Com iniciar un motor dièsel en clima fred? Additius per a dièsel en clima fred

Hivern fora, i tots els conductors del país per fer front als problemes que se'ls presenten aquesta meravellosa època de l'any. Per exemple, el dièsel no s'iniciarà en un clima fred. A més, la necessitat de seleccionar i canviar el pneumàtic, pensi en com omplir el eixugaparabrises, on el rentat de cotxes, etc. En la revisió d'avui parlarem dels motors dièsel i discutir una de les qüestions més importants: .. "A mesura que un dièsel de fàbrica en el fred?"

Origen del problema

La pràctica demostra que si el motor dièsel està en una forma revisada, no han sorgeixen els problemes particulars d'executar. En l'època d'hivern, per ser exactes, al fred intens, necessita tenir una bateria forta i fiable, de qualitat i un combustible adequat. Worn bomba de combustible, terra d'anells i cilindres, filtres de combustible obstruïts i aire complicar considerablement el funcionament normal del motor del vehicle, un resultat dièsel no s'inicia en temps fred.

combustible de mala qualitat com a causa de problemes

Per al combustible dièsel hi ha certes normes:

• Summertime - s'aplica en l'interval de temperatura de per sobre d'1 graus Celsius.
• de combustible d'hivern - utilitzar a baixes temperatures de -? 30 C.
• Àrtic - utilitza principalment al nord, a temperatures extremadament baixes (-65 C?).

Els signes de congelació de combustible dièsel és la seva opacitat. La cera de parafina, que està continguda en el local cristal·litza, dièsel tèrbola i pren forma kiseleobraznuyu. cristalls de parafina obstrueixen la bomba de combustible i els filtres es dipositen en els tubs i inhibeixen el subministrament normal de combustible en el sistema.

oli dièsel estiu comença a cristal·litzar a una temperatura de -5 C, i l'hivern - ?? a -30 C. Molts automobilistes pensaran: "Quin és el problema, pot ser omplert amb combustible dièsel d'hivern i llavors no hi ha problema!" Aquesta és la conclusió correcta, però on aconseguir aquest tipus de combustible dièsel? combustible dièsel d'hivern no és diferent del combustible dièsel estiu, ja que tenen el mateix gust i color. Cap dels empleat de l'estació de gas no serà capaç de dir-li amb certesa el que el combustible que es vessa un tanc.

assessorament professional i artesans

Aquell matí, un bon hivern no es fiquen en problemes i no perdi el vehicle, el que necessita saber com posar en marxa un motor dièsel en clima fred. Saló de ball que aconsellen i ofereixen una varietat de fabricants d'additius químics.

Si vostè té els mitjans, els experts aconsellen per posar en el seu sistema de calefacció de combustible del cotxe, tot i que té un alt preu. Aquest sistema assegura l'èxit del llançament d'un motor dièsel en clima fred.

Hi ha una altra opció, la primera relativament més barats. Aquest ús d'additius químics. S'afegeix una barreja d'additiu químic a l'oli combustible dièsel, i per optimitzar el funcionament del motor i altres components del vehicle.

Els mètodes químics per evitar la congelació del combustible dièsel

• Al mercat actual es pot trobar tot el que el contingut del cor, inclosos els additius per a motors dièsel en clima fred. Per exemple, l'additiu-Antigel que s'aboca al dipòsit de combustible, el combustible dièsel que no es congela a temperatures baixes. Aquest tipus d'additius específicament dissenyat per optimitzar les propietats i el rendiment del combustible dièsel. És important recordar que no es pot abocar en Antigel el combustible ja que espesseixi. Aquest additiu està destinat a evitar la congelació del combustible dièsel. Adquirir-la millor en botigues especialitzades firmes com Xadó, Castrol, Shell i altres.
• S'aconsella a alguns automobilistes que s'afegeix al querosè combustible dièsel. Aquest mètode funciona si es manté una certa proporció. Per exemple, a una temperatura de -25? C és necessari utilitzar una barreja que consisteix en combustible dièsel estiu 85% i 15% de querosè. Els experts afirmen que tal barreja no afecta l'operació del motor i parts del vehicle.
• Hi ha una altra variant similar: en lloc de querosè s'ha d'afegir la gasolina. Però els experts i artesans s'aconsella l'ús d'una barreja d'extremadament rar. Només en casos extrems, ja que la gasolina és capaç de danyar el motor, el sistema de combustible i evitar la posada en marxa d'un motor dièsel en clima fred.

Un bon consell - per mantenir un nivell de tanc de combustible dièsel és més de la meitat. Una gran quantitat de combustible que simplement no tenen temps per congelar, si el motor està en marxa amb 5-6 hores d'interval de temps d'inactivitat. Això assegura que la càrrega és un motor dièsel en clima fred serà un èxit. I ha de triar combustible d'alta qualitat a les gasolineres analitzades.

Consells experimentats: com executar un dièsel en el fred

Si no experimentat amics que són els conductors experimentats, i només hi ha ningú per preguntar com resoldre aquest problema, es recomana per inscriure en nombrosos fòrums d'automoció, on se li donarà la resposta a qualsevol pregunta. No obstant això, la millor opció seria recórrer a un especialista en un taller amb la qüestió de com executar un dièsel en el fred. Esperem que també ajudarà a consells proporcionats més endavant en aquest article.

Arrencada del motor dièsel amb les seves pròpies mans

Suposem que un cotxe es va parar tota la nit al carrer a l'hivern i refredar completament. No es pot simplement tractar de fer-ho. Cal seguir les següents instruccions que li indiquen com posar en marxa un motor dièsel en clima fred:

• Obrir la coberta, retirar l'aïllament (generalment una manta o paper d'alumini), ja que no són ajudats, descargolar el filtre d'aire.
• Desactivar prèviament adquirit la producció d'èster banc HADO o Castrol.
• Inseriu la clau a la ignició, arrencada que fins a la penúltima posició, escalfant amb això resplendor. clau i després tornar a la posició inicial. Portem a terme el procediment tres o quatre vegades.
• Traieu el estrangulador (si es tracta d'un cotxe dièsel d'edat).
• Sortir de la cabina, dolls en la presa d'aire prèviament preparat i l'aire exterior.
• Entra a la cabina, premeu el pedal de l'embragatge per al metall, torçar el paral·lel d'arrencada per pressionar el pedal del gas. És important fer la injecció d'èter i ràpidament posar-se al volant fins que estigui en un estat dispers.
• Hooray! La idea és que el motor ha d'arrencar. El més important és no exagerar amb l'èter, en cas contrari podria afectar negativament el rendiment del motor. No deixi anar l'embragatge d'un minut, amb una mica de gas complement. Intenta mantenir el motor no s'ha aturat. Ara esperem que el motor s'escalfi bé.
• Si és difícil començar en el dièsel fred i arrencada gira obscenitats, llavors vostè necessita una bona càrrega, i és millor - per comprar una nova bateria. Per al motor dièsel és molt important que la bateria està bé i ràpidament es va tornar el motor d'arrencada. En aquest últim cas es torna feble, el millor és no "matar" a ell i bateria.

en conclusió

Al final m'agradaria dir que el motor dièsel estima a tenir cura d'ell. Saltar-se un punt i permetent que el fracàs del seu un dels elements, es pot obtenir un problema greu. El fet que el dispositiu de motor dièsel bastant simple, però no tot està interconnectat.

Si tots els elements i components del cotxe dièsel mantenen en l'estat normal, els problemes amb la posada en marxa no ha d'ocórrer, i la qüestió de com posar en marxa un motor dièsel en clima fred, no et molestarà. Bona sort!