Compressor ZIL-130: característiques tècniques, manteniment i reparacions

Per al sistema de Zil-fre 130 requereix un compressor. El principi de funcionament es basa en la modificació de la injecció d'aire. Això succeeix en un sistema pneumàtic tancat. Permet configurar el dispositiu a la dreta d'aquest motor de sèrie. Per entendre a fons el compressor ZIL-130, especificacions tècniques s'han de considerar obligatòria. En primer lloc, però, es recomana que consulti amb el mecanisme del dispositiu.

els models de construcció i operació: Compressor ZIL-130

El principi de funcionament del bombament d'aire del compressor sroitsya. Això s'aconsegueix pel moviment dels pistons. La versió estàndard inclou un allotjament per cable, que hi ha canals. El sistema central té una càmera de glàndula. la primavera està configurat per funcionar el ventilador. Per des del compressor a pressió no està danyat, hi ha un segell. Un altre dispositiu implicat en l'acció. Quan ell es va retirar, l'aire arriba a la vàlvula.

Paràmetres detallats de modificació

Compressor Zil-130 especificacions que diuen així: volum de treball - 214 cu. capacitat centímetres és de 210 litres. El consum d'energia presenta modificacions - no més de 2,1 kW. La limitació de velocitat és de 2 mil. Les revolucions per minut. Dins de la pressió del sistema pneumàtic es manté al voltant de 740 kPa. compressor pena ZIL-130 (preu de mercat) de 22 mil. Rub.

modificació Carter

Carter compressor Zil-aire 130 s'instal·la amb un jou. Hi ha un eix especial directament al davant del dispositiu. Com a regla general, es lubrica només a la base. El problema principal rau en la carcassa resistent al desgast. Per posar remei a aquesta situació, és possible desconnectar l'endoll. A continuació, cal fixar-se en l'eix d'accionament. Per reemplaçar la tapa de la caixa s'elimina per complet. Si es produeix un problema amb l'eix desacoblat només la part frontal de l'balancí.

El mecanisme de lliurament

El mecanisme de descàrrega en l'aparell es fa dimensions molt compactes. El testimoni d'experts, el dispositiu pot suportar molta pressió. Per tant, el compressor ZIL-130 preu està justificada. dispositiu Saddle té dues sortides. Amb aquesta peça basculant no està en contacte.

mecanisme de descàrrega Carter està connectat a través d'un tub. Val, el model utilitza un diàmetre petit. A la seva base hi ha dos anells i compressor lubricant Zil-130. A l'extrem de l'eix es fixa un tub curt. La vàlvula d'escapament en el compressor s'utilitza amb la màniga protectora. Si es produeix un problema amb el subministrament d'aire comprovat primera sortida del bufador. A continuació, tap de rosca i la vàlvula completament netejat. els experts recomanen a la sortida del moll de tanta pressió sobre el seu següent pas.

dispositiu de cigonyal

Cigonyal en aquest cas està connectat al càrter. s'utilitza el canal de sortida de diàmetre petit. compressor Cilindre ZIL-130 estan instal·lats en ambdós costats. També cal assenyalar que hi ha dos coixinets des del costat inferior de la modificació. L'eix està fixat en la brida. atenció addicional és el fet que les guies d'aquest compressor s'instal·len a la banda esquerra. Amb el tancament de l'eix, els experts recomanen examinar plenament la sobrealimentació.

També comprova el clavegueró, ja que en general es va a totes les escombraries del petroli processat. Per a un funcionament correcte de la pressió del sistema dins de la unitat a prova. També cal netejar immediatament tots els canals des del càrter. Això es pot fer fent servir una vareta de neteja convencional. Cadira de muntar en què el pre-lubricat. Si es deforma l'eix, ha de ser reemplaçat immediatament. En els ZIL-130 recanvis preus són bastant raonables. detalls de la punta es solda amb la mà.

Un mecanisme d'èmbol

Un mecanisme d'èmbol en aquest compressor s'utilitza amb el costat de suport. Els experts diuen que una part és capaç de suportar càrregues elevades a velocitats considerables. No obstant això, és important tenir en compte que una vàlvula d'entrada requereix una neteja freqüent. En aquest cas, el canal és sovint obstruït. Per comprovar que descargolar el càrter. També cal desmuntar la tapa. el cargol d'ajust s'utilitza per configurar l'èmbol. Partint de revestiment pot instal·lar un cargol gran. Cal triar l'anell de protecció apropiat. Per resoldre el problema de la guarnició esborrat, eines especials s'utilitzen per segellar la unitat. Alguns experts recomanen canals netejats periòdicament.

Fins i tot els conductors poden esperar que un problema amb la base de l'èmbol. És una placa comú que es fixa a la rosca. Amb una gran connexió d'agitació es trenca amb força rapidesa. Com a resultat, la placa comença a passar l'estona. Per posar remei a aquesta situació, es recomana separar primer la coberta. Després d'això, és important netejar immediatament la sortida. Descargolar el cargol molt lentament. Per tant, cal controlar la situació que porta un nombre.

dispositiu de premsat

Glàndula Zil-compressor 130 s'instal·la amb un segell. La càmera utilitza mida petita. A la part inferior d'una modificació s'instal·len dues guies. A banda i banda de la càmera, hi ha bastidors. També cal assenyalar que en la part superior hi ha un suport. Carter compressor ZIL-130 es col·loca en el costat dret.

Els experts diuen que la glàndula no necessita un manteniment freqüent. No obstant això, cal tenir en compte que es pot esborrar ràpidament el suport de superposició. Per veure-les, només es pot treure la recepció. A més unitat Detach important i la placa de glàndula. Llavors el mestre serà capaç d'obtenir directament superposicions. Si poden veure petites esquerdes, es pot tractar d'usar un segellador. No obstant això, els experts en qualsevol deformació de les peces es recomana reemplaçar immediatament.

segell de reemplaçament

Per fer el seu propi segell de reemplaçament, és important examinar acuradament la glàndula. Com a regla general, es va a una gran quantitat de sutge. També cal observar que els segells s'esborren causa sobreescalfament coixinet. Això succeeix a causa dels objectius dels túbuls. Per posar remei a aquesta situació, es recomana per descargolar la tapa de protecció del compressor. A partir de llavors descargolat anell. A continuació només empènyer el balancí. Noves pastilles estan instal·lats a la superfície ben raspallat. Nova recanvis a preu de ZIL-130 és bastant adequat.

inspecció de seients

Saddle-Zil compressor 130 s'estableix sota el mecanisme de descàrrega. Per examinar amb cura, cal treure la barra frontal. A partir de llavors, treu immediatament de nou l'èmbol. El següent pas és connectar la coberta protectora. La seva placa està fixat als quatre cargols que es poden obrir amb la clau. Cork, en aquest cas cargolada en sentit antihorari.

Llavors només ha d'arribar a la seu, que es fixa en el filtre. A la part inferior del dispositiu ha de ser glàndula. Quan la placa es comprova per separat. També val la pena veure la part superior del seient. Sovint es recull el sutge. Netejar l'exterior és possible per mitjà de la gasolina. En aquest cas, és important no danyar el balancí.

Reparació de l'èmbol

Si l'èmbol es trenca, reparar el compressor ha de començar amb descargolar la carcassa frontal. A continuació, la tapa protectora es descargola. Després d'això, és important eliminar les dues plaques, que són anells d'estrènyer. Si ells no es cauen, poden ser una mica d'un martell per clavar a terme. El següent pas és inspeccionat embalatge. Típicament, s'acumula una gran quantitat de brutícia.

Si el ventilador està funcionant normalment, vol dir que tot l'interior de la unitat ha d'estar neta. En aquest cas, les vàlvules inspeccionats per separat. Per desconnectar la clavilla, es recomana utilitzar una clau gran. Tu mateix per fer és problemàtic a causa del fet que la necessitat de mantenir constantment el pistó. En aquest cas és recomanable demanar ajuda a un amic.