Jaciment de petroli al Mar Prirazlomnoe Pechora

Al món no hi ha moltes regions inexplorades. Un d'aquests llocs - l'Àrtic. Estudiar l'Àrtic va començar des de l'Edat Mitjana. El desenvolupament de la regió continua fins als nostres dies. Més de 2/3 dels camps de petroli i gas a alta mar de l'Àrtic del món ubicats a la zona de la plataforma russa. No és una excepció i Prirazlomnoye jaciment de petroli en el mar de Petxora.

Història del projecte

geòlegs de camp Prirazlomnoe van descobrir el 1989. El canvi del règim polític i prevenir el desenvolupament de dipòsit per defecte.

Només el 1993, una subsidiària de "Gazprom" - "ROSSHELF" - que comença a participar en el desenvolupament actiu Prirazlomnoe. l'exploració geològica dels tres gerres es va produir fins a 1994. Ja el 1996, la companyia ha preparat la viabilitat econòmica i tècnica. El 1997, es va aprovar un pla per construir una plataforma fixa.

El 1998, quan el disseny de la plataforma estaven en l'etapa activa, es va congelar el treball causa de l'impagament econòmica. Després de 5 anys, el projecte s'ha ajustat, i té una nova companyia subsidiària "Gazprom" - "Sevmorneftegas" - per reprendre la construcció. els terminis d'instal·lació de la plataforma durant molt de temps posposades. La primera fase de construcció es va completar només al final de 2010. I només al final de 2013th ella va començar a entrar en ple funcionament.

Característiques de les plataformes

La regió on el camp Prirazlomnoe - districte Nefteyugansk del districte autònom de Nenets. La plataforma està situada a 60 km de terra ferma.

Per al desenvolupament del camp en alta mar s'ha establert la plataforma especialment dissenyada que pot operar a baixes temperatures, el gel, els forts vents i les ones del mar. La profunditat a la qual la producció de petroli es porta a terme - 20 m La plataforma està fixada a terra per un mar de llast .. El pes total de la mateixa, incloent el llast, és de 500.000 tones. Segons el pla de la plataforma per perforar 36 pous per tal de garantir que la producció anual de petroli de 6,5 milions de tones.

estat de camp

jaciment Prirazlomnoe veritablement únic, ja que el treball en l'extracció del "or negre" es duen a terme en ell des de la plataforma, fins i tot a l'hivern. No obstant això, l'ordre de registre estatal de construcció de la legislació russa encara no s'ha desenvolupat.

D'acord amb la Llei Federal №187, plataforma - una construcció artificial de la plataforma continental de la Federació Russa a la zona. Cort d'Arbitratge de Moscou Districte en 2009 va decidir reconèixer les seves estructures fixes hidràulics. També en 2012 "Prirazlomnaja" registrat com un vaixell de navegació marítima en el Registre de vaixells de Rússia i atribueix al port de Naryan-Mar.

Les societats de gestió

Prirazlomnoe jaciment va començar desenvolupat activament des de 1992. És una empresa especialitzada "ROSSHELF" va ser creat aquest any. El memoràndum es compon de prop de 20 empreses diferents, algunes d'elles dedicades a l'exploració del jaciment de Shtokman. Al març de 1993, JSC "ROSSHELF" va obtenir una llicència per dur a terme activitats d'exploració, la mineria i l'estimació de les reserves de petroli.

Des de 2001, l'empresa "Gazprom" i "Rosneft" va començar a desenvolupar la piscina de petroli i gas del districte autònom de Yamalo-Nenets, incloent camp Prirazlomnoe. "Iuganskneftegaz" - una subsidiària de "Rosneft" - controla l'andana de l'estació de bombament des de 2006. El 2002, l'empresa "Sevmorneftegas" va obtenir una llicència per utilitzar el dipòsits de petroli Prirazlomnoe. El 2009, "Rosneft" venut "Gazprom" tota l'acció "Sermorneftegaza" i la companyia va ser nomenada "Gazpromneftshelf". Des 2014 es va convertir en una subsidiària de "Gazprom NEFT".

Característiques d'emmagatzematge i transport de petroli

Tancs de cru es troben a la part inferior de la plataforma - al calaix. tecnologia d'emmagatzematge de la matèria primera es diu "humit" perquè independentment de la plenitud del dipòsit d'oli es manté ben ple amb aigua. Oli entra al tanc a través d'un mecanisme - el difusor. En omplir el tanc d'aigua es força en el sistema de llast, que s'executa una neteja més profunda. L'aigua s'utilitza per pressuritzar els dipòsits d'oli.

Per a l'enviament d'oli al dipòsit s'omple d'un emmagatzematge d'aigua a pressió. Oli és bombat des de la superfície cap al sistema contenidor de transport. Com el bombament d'aigua de llast s'omple el tanc.

El transport es porta a terme per mitjà de vaixells cisterna de transport que estan amarrats a la plataforma sense contacte.

Les mesures per protegir el medi ambient i els problemes ambientals

Prirazlomnoe dipòsit està situat a prop d'una sèrie d'àrees especialment protegides. Per tant, l'aspecte ambiental del petroli com sempre rellevants.

Malgrat el fet que el projecte era una sèrie d'exàmens, es continua aplicant el dany ambiental. Per minimitzar va dur a terme una sèrie d'activitats:

• en els dispositius de tubs d'admissió d'aigua instal·lats, que permeten una reducció de fins el 80% en la mort d'animals marins;
• el treball nocturn de la torxa es redueix tant com sigui possible per evitar col·lisions amb aus volant per la plataforma.

Cap dels jaciments de petroli no és immune als vessaments de matèries primeres en el món. Prirazlomnoe camp s'està desenvolupant durant tot l'any, fins i tot durant la nit polar. vessament de petroli eliminat ràpidament a la regió de l'Àrtic és pràcticament impossible - part d'ella passa pel gel. Equip per a la resposta a vessaments és gairebé 1.000 quilòmetres de la "Prirazlomnaya" a Murmansk. Transportar-lo al lloc d'accident i les condicions meteorològiques difícils.

Prirazlomnoe camp és un complex d'alta tecnologia, que conté els mètodes més avançats per a la perforació, producció, transport de petroli. El seu desenvolupament és especialment important per a l'economia russa.