Com fer trampa GLONASS, embolicat en paper

GLONASS tasca Oficial - control del transport - és millorar els esquemes de moviment i reduir la despesa en combustible. A més, aquest seguiment permet identificar combustible pruna i violació de pas. La resposta dels conductors reacció va ser un intent de respondre a la pregunta de com enganyar GLONASS - analògic intern sistema GPS a tot el món.

Segons els experts, l'única manera garantida de frau GPS - l'ús d'un dispositiu electrònic que suprimeix els senyals (quan l'exposició es fa a distància). De vegades una persona necessita per no haver-ho seguit, però el telèfon treballat. això no és possible quan l'activació de la unitat de supressió.

En el cas dels camioners tals bloqueig fa que sigui impossible per a les dades de transmissió de l'estació de control. La màquina es perd temporalment la comunicació amb. No obstant això, després d'apagar els "bloquejadors" les dades de l'instrument viatge de la memòria "perekochuyut" al servidor de control.

Bastant patró diferent construït amb la supressió del senyal de GPS. En aquest cas, les coordenades indicadors no es fixen en la memòria. Després del senyal del satèl·lit per a la seva formació allà. Aquest mètode és possible amb un dispositiu senzill - GPS-tracker. El resultat és una situació en què un cotxe de sortir del garatge, misteriosament desapareix de la pantalla del monitor, i després (igual que misteriosament!) Torna a aparèixer. Per identificar aquest truc, és necessari durant el dia per muntar al costat del conductor. A més, si el sistema muntat en un vehicle és més complicat que un simple seguidor, no ajudarà a resoldre el problema de com enganyar GLONASS.

Pot danyar l'antena GLONASS, el cable o el tall de l'agulla perfora l'aïllament. L'antena pot ser un escut de metall embolicat en paper d'alumini o làmina de metall, l'imam interrompre el senyal de recepció. Vostè pot tractar de desactivar l'alimentació al terminal al cotxe elèctric de bord, omplir amb aigua, per enviar la descàrrega de electroshock, connecti a terra la carcassa metàl·lica del terminal, entrar en els seus xips. Pot eliminar o danyar la targeta SIM per un senyal de ruptura. Però aquests danys són la solució a la "una vegada". En la majoria dels casos, són fàcils de definir, que està plena de sancions.

En termes generals, totes les formes en com enganyar GLONASS bo si dissenyat per a executius de l'empresa sense experiència. Fins i tot si ha decidit utilitzar el dispositiu mentre que bloqueja tot el GLONASS i GPS de freqüència, la persona amb l'experiència de "veure a través" ràpidament qualsevol. sistema GLONASS hauria de funcionar perfectament. Els cables de senyal de transmissió de dades en la ignició, tacòmetre (velocitat del motor), el sistema de combustible. GPS Avtoskan connectat al velocímetre proporciona un camí fiable per al controlador gràfic. Els terminals poden captar senyals sense antena. Cos del terminal de la màquina es segella i es va detectar cap execució.

A jutjar pels comentaris de l'analista, l'ús reeixit de tècniques sobre com fer trampa GLONASS, depèn de l'interès mutu de les principals categories de treballadors. La col · lusió conductors, els titulars de garatges i despatxos per treballar teòricament permet tal esquema de robatori de combustible, on els treballadors estan representats per les víctimes, injustament acusat d'errar contínuament GLONASS.

Hi ha una forma extrema de com moure GLONASS - per als conductors amb el més alt nivell d'habilitat. Es munta en una màquina completament sense energia elèctrica, on no hi ha cap dispositiu no està funcionant. De fet, les escenes d'acció. Mentre condueix necessitat d'habilitar el "pes" del cotxe. En aquest cas, el dièsel continuarà operant, i completament de-energitzar el vehicle de motor (juntament amb la unitat de navegació). Si hi ha una bateria a l'interior, l'instrument registra les coordenades de la ruta de moviment. Però si la bateria no està present, aleshores el sistema mostrarà el "salt" d'un punt a un altre. Val la pena assenyalar que molts terminals estan equipats amb la seva pròpia bateria i poden detectar moviment recorreguda durant el temps transcorregut des de l'apagada.

Inabastable en l'actualitat per a l'home comú, però és teòricament possible "arma" per tal d'enganyar al GLONASS-GPS, és una tecnologia utilitzada pels militars pel que fa a les aeronaus no tripulades. Amb els seus senyals GPS d'aplicació encallat. En el seu lloc, s'envien fals. Com a resultat, l'avió no tripulat aterra en un aeròdrom enemic. Per tant, ia la tècnica de substitució del senyal amb un soci local.

Així, GLONASS bombo, de fet, no és realista, però és possible. És important no oblidar-se del principal: els satèl·lits que orbiten continuen emetent polsos de sincronització amb un "ferrocarril". Els receptors es calculen aquests impulsos "captura" i les coordenades. Si fa passar l'agulla perquè el receptor transmetrà les coordenades de l'anormal, que pot enganyar, sobretot a si mateix.