Esports i Activitat FísicaEquip

Bicicleta amb el centre planetari: plegable, ciutat, carretera o de muntanya. crítiques propietaris

Bicicleta amb la galleda planetari - és un mecanisme bastant complicat, que consisteix en més de 40 parts i conjunts. Els primers vehicles d'aquest tipus s'han desenvolupat en el segle passat per Sachs i guanyat popularitat a tot el món els usuaris.

introducció

Més tard, el Shimano Corporació japonesa i els seus competidors als EUA - SRAM - van perfeccionar i presentats a les quatre públiques i el model de set velocitats. Tot i que en la seva història, l'ús de hub planetari no ha sofert canvis particulars, l'augment dels requisits de precisió que s'apliquen al seu muntatge i fabricació, són la causa de l'alt cost del mecanisme. Un altre desavantatge d'aquest sistema de desplaçament, en comparació amb altres solucions, d'acord amb la seva baixa eficiència a altes relacions de transmissió.

Àmbit d'ús

Fins i tot malgrat aquestes deficiències, el dispositiu planetari és molt popular entre els compradors més exigents, que van recollir el seu plegat, ciutat o bicicleta de carretera. Després de tot, protegit de la humitat, la pols i la brutícia mecanisme requereix un manteniment mínim i proporciona un funcionament durador i lliure de problemes, en combinació amb els següents avantatges:

  • Les bicicletes amb centre planetari presenten en una àmplia gamma que pot satisfer qualsevol desig genet.
  • Una àmplia gamma de relacions de transmissió proporciona una acceleració en pujada còmoda bicicleta o en altres seccions difícils de la pista.
  • És evident canvi de marxa es realitza per mitjà de manillar manetok ergonòmic. Els canvis de marxa es produeixen fins i tot quan la moto està aturat.
  • Plegable, carretera, muntanya o ciutat amb bicicleta amb l'eix planetari requereix mecanismes de manteniment mínims. D'altra banda, en molts estats que indica que no hi ha necessitat de dur a terme el manteniment planificat dels conjunts i sistemes vilseta.
  • En contrast amb els mecanismes externs que pateixen de desgast accelerat de la cadena causa de la seva desequilibri sobre les estrelles del sistema, hub planetari opera en un ordre diferent. En aquest cas, la transmissió de la bicicleta és només els elements més simples i fiables que proporcionen un funcionament durador.
  • Bicicleta amb el centre planetari està equipat amb un fre de peu fiable.

contres de la construcció

Per descomptat, que l'estructura del vehicle no està exempta d'alguns inconvenients. No obstant això, el seu impacte global en l'elecció final dels compradors inexperts massa poc importants, perquè la moto es compra per a l'ús diari a la ciutat, i no ha presentat els requisits específics. No obstant això, els crítics més exigents no perdonem aquests vehicles hi ha defectes. El primer esment del gran pes de la moto, que pot ser una molèstia quan es desplaça sobre terreny accidentat, on no del tot còmode bicicletes amb centre planetari. Crítiques professionals confirmen aquestes tesis com l'ús de maquinària pesada i unitats sota càrregues extremes o disciplines esportives, que té en compte cada gram és inacceptable. A més, molts ciclistes rebutgen centre planetari causa de les dificultats en el servei - si hi ha un mal funcionament, no sempre és racional per dur a terme un mecanisme de reparació costosa. Per tant, tractem de comprendre l'estructura i característiques dels mecanismes planetaris del seu ús per a diversos fins.

Un caprici o necessitat?

Gairebé cada bicicleta moderna té una transmissió de múltiples estats. El més usat per a bicicleta de comandament del canvi exterior - un disseny clàssic que és fàcil de mantenir i es repara. En general, permet la commutació en la gamma de 10 a 33 velocitats que proporcionen la relació de transmissió necessària depenent de les condicions. Mentre que la transmissió de bicicletes intern, que utilitza un concentrador planetari, és encara una raresa, ja que l'equip de transport de l'arbre de transmissió de dues rodes. No obstant això, per a les bicicletes de comfort urbanes sovint s'utilitzen engranatges diferencials, que es recomana per al seu ús només en els mesos d'estiu. L'ús de les decisions pressupostàries per a l'any o conducció extrema només conduirà a un desgast accelerat i la bicicleta amb l'eix planetari requerirà reparacions costoses. Si l'opció de detenir-se en el segment de preu mitjà, llavors vostè ha d'estar preparat per pagar pel "amic" de dues rodes-no és menor 5000-6000 €. En aquest cas, una bicicleta amb l'eix planetari tindrà un marge de seguretat suficient, que operarà la bicicleta cada dia.

El pes de la tradició

Igualment important en la selecció de característiques òptimes per a la bici de la ciutat té el seu propi pes. Si s'estableix la màniga planetària, opinions punt de desplaçament del centre de gravetat a l'eix posterior de la bicicleta vilseta. Aquesta observació està relacionada amb la impressionant transmissió diferencial de pes amb el pedal de fre, que pot ser de fins a 2 quilograms. Per tant, l'ús d'aquesta solució en un bicicletes compactes que no justifica sempre. Després de tot, estan dissenyats tenint en compte les característiques d'emmagatzematge en condicions d'amuntegament, i l'excés de pes no és bo per a ells. Per tant, la bici amb l'eix planetari plegable - és un anacronisme per a la societat moderna. Pot ser vist com un objecte velofetisha estat, però no una unitat pràctica per viatjar.

paràmetres

Penseu les principals desavantatges de la màniga planetari, que limita la seva aplicació en aquest nínxol:

  • un alt risc de danys en el mecanisme de canvi de marxa en el seu ús intensiu;
  • insuficient gamma de relacions de transmissió;
  • El maniguet de pes significativa condueix a un desplaçament del centre de gravetat i un augment en el pes no suspès Hardtail i dues suspensions;
  • brida de roda excèntrica no és compatible amb aquesta decisió, ja que la fixació no fiable pot danyar els seients;
  • marc popular entre els abandonaments verticals no permeten aprofitar l'eix planetari i l'ús d'estructures amb cables horitzontals a un augment excessiu en el cost de la moto.

resultats

Tot i les evidents desavantatges o avantatges d'aquest disseny, la decisió final sobre la idoneïtat de la seva aplicació recau en el comprador. Aquesta tesi es veu confirmada pels nombrosos comentaris dels propietaris de bicicletes amb centre planetari que estarà encantat d'utilitzar les seves bicicletes de passeig en el seu temps lliure.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.