus individu pot canviar la seva alçada en el curs del viatge.