CotxesCamions

"Mitsubishi Canter" - japonesa de camions de baix tonatge, que està disponible en rus

camions lleugers "Mitsubishi Canter" (fotografies són a la pàgina) es produeix des de 1963. Vehicle caracteritza tradicional fiabilitat model característic de la indústria automotriu japonesa. Alta vida útil del motor és un dels factors més atractius per al comprador potencial.

Els cotxes japonesos a Rússia

La màquina s'utilitza en una gamma molt àmplia, la llista de destinacions que utilitzi la "Mitsubishi Canter" com un cotxe econòmic sense problemes pot haver diverses pàgines. Actualment, el cotxe és dels vehicles comercials lleugers més populars a Rússia.

"Mitsubishi Canter" va començar a reunir-se a la planta russa el 2010 a Tatarstan, i és l'impacte més positiu sobre el cost del cotxe, els preus són força assequibles per al consumidor mitjà. El procés de producció es controla contínuament pels representants de la companyia japonesa Mitsubishi Fuso "Camions", que és una garantia d'alta qualitat del muntatge de camions. Les proves especials es duen a terme cada cinquanta mil cotxe.

reconeixement

"Mitsubishi Canter" producció russa avalua positivament sobre els següents punts:

  • completa adaptació a les condicions de la carretera a Rússia, tenint en compte els canvis bruscos de temperatura;
  • impressionar capacitat amb dimensions relativament petites,
  • baixa sensibilitat a la qualitat dels combustibles, la màquina pot funcionar en qualsevol local;
  • disponibilitat de manteniment a causa de l'avançada xarxa de distribuïdors a Rússia;
  • compacitat i capacitat de maniobra;
  • xassís de base versatilitat permet que l'equip especial addicional;
  • cabina ergonòmica i còmoda;
  • les prestacions elevades amb un baix consum de combustible.

"Mitsubishi Canter": les especificacions tècniques

xassís de camió està disponible en quatre versions: la distància entre eixos és de 3410, 3870, 4170 i 4470 mm. Longitud del vehicle en aquest cas és 5,975, 6,655, 7,130 i 7,565 mm, respectivament. L'amplada de totes les modificacions en el sentit immutable 2,135 mm. L'altura també es fixa en 2.235 mm.

paràmetres de pes model "Mitsubishi Canter":

  • El pes en buit del total - 2755-2820 kg.
  • Màxim pes total - 8500 kg.
  • Pes màxim del tren - 12 tones.
  • Pes màxim de remolc - 3500 kg.
  • Capacitat del dipòsit de combustible - 100 l.

portadora compacta "Mitsubishi Canter", les especificacions tècniques que compleixen amb tots els estàndards internacionals, es considera el desenvolupament de més èxit entre els petits camions.

central elèctrica

Al cotxe s'instal·la turbo marca 4M50-5AT5 motor dièsel amb els següents paràmetres:

  • nombre de cilindres - 4, la ubicació fila;
  • el volum dels cilindres, - 4.899 metres cúbics. cm;
  • capacitat màxima - 180 litres. a. a 2700 rev / minuts;
  • parell - 540 Nm a 1600 rev / min.

motor de camió equipat amb una caixa del canvi manual de sis velocitats.

xassís

Suspensió davantera - Tipus independent, amb un pivot de gir. Les unitats estan muntats en la biga en I. Amortidors hidràulics es combinen amb espirals cilíndrics.

moll de suspensió posterior, semidependiente equipat amb un feix en esdeveniments. Amortidors, disseny telescòpic, hidràulic, reforçades.

Els seus sistemes de frenada són dual, l'acció en diagonal, de tambor en totes les rodes. Els frens antibloqueig instal·lats en el vehicle en qualsevol configuració. El mecanisme de fre d'estacionament està muntat en una transmissió, l'eix secundari i opera sobre el principi d'una relació de compressió fixa. El sistema està integrat regulador de la força de frenada - cos completament carregat s'inclou el flux màxim de fluid hidràulic. En el moment de la carrera buida la pressió en els cilindres de fre es redueix a la meitat.

nivell de comoditat

camions lleugers "Mitsubishi Canter", les característiques s'han dissenyat en la millor tradició de la indústria automotriu japonesa, està equipat amb una cabina de tres places amb cadires erogonomicheskimi. seient del conductor és ajustable en alçada. Columna de direcció pot canviar l'angle d'inclinació dins dels 15 graus.

Tauler d'instruments sensors redundants pujades es troben al tacòmetre centre i dispositius velocímetre es troben a la perifèria, que mostra els principals paràmetres dels sistemes de motor i de ventilació.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.delachieve.com. Theme powered by WordPress.