El millor posar els amortidors?

Aquest article s'ocupa de la qüestió del que és millor posar els amortidors. Des d'ella es va a aprendre molt sobre la commoció, els seus tipus i com ha de substituir en cas d'emergència.

Un dels temes més populars de la discussió són vehicles d'amortidors entre els automobilistes. Amb cada dia que passa, "guardiola" històries de conducció s'actualitzen amb noves històries i contes sobre els cotxes components necessaris. I sens falta tots es preguntaven el que xoca millor - gas o petroli.

Per les propietats dels amortidors de disseny es divideixen en hidràulic i gas. També hi ha models individuals-i de doble tub en el qual està present (o absent) la possibilitat d'ajust. Val la pena esmentar que el treball de tots els mecanismes es porta a terme per mitjà d'un cilindre en el qual el moviment del pistó. A partir del nombre de moviments del pistó depèn de la suavitat i facilitat de moviment del vehicle. El volum de fluid que passa a través de la vàlvula d'amortiment afecta el tipus d'amortidor, és a dir, que és tou o dur.

amortidor de gas es compon de dos cilindres, entre els quals flueix l'oli. Fins ara, aquests dispositius són bastant senzill, i barat. Així que si es pensa en el que és millor amortidors, vostè ha de fer la seva elecció a favor dels aparells de gas. En la categoria de cotxes de la família és la millor manera de realitzar la instal·lació de doble tub amortidors hidràulics, ja que són ideals per als conductors que prefereixen l'estil tranquil de l'equitació. Si no ets seguidor d'estil extrem - això és el que necessita.

El fet és que durant la carrera de cotxes, on cal fer moviments bruscos, oli bull a una temperatura alta i el xoc amb el temps deixa de funcionar. Aquest tipus d'amortidor es refreda més temps (en contraposició a una única configuració de canonada, en el qual l'oli ha de resistir els canvis de temperatura de no més de 150 graus).

Si vostè encara està indecís en el fet que els xocs millor, val la pena assenyalar que els dos canonades caracteritza per una gran inèrcia i massa. Quan es munten al cotxe que desitja augmentar la massa no suspesa. Segons els experts, no instal aquest tipus d'amortidors per als cotxes moderns que són capaços de desenvolupar una alta velocitat. I si es mira des del consumidor, entre les principals avantatges és el baix preu.

En un amortidor de gas canonada és no segon dipòsit, que es requereix per al gas d'amortiment i el fluid de treball. Recordeu que a l'instal·lar amortidors no pot ser col·locat per la "cap". En decidir què és millor amortidors, no us oblideu que no hi ha defectes d'un sol tub individuals. L'únic desavantatge significativa d'un sol tub amortidors de gas és el preu inflat. L'aparell de doble canonada amb una sobrepressió de gas és una espècie de compromís entre el gas i el sistema hidràulic. Ells són més resistents (a diferència hidràulic convencional) i són molt més barats que el gas. El gas al seu interior es troba sota pressió, i l'oli no es escuma quan està en un estat escalfat.