"Dip Plasti": comentaris. Plasti Dip: característiques, aplicacions

Moderna i un disseny elegant - és el desig de gairebé tots els propietaris de cotxes. Actualment, hi ha moltes tècniques especials. Per mitjà d'ells pot ser una bona idea per transformar el seu cotxe. Un d'ells és el recobriment Plasti Dip. Aquesta major detall.

Descripció del material

Plasti Dip és un material de cautxú universal i altament elàstica que permet cap exposició química. A més, aquest material és especialment resistent als atacs de sal i àcid. Cobertura "Plasti Dip", una foto del que es demostra en aquest article serveix com un segellat i la impermeabilització, protegeix contra la humitat i la corrosió. Sense enlairar durant el funcionament. També, pot ser fàcilment i sense dolor donar-se de baixa en qualsevol moment. Paint "Plasti Dip" cobreix la superfície de manera uniforme, bella pel·lícula i fàcilment extraïble mat té un gruix de 150-350 micres. Plasti Dip considera material de cautxú líquid multifuncional que té resistència a la ruptura alta, resistent a les condicions climàtiques, la pluja i la radiació UV. Aquest revestiment resistent a l'aigua i sense olor, lliures de silicona, es conserva l'elasticitat després d'assecar. El cautxú d'aquesta capa de material que té propietats antilliscants, protegeix la superfície dels vehicles de rascades i patates fregides. Fins i tot en situacions extremes, no es trenca, es conserva una bona flexibilitat. Cobertura "Dip Plasti" que els exàmens són positius - ideal per al seu ús en vehicles de motor i motocicletes. Aquest és un material eficaç. En usar que crea una capa protectora per a carrosseries d'automòbils i discos. Aquest material se sumarà un estil distintiu al seu cotxe i seleccionar-lo en el corrent general de la sèrie brillant de color Plasti Dip Blaze o pintura mat clàssic. Això permetrà a mostrar originalitat de transport. També hi ha la possibilitat de crear un color únic "Plasti Dip" amb una combinació de diferents tons. Com a resultat, es va posar èmfasi en la individualitat de qualsevol cotxe. De la pintura de transport Plasti Dip comença a conduir ràpid, no millora el seu rendiment, però es proporcionarà la protecció de la superfície del cos pel desgast i l'aparença externa del seu serà un brillant i elegant. Una característica especial d'aquest recobriment és que pot ser retirat en qualsevol moment amb el cotxe!

àmbit material de

Plasti Dip Internacional va començar a produir el 1972 a Minnesota. D'acord amb els mateixos productors d'aquesta capa única, que té un "1000 i 1 aplicacions." cautxú líquid s'utilitza no només en la indústria de l'automòbil per complir amb els components individuals de la màquina o la pintura completa d'ella, però també en altres esferes. El recobriment per immersió Plasti és una textura de color, s'aplica fàcilment a qualsevol superfície. L'elasticitat del seu material actiu conserva a temperatures de -35 a 94 graus. Ell no s'esquerda, tot i que les fortes gelades.

Les característiques clau

principal ha de ser aïllat de tot l'anterior. Les principals característiques d'aquest material són:

• propietats d'alt impacte.
• Resistència als canvis de temperatura.
• resistent a l'aigua.
• Flexibilitat.
• resistència als raigs UV.
• Protective propietats antilliscants.

A més, "Plasti Dip" no verinós i no tòxic. És ben toleren l'acció de diferents compostos químics com ara àcids, àlcalis i sals. Els automobilistes han apreciat durant molt de temps la viabilitat de goma líquida "Plasti Dip" comentaris dir això perquè amb aquesta coberta transforma l'aspecte de qualsevol vehicle.

dignitat

Aquest material té una sèrie d'avantatges:

• "Dip Plasti" en els aerosols aplicats per polvorització. Com a resultat, no cal desmuntar completament el cotxe.
• El material es pot dipositar sobre el crom, i plàstics, i l'esmalt.
• No requereix imprimació i polit de la superfície que està sent tractada.
• El recobriment pot ser aplicat com un color, i la superfície danyada.
• Hi ha una varietat de qualsevol color "Plasti Dip" (colors estàndard + color), així com el tipus de revestiment (per exemple, mat, brillant, metal·litzat acolorit transparent i fluorescent).
• La pintura té només 12 hores.
• El cautxú líquid després d'aplicar una capa s'elimina, fàcilment, sense rastres en LPC.
• S'asseca la pintura Plasti Dip durant 30-60 minuts.
• "Plasti Dip" protegeix el cotxe contra esgarrapades, frecs i corrosió.
• Aplicar el recobriment és possible en tota la superfície del cotxe, i en algunes de les seves peces i components.

En general, el cautxú líquid "Plasti Dip" és un material ideal per enfocament creatiu:

• Aquest recobriment es pot aplicar de forma independent.
• El cost de l'obra i el material en si no és massa car.
• Després de la pintura, es pot portar fàcilment de nou el color anterior.

Anàlegs "Plasti Dip"

Aquest material és únic en el seu camí. No obstant això, avui dia hi ha un gran nombre d'aquests productes. Moltes organitzacions de diversos països, a l'una amb el temps, participen en el desenvolupament i millora de goma líquida. Per anàlegs d'aquests productes inclouen LiquidRubberCoating, la pintura de goma, i així successivament. D.

Avantatges d'aquest material en la pel·lícula de vinil

En aquest cas es veu de la següent manera:

• En pintar el vehicle dels pneumàtics no és necessàriament acuradament preparar la pintura. Hi ha la possibilitat d'aplicar aquest material a les parts danyades i repintat. I al seu torn, la pel·lícula mostra tots els defectes i deficiències sota d'ella.
• Material de "immersió Plasti", que són les respostes a algunes stpeni fins i tot entusiasta aplicat amb la discriminació mínima vehicle. I quan enganxar vinil pel·lícula entén la meitat de la màquina. Si ho fa, pot danyar algunes parts.
• Hi ha una gran varietat de colors i pot desenvolupar nous petició d'encàrrec. També hi ha tipus de colors de material brillant, opac, metal·litzat, transparent, tenyit, o fins i tot fluorescents.
• pintar cotxe ple es pot fer en aproximadament 24 hores.
• Plasti Dip aplicar-se sense additius i adhesius especials. Després de treure que no deixa cap rastre a la superfície. Treure fàcilment i no es requereix el rentat després d'això. pel·lícula de vinil s'elimina juntament amb la laca.
• Pot cobrir la superfície de qualsevol forma i complexitat: graella, insígnies, rodes, peces interiors. Una pel·lícula que no es pot.
• Es dóna consistentment excel·lent qualitat de l'aplicació, sense transicions i les articulacions.
• Proporciona protecció de estellat de la carrosseria del vehicle, la corrosió, rascades, de danys, reactius, àcids, sals i química àlcalis, de nombrosos rentats. I a causa del fet que durant el recobriment obtingut d'aquesta manera, una capa més gruixuda de la base de goma, de la qual tots just darrere.
• Imperceptible després de l'aplicació dels defectes del material, com ara estelles, esgarrapades, descendent d'un aerosol del cos.
• Localment recobriment pot ser reparat si està danyat en un accident. Una pel·lícula de vinil component de cos de cola per complet.
• cost de la pintura és moderat.
• vehicle de carrosseria pot anar pintada tant fora com dins. És a dir, la part interior de les portes, el capó, tancaments de portes. A partir d'aquest cotxe de color canvia per complet, no només des de l'exterior. Amb la pel·lícula de vinil, aquesta operació no és possible. Com a resultat, els propietaris d'automòbils que utilitzen el "Plasti Dip", la retroalimentació és sempre el distingeixen com el millor cobert.
• Aplicació de Plasti Dip és més barat que utilitzar pel·lícula de vinil, per no parlar dels colors habituals.

"Dip Plasti": pintura del cotxe. Guia pas a pas

En aquest cas, cal dur a terme els següents passos:

1. Per a l'aplicació qualitativa del cautxú líquid cal preparar amb cura la màquina per al seu ús.
2. Abans de pintar el cotxe ha de ser rentat, treure el greix, cera i la brutícia de bufat buits i esquerdes, la dessecació dels conceptes bàsics.
3. Cal aïllar aquests llocs que no serà processada. Per protegir el motor i el radiador que la pintura s'han de protegir acuradament la seva cartró. És important que fer. De la mateixa manera protegida gelosia para-xocs i articles similars.
4. Davant i del darrere llums no es poden tancar, perquè "Plasti Dip" es pot treure fàcilment d'ells després completament sec.
5. En pintar el disc de roda ha de tancar tots els elements del sistema de fre situada de la superfície tractada. És important en aquest cas. Si discos coloració no es durà a terme, cal tancar del tot la roda.
6. Falques Estat. nombre eliminat.
7. Tot el vehicle vidres ha d'estar tancada en els segells perimetrals i cinta prokleivat emmascarament. Accions similars es duen a terme a partir dels miralls retrovisors.

El procés de polvorització cautxú líquid

En aquest cas, es necessita una cura especial i minuciositat. En realitzar aquest procés, el raspall ha de fixar-se de manera que l'angle de polvorització durant el funcionament no es canvien. D'això depèn de l'exactitud de l'aplicació d'aquest revestiment. Ruixar amb Plasti Dip s'ha de fer perpendicular al pla de les peces del vehicle, amb la mateixa distància per mantenir-les. És important en aquest cas. Ja que per a grans distàncies s'obté la superfície aspra, i quan massa petites gotetes de vegades es va formar. Una disposició ideal del nebulitzador de la superfície tractada es considera que és 13-16 cm.

propi procés de pintura és simple. El més important - fer-ho lentament i sense presses. En primer lloc, cal prendre una ampolla d'esprai, raspall de bloqueig i prémer el gallet. No és tan difícil l'acció. Després de l'aplicació d'aquest material a la ubicació desitjada és necessari per alliberar el gallet i després pressionant de nou, tenyit en la direcció inversa. Això es fa per a dos o tres capes de material.

Com és el recobriment combinació

La seqüència d'aquest procés és el següent:

1. Inicialment començar a pintar els detalls del vehicle amb el bastidor del darrere. Llavors es mogui suaument al terrat.
2. A continuació, pot pintar la reixeta esquerra, a continuació, la tapa del maleter, i després la part posterior del cotxe amb el para-xocs.
3. La següent etapa del procés es porta a terme des de l'esquerra de la porta principal. A partir de llavors, de nou es porta a terme amb els mateixos passos en la direcció inversa.
4. A continuació, acceptada per la porta principal.
5. Després pintar les llums de les ales posteriors.
6. Campana de processament comença des del costat esquerre cap al centre. A continuació, dur a terme la mateixa operació correcta.
7. Després que s'ha de pintar les llums del darrere a la xarxa.
8. A continuació, passar al parafangs davanter dret. Després d'això, la pintura de la porta
9. Completar el procés de l'aleró posterior.

Aquest ordre de l'obra fa que sigui possible per evitar "napyla de la pintura." Això és important en la implementació d'aquest procés. La primera capa de pintura ha de ser prima, gairebé transparent. Si, després de l'aplicació es va convertir en àrees aparents maltractats, però no es preocupi. les capes posteriors de pintura sobre ells. En la primera etapa, creant així les bases. La capa de partida es deixa assecar durant aproximadament 40 minuts. Aquest és el moment òptim. La segona capa s'ha d'aplicar més lentament per al mateix algoritme. En aquesta etapa, cal prestar més atenció a les corbes i les vores, nanses i línies, així com altres peces petites del cotxe. Després de l'aplicació d'aquestes capes en alguns llocs pot ser NO, ubicació. La transparència ha de ser aproximadament 70%. les capes posteriors d'aquest material s'han d'aplicar de la mateixa manera. En general, la superfície de les màquines s'asseca aproximadament 60 minuts. Després del que és necessari per eliminar l'excés de pintura i la cinta "Plasti Dip". Després de completar aquest procés, hem d'esperar 12-24 hores per cobrir solidificada.

"Plasti Dip" (Paint) conserva elasticitat quan els canvis de temperatura de -35 a +94 graus centígrads. Quan les fortes gelades el revestiment no s'esquerda, i quan la calor sufocant no sigui massa mal·leable. Plasti Dip s'aplica a temperatura ambient (18-20 graus Celsius). Això és important. Cal recordar que la llum solar directa i fort vent, i els canvis de temperatura afecten de manera adversa el resultat pintar.

consells pràctics

En aquest cas, ha de saber el següent:

• Les taques resultants s'eliminen fàcilment amb una tovallola.
• Per a l'eliminació precisa del recobriment de les vores i els detalls fins pot utilitzar un ganivet o un tornavís de cap pla.
• Glyantsevatel necessari aplicar moviments lents i curosos prop de la superfície.
• Per millorar les propietats adhesives de la pla material pintat de encebadors Primer manejat Plasti Dip.
• Quan aquest processament és millor utilitzar filtres WAGNER W550 o W665, en els que l'establiment d'una manera de subministrament de tinta petita, i el HVLP sistema (alt volum i baixa pressió), ja que té un major volum i baixa pressió. Quan aquest material es dilueix amb un dissolvent en una proporció de 1: 1, i el tanc s'omple d'un mitjà nebulitzador o dos terços del volum.
• Recordeu que en aplicar aquest revestiment definitivament ha d'observar les precaucions de seguretat, la manipulació usant protecció respiratòria, en una àrea ben ventilada.

"Dip Plasti" - és realment rendible

Recobert per immersió tots Plasti pot estalviar diners, que abans havia de passar en un reparacions "cosmètiques". El consum en aquest cas, pagar durant els primers sis mesos de funcionament.

resultat

Tot l'anterior suggereix que un material de revestiment eficaç "Plasti Dip", el preu és acceptable i assequible per a tothom: de 450 a 13 500 rubles, depenent de la varietat de productes i envasos de desplaçament. Els cotxes després d'aquesta pintura sempre es veurà com nova. Això ajuda a posar l'accent en l'estat i el prestigi de qualsevol empresa. Vendre el cotxe, que es tracta amb aquests materials pot ser per un molt bon preu. Ja que fins i tot després d'un ús prolongat que es veuen molt bé.