L'article 264 del Codi Penal de RF: violació de les normes de circulació i el funcionament dels vehicles

Un gran nombre d'accidents de trànsit sempre fa que els conductors pensen sobre una conducció més segura i no va seure borratxo al volant, ja que el resultat de tal acció imprudent afectada i va matar a persones innocents, i trencar la destinació dels mateixos conductors, que no pensen sobre l'ocurrència de conseqüències tristos i tràgics en violar les normes de trànsit a les carreteres.

L'incompliment de les normes de trànsit i les conseqüències

L'incompliment de les normes de trànsit a la carretera no sempre és castigat només persecució administrativa i una multa. Això també s'enfronten a sancions penals si en el cas d'un accident de trànsit a la culpa del conductor patit o mort persones. Així indica un article del Codi Penal de la Federació de Rússia 264. Al mateix temps, s'espera que les conseqüències més deplorables no només a les víctimes sinó també l'heroi dels quals, en cas de resultar culpable haurà de complir la seva sentència, a continuació, dir adéu a la conducció dels seus vehicles durant un màxim de 3 anys.

La composició de la delinqüència

Una persona pot ser condemnada només si tota l'estructura de l'acte es troba en les seves accions, que té tots els atributs rellevants. L'article 264 del Codi Penal estableix que un càstig persona només quan les seves accions tenen un incompliment de les normes de circulació, resultant en molt perjudicials per a la salut humana va ser causada per, o la mort es va produir una o més persones.

D'acord amb aquest article és la següent:

• el tema serà el motor que controla el transport, que es considera una eina amb un alt grau de perill per a les persones que els envolten;
• costat subjectiu mostrarà la relació de la persona amb el delicte de carreteres de fet, el reconeixement de les seves accions de culpa i negligència;
• l'objecte serà la seguretat en la conducció i l'ús de transport, així com la vida i la salut dels passatgers i vianants;
• aspecte objectiu consistirà en: trànsit de violacions a la carretera, així com l'ús del transport; causant un gran dany als participants en el tràfic per carretera, o la mort, així com la relació entre els efectes de la Llei de carreteres i violat les regles.

Per tal de reconèixer el conductor culpable en l'accident, que ferit o mort gent, cal tenir una part completa i provada de l'acte.

responsabilitat

Per la comissió d'un accident de trànsit i el conductor provi la seva culpabilitat, s'enfronta a un període considerable, la qual cosa dependrà de la gravetat de les conseqüències d'accidents a la carretera.

L'article 264 del Codi Penal, part 1 descriu clarament les sancions per als conductors que violen les normes de trànsit, el que va donar lloc a la imposició d'un greu dany a la salut humana. La pena per aquest delicte és de fins a 2 anys en aïllament de la societat, la privació dels drets per gestionar el transport de fins a 3 anys. Per regla general, la cort en la pràctica per als conductors descuidats restricció de la llibertat o treball forçat.

La segona part d'aquest article es descriu la responsabilitat per accident de trànsit a una persona que està conduint en estat d'embriaguesa, que va donar lloc a greus conseqüències per a la salut humana. En aquest cas, el càstig per les seves accions fins a 4 anys en l'aïllament de la societat, amb la privació del dret a conduir vehicles en moviment fins a 3 anys. No s'utilitzarà mà d'obra forçada en aquest cas.

L'article 264 del Codi Penal (article 3) conté la frase per una persona per l'acció de la negligència que ha causat la mort d'una persona. Aquesta llei serà castigat amb l'exclusió de la societat a cinc anys i la privació dels drets en la gestió del transport a tres. Un altre càstig, com el treball forçat, el tribunal gairebé mai s'utilitza.

El crim comès per una persona en un estat d'intoxicació a la part 4 d'aquest article serà sancionat només l'aïllament de la societat per un període de 2 a 7 anys amb la privació dels drets de conducció de fins a 3 anys.

Parts 5 i 6 de l'article 264 del Codi d'actes criminals preveuen sancions per als automobilistes, per culpa de la qual diverses persones van morir. Només 5 de la pena màxima per a gent sòbria és de 7 anys sense llibertat, i en la part 6 d'aquest article per als conductors ebris, que comença a partir de 4 anys i es bomba a 9 anys de presó. En tots dos casos, també hi ha una penalitat addicional - una privació del dret a conduir fins a 3 anys.

La reconciliació amb la part perjudicada

Actualment, la llei permet la conciliació fins i tot en aquesta situació, com a resultat d'un accident de trànsit ha mort. Només ha de negociar correctament amb la part lesionada i per reparar el dany fet a ella que de vegades fan possible el moment no a tots. Per fer la pau amb l'altre costat pot estar en l'etapa d'investigació preliminar o al tribunal.

L'article 76 del Codi dels actes d'alliberament de responsabilitat per les seves accions culpable de l'accident només si ell va fer la pau amb la part lesionada i fer les paus amb la seva culpa i compensar el dany causat com a resultat del crim, que va ser compromès per primera vegada i es relaciona amb categoria de gravetat petit i mitjà. L'article 264 del Codi Penal és adequat per a aquesta categoria d'actes, i així successivament, és molt possible conciliació.

El dany immaterial

A més de la pena com la privació de la llibertat durant alguns anys amb la privació dels drets a la gestió del transport, després de complir una condemna, la persona responsable de l'accident també haurà de compensar el dany immaterial a la víctima o la seva família, si com a conseqüència de l'accident l'home va morir.

Actualment, la quantitat de dany immaterial, designat pel tribunal a pagar, prou alta i pot ser de fins a diversos milions de rubles. Però, per desgràcia, no tots els aspirants a conductors poden pagar immediatament o després d'un llarg temps. És per això que per retardar els pagaments als familiars de la víctima o de la pròpia víctima no val la pena. És millor començar a pagar abans del judici, i més encara en el cas ja havia presentat una demanda.

En assignar els pagaments que el tribunal consideri la situació financera de l'autor i la presència de persones al seu càrrec, que els familiars dels morts no sempre es veuen objectivament. És per això que l'article 264 del Codi Penal de la Federació de Rússia és considerada com la més greu en relació amb el càstig assignat per al crim descuidat.

Vista de la presó

En la imposició d'una pena de presó per la cort conductors imprudents tria una institució correccional, com una colònia de liquidació, quan el delinqüent haurà d'obtenir el seu propi. Serà lliurat amb escorta, si el temps no ve al lloc de compliment de la pena.

L'article 264 del Codi Penal, part 3 no implica una colònia penal, però només l'establiment, a causa de la mort d'un home vi per negligència del conductor, i va ser un crim involuntari. Per tant, per negligència per part 6 del mateix article, una persona pot ser nomenat i en mode comú.

De vegades el jutge en lloc d'assentaments va enviar als conductors culpables en mode comú - que depèn del nombre de persones mortes i la relació entre l'autor i el crim.

conduir ebri

Des del passat 2015 hi ha un nou article del Codi Penal 264. 1, que va ser creat específicament per als conductors ebris que han begut un viatge en cotxe o en altres mitjans de transport. Per regla general, aquestes persones havien estat prèviament negat una llicència de conduir.

Si abans que l'alcohol al volant va atreure només a sancions administratives, però ara en lloc de repetició de tals actes serà un cas criminal. La pena és de fins a 3 anys de privació del dret a la gestió del transport, i també proporciona aïllament de la societat per un període de fins a 24 mesos. També es poden utilitzar, i altres, menys severs càstigs.

sancions similars només del dany corporal greu, inclou el Codi Penal de 2016, l'article 264 de les quals la primera part preveu penes de fins a 2 anys en aïllament de la societat, amb la privació del dret a conduir vehicles de fins a 3 anys.

UDO

Obtenir la llibertat condicional per una condemna d'un accident de trànsit és bastant difícil, però ara pràcticament impossible, especialment si la part lesionada busca venjança per la mort d'un ésser estimat, o una persona a la víctima no vol ser l'agressor va sortir de la colònia abans d'hora. Per tant, en cas d'accident amb vianants fatal o un passatger, en 264 hores. 3 del Codi Penal de la Federació de Rússia es considera que és fonamental, sobre l'alliberament primerenca pot ser oblidat, sobretot ara que el tribunal té en compte l'opinió de les víctimes, sobre quines bases i prendre la seva decisió.