El problema ecològic de l'ús de motors tèrmics. mètodes de solució

The Nature Conservancy - una tasca important, ja que la promoció del món civilitzat cap endavant condueix a les inevitables dificultats i riscos en el tema de la contaminació del medi ambient. Entre d'altres perills socials d'un dels primers llocs ocupats per els problemes ambientals associats amb l'ús dels motors tèrmics.

El que per a nosaltres teplodvigateli

Cada dia, ens ocupem dels motors d'accionament dels automòbils, vaixells, maquinària industrial, locomotores i avions. És l'aspecte i l'ús generalitzat dels motors tèrmics impulsats ràpidament la indústria cap a endavant.

El problema ecològic de l'ús de motors de calor és que les emissions d'energia tèrmica conduirà inevitablement a la calefacció dels objectes circumdants, incloent l'atmosfera. Els científics han estat lluitant amb el problema de la fusió de les glaceres i l'augment del nivell del mar, suposant un factor important en l'impacte de les activitats humanes. Els canvis en la naturalesa donarà lloc a un canvi en les condicions de la nostra vida, però tot i que cada any augmenta el consum d'energia.

On es fa servir motors tèrmics

Milions de cotxes en els motors de combustió interna es dediquen a transportar passatgers i càrrega. En els ferrocarrils executar potents locomotores, senders d'aigua - vaixells. Aircraft proveït de pistó, de turborreactor i els motors de turbohélice. motors de coets "empesos" en estacions espacials, vaixells i satèl·lits. Motors de combustió interna a recol·lectores agrícoles muntats sobre, estacions de bombament, tractors i altres objectes.

El problema ecològic de l'ús de motors tèrmics

teplodvigateli MAN cotxe, la producció d'automòbils, l'ús de sistemes de turbines de gas de propulsió, avions i vehicles de llançament, els gots de contaminació de l'aigua - tot això de manera catastròfica efecte destructiu sobre el medi ambient.

En primer lloc, els compostos de nitrogen i sofre quan l'atmosfera en la combustió de carbó i petroli s'assignen són perjudicials per als éssers humans. En segon lloc, els processos utilitzats en el contingut d'oxigen atmosfèric en l'aire que, a causa d'aquesta caiguda.

Les emissions de substàncies nocives a l'atmosfera - no és l'únic factor que influeixen en la naturalesa dels motors tèrmics. Producció d'energia mecànica i elèctrica no es pot dur a terme sense l'eliminació del medi ambient de quantitats significatives de calor, que no poden conduir a un augment de la temperatura mitjana al món.

la contaminació de calor s'agreuja pel fet que la substància combustible augmenta la concentració de diòxid de carboni a l'atmosfera. Això al seu torn condueix a l'aparició del "efecte hivernacle". L'escalfament global s'està convertint en una amenaça real.

problema ambiental de l'ús de màquines tèrmiques rau en el fet que la combustió del combustible no pot ser completa, i que condueix a l'alliberament en l'aire que respirem, els flocs de cendra i sutge. Segons les estadístiques, l'aire de la planta d'energia anual a tot el món descarrega en un 200 Mill. I més tones de cendra de 60 Mill. Les tones d'òxid de sofre.

Els problemes ambientals associats amb l'ús de motors de calor, tractant de resoldre tots els països civilitzats. Introduïm l'última tecnologia d'estalvi d'energia per millorar els motors tèrmics. Com a resultat, el consum d'energia per a la producció dels mateixos productes es redueix considerablement, reduint efecte perjudicial sobre el medi ambient.

Les centrals tèrmiques, motors de combustió interna d'automòbils i altres màquines en grans quantitats alliberades a l'atmosfera i llavors a terra perjudicial per a tots els residus de vida, per exemple, clor, compost de sofre (de la combustió de carbó), monòxid de carboni CO, òxids de nitrogen i altres. motors d'automòbil emeten anualment al voltant de tres tones de plom.

A les plantes d'energia nuclear utilitzen un diferents màquines tèrmiques de l'aspecte mediambiental - seguretat i eliminació dels residus radioactius.

A causa de l'altíssima consum d'energia, algunes regions han perdut la capacitat d'auto-purificació del seu propi espai aeri. Que operen plantes nuclears van ajudar a reduir significativament les emissions, però per vapor turbines requereixen enormes quantitats d'aigua i un gran espai sota dels estanys per refredar el vapor d'escapament.

Vies de solució

Per desgràcia, la humanitat no pot renunciar a l'ús de motors tèrmics. On és la sortida? Per passar d'un ordre de magnitud menor de combustible, és a dir, per reduir el consum d'energia, cal augmentar l'eficiència del motor per la mateixa feina. La lluita contra els efectes negatius de l'ús dels motors tèrmics és només per augmentar l'eficiència de l'ús d'energia i el canvi a tecnologies d'estalvi d'energia.

En general, no és correcte dir que el problema ambiental global de l'ús de motors de calor no pot ser resolt. Un nombre creixent de locomotores elèctriques substitució dels trens convencionals; convertir-se en cotxes populars en les bateries; la indústria en tecnologies d'eficiència energètica s'introdueixen. S'espera que hi haurà ecològics motors d'avions i coets. Els governs de molts països s'implementen pel programa internacional de protecció del medi ambient contra la contaminació del sòl.