Descripció general de l'automòbil Chevrolet Express

En primer Chevrolet monovolum exprés aparèixer al mercat dels Estats Units el 1996. Va ser llavors quan va canviar el seu antic predecessor, produït en sèrie des de 1971. El disseny del nou monovolum s'ha redissenyat radicalment - externa i internament, tot va canviar més enllà del reconeixement. Hi ha un "Chevrolet Express" i les seves peculiaritats. En particular, la forta inflexible construcció soldada marc, permanent de quatre rodes motrius, així com nous mitjans de seguretat passiva i activa. A causa d'aquestes millores tècniques "Chevrolet Express" en el moment conquistant amb èxit no només a l'interior dels Estats Units, però el món (inclosa Rússia) mercat de l'automòbil. Quina és la diferència entre una camioneta Chevrolet Express? Els comentaris dels propietaris, i la revisió de la màquina s'enumeren més endavant en aquest article.

disseny

L'aspecte exterior del cotxe es fa més pur estil americà - parts del cos de crom, l'òptica estrictes, grans dimensions i una gran para-xocs davanter. disseny frontal es pot trucar corporativa - aquí està clar que hi ha similituds amb altres marques "Chevrolet", en l'òptica del cas "banyades" amb el SUV "suburbà". llums davanteres rigoroses senyals de llum i al seu torn separats per un enorme àmplia franja cromat, barrejant suaument en l'element de reixeta. emblema de la companyia és visible des de lluny - Chevrolet Express no es barrejarà amb qualsevol altre vagó o monovolum. Per cert, a diferència dels seus homòlegs europeus en el "Chevrolet Express" la distància del para-xocs al parabrisa bastant significatiu - No ha estat només li dóna un enorme, però també fa que sigui més fort i més segur en cas de xoc frontal.

interior

Tot i que aquest vehicle es descriu com una camioneta de mida completa de passatgers i de càrrega, en termes de confort, que no es veu com un camió. Per contra, d'acord amb els propietaris, a l'interior del cotxe tan còmode com en qualsevol prestigiós "Mercedes". D'altra banda, l'interior dels passatgers poden moure lliurement - la bona, que permet una alta sostre i el cos d'ample. Sorprenent presència a l'interior de vinil de goma revestiment de sòls - certament no es troba en els cotxes europeus! materials de decoració i panells són de molt alta qualitat, i ells mateixos són molt agradables al tacte. La "base" està present la pell que els compradors de vehicles agradablement sorpresos.

També hi ha aire condicionat i finestres. Qualsevol irregularitat o curvatura dels detalls interiors són simplement desapareguts - la qualitat de construcció a una altitud! En funció de la modificació, el comprador pot comprar 8, dotze i monovolum pyatnadtsatimestny. L'ergonomia del conductor i el passatger mereix els majors elogis. El saló té un televisor i un mini-bar amb nevera incorporat. A tot arreu un munt nínxols amplis i prestatges. Diverses files de seients de passatgers equipats amb el seu accionament elèctric. Una altra cosa interessant - la possibilitat d'una tercera sèrie de completament descompost. Per tant, des d'uns pocs seients es pot aconseguir un llit bastant còmoda.

Chevrolet Express: especificacions tècniques

Al mercat rus, "Chevrolet Express" es presenta en cinc versions, que inclouen tant els sistemes de propulsió de gasolina i dièsel. Jr en la gamma de gasolina és la capacitat del motor de 4,3 litres de 195 cavalls de força. "Cent" que està guanyant en tan sols 12,0 segons. No obstant això, el consum de combustible no és el més eficient - 16 litres per 100 km en mode mixt. Un petit motor dièsel satisfets "gana", però més tard.

Un altre representant de la gamma de gasolina - una capacitat de motor de 4,8 litres de 290 "cavalls". Estranyament, però en el seu passaport, la seva dispersió a "centenars" dels mateixos amb un motor de 4,3 litres menor (12 segons). A més, el seu consum mitjà de combustible és de 19 litres cada 100 quilòmetres.

Més potent és la instal·lació de gasolina d'5.3 litres. La seva 310 cavalls de força fa que la dinàmica de la dispersió Chevrolet Express simplement increïble - fins a 100 quilòmetres per hora, el cotxe es dispersa en poc més de 11 segons! El consum de combustible és, per descomptat, no és la millor relació cost - 18 litres per "centenars".

modificació de gamma alta és un motor de gasolina de sis litres, el consum de combustible que varia en l'interval de 19 a 20 litres per cada 100 km.

dièsel de Chevrolet Express

Pel que fa a la variant dièsel és l'única unitat - la capacitat del motor de 6.6 litres de 260 cavalls de força. D'acord amb la dinàmica d'acceleració que és la més feble (jerk "centenars" s'estima en 13 segons), però en termes de consum de combustible (14 litres cada 100 km) és el líder indiscutible entre tots els sistemes esmentats anteriorment.

cost de la

Al mercat rus Chevrolet Express Explorer Limited ES depenent de l'equip que es pot adquirir a un preu de 120 a 137 mil rubles. En aquest cas, per a cada distribuïdor monovolum ofereix una garantia de dos anys o 100.000 quilòmetres. Aquest alt cost fa que aquest cotxe està disponible només per als automobilistes amb alts ingressos - per als russos ordinaris a "Chevrolet Express" segueix sent inaccessible. Mentre que en el mercat secundari pot trobar una furgoneta per un preu molt raonable.