Cañoneras "coreà", "castor" "Sivush", "", "gilyak Hivinets", "valent", "Usyskin" els seus dibuixos i models

Cañonera (canoner canoneres) és maniobrable vaixell de guerra, que compta amb armes de gran abast. Es té la intenció de dur a terme operacions de combat a les zones costaneres, llacs i rius. El més usat per protegir els ports.

L'aparició dels vaixells de guerra

A Rússia, una gran quantitat de llacs, rius i la llarga frontera de les aigües costaneres poc profundes. Per tant, la construcció de vaixells de guerra pot ser considerat tradicional, pel fet que altres vaixells de guerra van ser incapaços de dur a terme operacions en tals condicions. No obstant això, abans de la Primera Guerra Mundial no va ser planejat reposició. En 1917 va ser només l'11 canoneres, alguns dels quals es van posar en marxa a finals del segle 19.

Per a la majoria d'aquests vaixells de guerra de la guerra civil va ser l'última. Va sobreviure només 2 vaixells de guerra - "valent" i "Hivinets". Per tant, els dissenyadors els va prendre com a base per a la producció de vaixells d'artilleria més avançada.

"Brave" - el vaixell més antic, que era part de l'herència del rei. Al Mar Bàltic que ha servit durant 63 anys. Inicialment, l'ús està equipat amb tres canons (dos 203 mm i un - 152 mm). No obstant això, en 1916 es va actualitzar. Ara hi havia cinc armes de foc.

"Hivinets" s'ha creat com un hospital a el Golf, de manera que la potència de foc basen en només dues pistoles de 120 mm. Però en aquest vaixell eren les condicions de vida més còmode.

A partir de 1917, els dos vaixells ja no es consideren en la producció de nou a causa de la seva venerable edat.

model

Quan la flota va sentir el poder i la resistència dels vaixells de guerra, es va decidir construir amb elles "per a les necessitats de l'Extrem Orient". I malgrat el fet que els nous casos no estan ordenats abans de la guerra. Els primers prototips van ser "valent" i "Hivinets".

Després de modernització es va iniciar dibuixos del tipus vaixell "gilyak". No obstant això, eren molt més febles, els dissenyadors han tractat d'enfortir els paràmetres com ara la gamma de creuer. Però no ho va fer. Atès que no hi havia armes d'alta qualitat, canonera no va continuar la construcció, així com el seu ús.

Després hi ha els "Ardahan" i "Kara". Característiques distintives d'aquests kanlodok mentida en l'ús de plantes d'energia dièsel. productes derivats del petroli en aquest moment eren els tipus de combustible més disponibles, de manera que "Ardahan" i "Cara" eren rendibles.

A partir de 1910, Departament de Marina va decidir en la modernització a gran escala. I això és quan la majoria dels vaixells de guerra ja preparats per al seu llançament, dur a terme operacions de combat. Es pren una decisió per reforçar la protecció i la artilleria. Tot això afecta el projecte. Per tant, més de la meitat de kanlodok va ser per a la reconstrucció. Aquest tipus es diu "Buriàtia".

Per tant, els models de vaixells de guerra constantment canvien, complementat per tipus modern de les armes i fortificacions. No és un vaixell de guerra, el que els constitueixen el prototip de l'Imperi rus i fins a l'actualitat.

El llegendari "Corea"

Cañonera "Corea" que s'utilitza a l'Extrem Orient per a la supressió de la "Rebel·lió dels Boxer". Era part de la flota internacional. Les batalles de la canonera va rebre diverses lesions greus, van ser ferits i morts.

Abans de la canonera Guerra rus-japonesa "Corea" ha estat traduït al port de Corea Chemulpo. Juntament amb ell va ser el primer creuer de rang "Varyag". Febrer 8 tripulació del vaixell va ser instruït per anar a Port Arthur amb els despatxos diplomàtics. No obstant això, el port estava bloquejat, el que resulta en el camí de "Corea" estava tancat. El capità va decidir fer marxa enrere, després de la qual cosa els destructors enemics van atacar amb torpedes. Tot i que ara hem considerat la possibilitat que la flota japonesa només es simula.

A causa atac del torpede "coreà" produeix dos trets. Ells són els primers a la guerra rus-japonesa.

D'acord amb el projecte "coreans" molts vaixells de guerra van ser construïts, que s'utilitzen en els temps moderns.

"Varyag" i "Corea": lluita seu camí

En 1904, al migdia, creuers protegits "Varyag" i la cañonera "coreà" va entrar en la batalla amb l'esquadra japonesa, que va durar aproximadament una hora. Contra dos vaixells de guerra van actuar tota la flota japonesa. Canonera va participar a la fase final de la batalla, el que reflecteix l'atac de torpede. Una hora després de l'inici del creuer de batalla va començar a retrocedir, i la cañonera "coreà" va tancar la seva partida.

Durant la batalla contra l'enemic es van disparar 52 projectils. Però això no es va observar cap dany o pèrdua de la canonera. A mesura que el "coreà" era un vaixell de guerra amb armes d'artilleria de gran abast, la seva captura era impossible d'evitar. Per tant Chemulpo assentiment es va decidir explotar. tripulació del vaixell es va traslladar a bord del creuer francès "Pascal". Aviat es va portar als mariners a Rússia.

Crews, que va dirigir la batalla, van ser premiats amb medalles i marques de distinció. A més, una medalla especial es va establir en honor d'ells. Així el creuer i la cañonera van fer història.

canonera jove "Hivinets"

Cañonera "Hivinets" era el més jove representant dels vaixells d'artilleria en l'època tsarista. Va ser dissenyat per a l'entrada de la Flota del Bàltic. El vaixell està en condicions de navegar, però el seu ús i les condicions del riu. I ella valentament va resistir la prova de condicions adverses.

Cañonera "Hivinets" es va ordenar als anys 1904-1914, quan es va iniciar l'enfortiment de la flota russa. No obstant això, el propi model mateix va ser atacat en 1898. Malauradament, després del llançament del model és sense modernització no va ser el que va causar l'estreta funcional.

Cal assenyalar resistència i la resistència canoneres. El fet que va suportar tals batalles, on va morir l'altre, un jove vaixells de guerra d'artilleria. Potser és per això que ha estat utilitzat com un prototip en la construcció de vaixells.

Heroica "Sivush"

Al Golf de Riga, la cañonera "Sivush" va morir heroicament a la batalla amb els cuirassats alemanys. És per això que tots els anys en ona nono de setembre de prendre una varietat de colors i garlandes de Riga i russos.

19 de d'agost de, 1915 Armada Imperial es va enfrontar als cuirassats alemanys. Fins al final no se sap exactament el que va succeir en aquells dies, i anys per a la tripulació. Però la batalla prop de l'illa de Kihnu va fer esquadra Alemanya desisteixi de nous atacs al golf de Riga, així com el bombardeig de les fortificacions costaneres. Aquest va ser el principal objectiu de la incursió de la flota alemanya.

Cañonera "Sivush" després es guarda Riga de la mort i la destrucció. El preu de tal gesta va ser la destrucció de la nau, així com tota la tripulació. Mentre canoner fins i tot va cridar Bàltic "Varyag" era tan alt heroisme dels mariners.

El Sand Pebbles "castor"

Cañonera "Beaver" es refereix a tipus Gilyaki. Aquests vehicles van ser dissenyats per protegir el riu Amur fins Khabarovsk. En els seus trams inferiors eren un petit nombre de guarnicions, i han de es va proporcionar suport d'artilleria. A causa de que no era el petit nombre d'objectes, disseny dels vaixells es basa en un gran rang d'autonomia i l'autonomia. No obstant això la navegabilitat a la pràctica va resultar ser extremadament baix.

canoneres valor d'aquest tipus ha estat mínima des del armament no va prestar molta atenció en el disseny. Durant la Primera Guerra Mundial van ser utilitzats com a bases de natació. Dissenys i prototips, per descomptat, no ho van fer. naus futures adoptades per aquests vaixells només missions de combat.

"Beaver" va ser fundada el 1906, un any més tard s'introdueix en l'aigua. El 1908, la canonera va entrar a la flota russa. Durant la seva història ha visitat i els alemanys. Es va capturar el 1918 i es va convertir en un taller de natació. En el mateix any, el vaixell va ser traslladat a Estònia. Tot i que estava fora de control, però el nombre de l'esquadra en aquest país.

Cañonera va servir durant 21 anys, el 1927, va ser enviada per a ser rebutjat.

Riu (llac) i canoneres marins

Tot i la gran funcionalitat, pràcticament la totalitat dels vaixells de guerra van ser utilitzats per atacar les instal·lacions en terra. L'objectiu d'aquest tipus d'atacs es converteixen en la supressió de la potència de foc enemic, així com la reducció de mà d'obra. Si el vaixell va romandre en els voltants de la costa, mentre que la seva missió és la de protegir les instal·lacions costaneres, la protecció dels vaixells de guerra enemics.

Hi ha marítims i fluvials canoneres. La seva principal diferència és el pes. El primer a arribar a les masses 3.000 tones, el segon - en 1500. Per descomptat, basat en el nom, és lògic suposar, en quins llocs es faran servir vaixells de guerra.

La funcionalitat i l'ús de vaixells de guerra

Gunboats són vehicles variant d'artilleria més funcionals. El disseny permet l'ús en operacions militars a les zones costaneres, rius i prop de l'arxipèlag de petites illes rocoses.

Cañoneras podrien realitzar les següents funcions:

1. platges de defensa, ports, estuaris
2. aterratge
3. tropes de suport en els bancs
4. L'aterratge i la seva lluita contra el desembarcament enemic
5. Les tasques de manteniment, com el lliurament dels béns

Depenent de la canonera, on es va a utilitzar, el seu disseny podria ser variat, es van construir edificis especials. Hi ha sense armadura, bronepalubnye i vaixells blindats. Molt sovint s'utilitza la segona opció, ja que ofereix una protecció relativament bona, però tenia un pes baix, la qual cosa té un efecte positiu en l'agilitat.

Les principals característiques dels vaixells de guerra

Basant-se en les característiques, determinat on usar-se cañonera. Hi ha tres paràmetres principals:

1. Desplaçament. Vaixells podien baixar a l'aigua per a la protecció i la realització d'operacions militars al mar o als rius i llacs.
2. Velocitat. És 3-15 nusos. La velocitat depèn de quin tipus de disseny està dotat cañonera. Pot ser de pell, blindat a les zones vulnerables, així com per complet. Per descomptat, augmenta el seu pes, la qual cosa afecta negativament la velocitat de navegació.
3. Armament.

Atès que els vaixells de guerra eren vaixells de guerra, armes han rebut una atenció considerable. Podrien ser conferits amb 1-4 casos de canons del calibre principal (203-356 mm). Aquest enfocament del disseny s'ha centrat en vaixells de guerra marins. vaixells fluvials sovint estaven equipats amb armes de foc de calibre mitjà (76-170).

També, depenent de l'aplicació a la coberta es pot instal·lar arma automàtica "Zenith" i metralladores. L'últim es van construir extremadament rar a causa del seu curt abast.

conclusió

Per tant, és impossible trobar dos canoneres idèntics. Cada instància en el seu propi bé, dotat de la seva funcionalitat única. La història demostra que molts vaixells de guerra russos per si sola podria oposar-se a tot l'escaire. Aquest èxit no només de les naus militars directes i els seus dissenyadors, sinó també a la tripulació. Sovint, només el seu valor ha disminuït resultat de la batalla al seu favor.