Astronauta i científic soviètic Valentin Lebedev biografia

Terra - un gra de sorra en comparació amb el poder incommensurable de l'univers. raïms innombrables estrelles, planetes misteriosos, perillosos forats negres - habitants permanents del món, els termes dels quals són perjudicials per als terrícoles. Espai i tot el relacionat amb ella, atrets per segles i les ments curioses excitats. estudis i resultats de la recerca ha estat un gran coneixement d'aquest món enorme i totalment aliena a nosaltres. Per descomptat, en aquesta àrea de desenvolupament es duen a terme de manera contínua com sigui possible per aprendre les lleis del cosmos sempre. Les persones que han dedicat la seva vida aquest treball, per descomptat, digne de respecte. Es astrònoms, astrofísics i cosmòlegs, els astronautes.

la infància de Moscou

Lebedev Valentin Vitalevich - cosmonauta soviètic, PhD, professor i mestre d'esports. Aquest home va servir fidelment la investigació digna causa espai, tan fermament arrelada en la història de l'espai del món. Registre Mundial assigna el número 70, i d'acord amb el cens Soviètica - Nombre 29. Valentin Lebedev durant la seva carrera va fer dos vols més enllà de la Terra una vegada i per un llarg temps (més de dues hores), va sortir a l'espai obert.

astronauta futur va néixer a Moscou. seva data de naixement és coneguda: 14 d'abril 1942. Es va criar en una família normal. La seva mare - Antonina Fedorovna - va treballar com a comptador i el seu pare - Vitaly Vladimirovich - va triar la carrera militar. Probablement, la decisió de triar el noi aquesta professió valent va ser influenciada pels gens del seu pare. Valentin Lebedev va estudiar a Naro-Fominsk número 4 de l'escola secundària, on es va graduar en 1959. En aquest moment, el jove va decidir en el vector de moviment i prioritats en la vida i va decidir triar el camí del pilot.

Llarg camí a l'espai: el començament

Escola d'Aviació Orenburg - aquesta és una elecció conscient dels futurs astronautes. Educació no ha permès que el tipus de establir-se en el pensament de la correcció de la forma escollida. Per desgràcia, en aquests dies es va dur a terme la reorganització i la reducció de les Forces Armades de l'URSS, els canvis tan freqüents s'han produït en aquesta àrea. Eventualment Escola d'Aviació, que va tenir lloc la formació Lebedev es va dissoldre. Valentine ha decidit no canviar el son i va entrar a l'Institut d'Aviació de Moscou a la Facultat d'avions. No obstant això, l'estudi no es limita a la jove, i paral·lelament va començar a desenvolupar una gestió d'aeronaus de negocis dur. Ell va volar en aquests dispositius com Yak-18, IL-29 es va reunir MI-1. I per començar amb el desenvolupament de planadors (KAI-12). Per tant, Valentin Lebedev va sentir el poder de l'aeronau metàl·lica, per sotmetre a ells.

El treball en l'Oficina Central de Disseny

Quan encara era estudiant a l'Institut d'Aviació de Moscou el nom de tipus S. Ordzhonikidze presentat una sol·licitud d'admissió a la cosmonauta. I el 1963, va rebre la recomanació de la branca Institut de partit. Sona estrany, però en l'època soviètica, que no era possible sense aquest suport sigui elegible per a treballar en organitzacions serioses. Després de graduar a l'institut, Valentin Lebedev va obtenir el permís per treballar a l'Oficina Central de Disseny. Aquesta organització, llavors dirigit pel llegendari S. P. Korolov. Més tard, el 1979, la institució va canviar de nom i es coneix com la "energia" NPO. En aquesta organització, Valentin Lebedev, la biografia ha fet el seu gir decisiu, ha passat de ser enginyer ordinari a investigador.

El 1967, un científic implicat en les expedicions a l'Oceà Índic, organitzats per tal de trobar la nau espacial no tripulada "Zond", que s'utilitza per a missions a la lluna. A l'any següent, de nou a l'Índia enginyer va portar a un grup d'experts, que va servir "Zond-5" - l'estació espacial en orbitar la Lluna i el primer a proporcionar imatges d'alta qualitat terrícoles del nostre satèl·lit.

Lebedev Valentin Anatolevich vincular més estretament les seves activitats amb el cosmos i desenvolupaments en aquesta àrea. Això s'indica mitjançant altres fites de la seva biografia:

• Millora de les proves dels mitjans de salvació per a les tripulacions espacials que aterren a l'aigua i la terra.
• Va participar en les proves de vol d'aquests vaixells com "progrés", "Unió" de l'estació orbital "Salyut" (quarta a la sisena).
• Va treballar en el cosmòdrom "Baikonur", el cap del grup operatiu-tècnics.
• Va ser instructor i instructor al Centre d'Entrenament de Cosmonautes, on va entrenar a la tripulació "Soyuz" (4-9) per volar.
• Desenvolupat procediments de documentació d'acoblament manual i de trobada, així com el control de la nau i l'estació orbital.

preparació del vol

Després d'haver obtingut l'experiència necessària, fent aquest tipus d'activitats diverses, Valentin Lebedev va estar a prop de la meta. El 1969, distingit enginyer té accés a una formació especial. La seva destacada junta mèdica a casa després d'un minuciós examen del futur astronauta. Això va ocórrer dins de les parets d'una organització respectada, anomenat l'Institut de Problemes Biomèdics. En relació amb aquest important esdeveniment en la vida d'Lebedev, va haver d'interrompre els seus estudis a l'escola de pilots de prova. Durant l'estudi va haver de dominar el pilotatge de combat "MIG-15" i "Mig-21".

Després d'una preparació intensiva per als vols espacials (sempre que una còpia de seguretat) Valentin V. va mostrar excel·lents resultats perquè implícitament estava inscrit al personal de terra.

El primer espai Lebedev viatge

Iniciar el vol va tenir lloc el 1973, en l'hivern (18 de desembre). Valentin Lebedev era a la tripulació de la nau espacial "Soyuz-13" com a enginyer de vol. El seu senyal de trucada - "Kavkaz-2". El vol va ser de curta durada - prop de 7 dies, però tenia una gran importància científica. El fet que la nau espacial estava equipat amb un nou sistema de telescopis de la marca "Orion-2", gràcies al treball coordinat dels últims equips i professionals enginyers han començat l'observació astrofísica més important de l'espectre ultraviolat en el buit.

Dos anys més tard, després del seu primer vol Lebedev va defensar la seva tesi sobre la formació de la tripulació mitjançant el suport de formació i tècniques d'instrucció que la promouen. Durant tot aquest temps l'astronauta continua treballant en la "energia" de les ONG. tesi doctoral, defensada brillantment per ell, ofereix un aspecte totalment nou, la millora en la formació abans d'entrar en l'espai. Especialment important va ser les condicions més realistes de la seva realització: la estelada matisos espai de trobada d'acoblament, pistes espacials.

enginyer de vol amb el distintiu de trucada "Elbrus-2"

El segon vol Lebedev, que va tenir lloc el 1982 en el complex espai anomenat "Soyuz T-5" (a part d'ell, hi havia un vaixell com un vaixell de càrrega "Progress" i l'estació orbital "Salyut-7"), va entrar al Llibre Guinness dels Rècords la durada de l'estada en l'espai (més de 211 dies). El vol passar a la història no només en termes de durada, sinó també a causa del fet que durant aquest temps Lebedev va dur a terme molts experiments i va implementar un extens programa de recerca. Curiosament, aquest enginyer de vol de la missió no s'havia separat amb el distintiu de trucada "Elbrus-2". Durant el vol, Lebedev caminades espacials i va romandre allà durant més de dues hores. Com a resultat, se li va concedir el rang de cosmonauta-test instructor de la primera classe.

Per cert, part de l'estació orbital complex "Salyut-7", dissenyat per a la investigació científica, mèdica i tecnològica en el buit, és l'últim model d'aquesta sèrie.

experiments científics de valor incalculable

Durant els seus dos viatges espacials enginyer de vol talent tenia uns tres-cents d'experiments necessaris en diversos camps de la ciència i la tecnologia. Molts d'ells eren únics. Va mesurar la composició de l'atmosfera prop de l'estació, aclarit nivells de vibració a l'interior del segment espacial, la preparació mètodes de mostres biològiques estèrils. I, finalment, per primera vegada en la història de l'astronàutica a bord de la nau espacial planta conreada diu "Arabidopsis", que s'ha sotmès a un cicle de desenvolupament complet.

A més, va ser possible desenvolupar un mètode de control autònom de l'estació espacial "Salyut-7" amb la finalitat de detectar la tectònica i estructures geològiques al nostre planeta. Per tant, se li va donar un toc en quina direcció és necessari per dur a terme la recerca de petroli, gas i dipòsits polimetàl·lics a la regió d'Altai.

Després del vol, Valentin Lebedev va continuar treballant a l'oficina de disseny i participar en activitats científiques. Per exemple, el 1985 un enginyer va defensar la seva tesi doctoral sobre desenvolupaments metodològics, el que facilita les activitats dels sistemes orbitals i augmentar la seva eficiència. Aquest treball s'ha convertit en certa mesura revolucionària - que Valentin V. va proposar per optimitzar el treball de la tripulació, lliurant-la de rutina innecessària, i va fer ajustos a la ubicació de l'equip de tir.

Valentin Lebedev: Diari de l'astronauta

A més d'articles científics (193), que encara prenen com a base els estudiants de moltes universitats una orientació específica, Valentin V. escriure llibres. Per exemple, "El meu Dimensió" i "enginyer de vol de la investigació de materials." Però aquestes obres van ser creats usant materials de la llegendària "Diari d'un astronauta." La singularitat dels registres que no eren per a la seva publicació, sinó simplement donar curs als seus sentiments i emocions en el paper. No prestar atenció a l'estil, l'astronauta va descriure dies abans de l'inici, durant i estar a bord de l'estació. jurament digne de menció donada pel propi Lebedev just abans del vol. En ell, es va comprometre a no calenta, per no ofendre la parella a ser responsables de les seves decisions i se li donarà ple funcionament.

Per descomptat, hi ha un lloc al diari, i els sentiments que l'astronauta tenia a la família, la mare. Entre les línies hi ha un anhel d'una família i el món. També en el registre inclou informació sobre la dificultat física per adaptar-se a les condicions extraterrestres: l'insomni, nàusees, mals de cap persistents. Va haver-hi factors psicològics adversos - era difícil d'establir contacte amb un company a causa de la tensió acumulada.

"Diari d'un astronauta" aixeca primer el vel i mostra la vida quotidiana d'aquestes persones, els seus pensaments i sentiments. Aquests registres són molt instructiva per als interessats en les activitats en l'espai.

Premis han trobat herois

cosmonauta Valentin Lebedev excepcional Vitalevich va fer una contribució significativa a l'espai, astrofísica, la navegació i els estudis geològics. Aquest home realment va dedicar la seva vida a la ciència, no podia deixar guanyar nombrosos premis i insígnies. Ell no va tractar d'esdevenir una celebritat, però només d'alta qualitat i amb l'ànima del seu treball. Per exemple, fins i tot mentre està de vacances, Valentin V. no podia estar sense feina - juntament amb els seus alumnes, es va anar per ajudar en la construcció de la llegenda de la BAM, per la qual va rebre un altre premi - la medalla "Per a la construcció de BAM." A més, l'astronauta va ser guardonat amb els següents títols i marques de distinció:

• "Heroi de la Unió Soviètica" (dues vegades).
• IV grau Ordre "al Mèrit".
• Ordre de Lenin (dos premis).
• "Per mèrits en l'exploració de l'espai" - una medalla.
• astronauta francès va rebre l'Ordre de la Legió d'Honor.
• Honrat treballador de la Ciència.

A més, com ja es va esmentar, el seu vol va ser inclòs en el Llibre Guinness dels Rècords, el Moscou cosmonautes Alley és un bust de l'enginyer de vol gloriosa, Valentin V. és un ciutadà honorari de moltes ciutats russes, en particular, Naro-Fominsk. I la NASA ha proposat fer Lebedev ciutadà d'honor de l'Estat de Texas per una contribució significativa al desenvolupament de l'astronàutica. Finalment, un dels planetes menors nomenats en honor al científic talent - es va prendre la decisió per la Unió Astronòmica Internacional.

Poc sobre la seva vida personal

Pel que fa a la privacitat Valentina Vitalevicha Lebedeva, tot és estable - que durant molt temps ha estat casat amb una bella dona a prop seu tant en esperit com en termes professionals (també enginyer). Lyudmila Vitalevna, esposa de l'astronauta, es troba actualment en retir en la condició de pensionista. La parella té un fill nascut el 1972 - Vitaly V .. Treballa com a advocat.

La parella Lebedev té un nét i néta Anastasia Demid. Valentin V. i la seva família viu a Moscou.