Cotxes, Cotxes
Decisió d'encesa. Com trobar la raó?
L'equip ha estat distret pel poder, el motor funciona amb falles, i s'eleven gairebé no es pot entrar només en la segona marxa? En aquest cas, es pot sospitar una fallada d'encesa. I amb ordinador de bord pot detectar l'error "P". En aquest cas, els números al costat de la lletra s'indiquen exactament què cilindre hi errors d'encesa: 0301 - en la primera, 0302 - en la segona, 0303 - en la tercera, 0304 - en el quart. Quin és el problema?
Decisió d'encesa - un fenomen que ocorre en el motor quan un cilindre s'accelera lentament la resta, trencant així el procés de cicle. Com a resultat del deteriorament d'escapament, augmenta el consum de combustible, els cotxes "sacsejades", i no va més.
1. El filtre obstruïda causa de la mala qualitat del combustible. En aquest cas, només cal substituir l'estació de servei o vagi a vysokooktavny gasolina. No obstant això, cal saber que una barreja pobra pot ocórrer a causa d'algun dany del regulador de pressió, la bomba de combustible oa causa de la saturació dels filtres.
3. cables d'alta danys mecànics o amb una alta resistència també poden causar errors d'encesa.
4. Les bobines d'encesa o mòdul defectuós.
5. compressió baixa o no uniforme pot conduir a un insuficient nivell de compressió d'una mescla.
6. fallada d'encesa també pot ocórrer a causa de les llacunes de control de temporització indeguts.
7. pestanyes de fuga.
8. Detecció de fallades qualsevol cilindre que pot passar, per exemple, a causa d'una disminució de la bretxa entre el cilindre i el pistó del motor de combustió interna.
Com trobar la raó?
En certa mesura, la tasca és més fàcil si el seu vehicle està equipat amb "cervell electrònic". En aquest cas, és possible utilitzar autotesters que poden mostrar immediatament el codi d'error (error d'encesa es produeix en la primera o tercera cilindre, per exemple). A més, autotesters poden identificar la causa arrel i la direcció de cerca. Per exemple, el codi 0300 està fallant, que es produeixen en tots els cilindres. En aquest cas, la causa més probable és la barreja de treball mal. Això vol dir que les raons poden ser les següents: baixa pressió a causa de la bomba pobra o massa alta d'aire d'aspiració.
Alguns models d'arbre de lleves del motor de combustió interna situat en el cap del cilindre. En aquest cas, per inspeccionar el ressort de la vàlvula, retirar la culata. Bona sort en la recerca de les causes!
Similar articles
Trending Now