L'avió més gran del món - la comoditat i l'eficiència

esperit competitiu que mai deixarà la humanitat. En qualsevol esfera de la vida, la gent està tractant de superar els èxits anteriors, per ser el primer a conquerir el podi. No és una excepció - i avions. El títol de "el major avió en el món" - aquest és un dels objectius de la qual va ser impulsat per més d'un fabricants d'avions. Avui dia és un lloc d'honor entre els avions de passatgers porta el desenvolupament dels fabricants d'avions europeu Airbus A380 -. El seu desenvolupament va prendre més de 10 anys, però la feina dels dissenyadors d'avions no ha estat en va, l'avió més gran és també un dels consum de combustible més econòmic - 3 litres als 100 quilòmetres per passatger. Deu el seu baix pes específic causa de l'ús de materials compostos en la construcció. Relació de CFRP-380 és 40%, fet del mateix ales i el fuselatge.

L'avió més gran del món, utilitzat per al transport de passatgers, la mida és impressionant: la longitud de l'aeronau - 73 metres, alçada - 24 metres, una envergadura de l'gegant - 79,8 m El revestiment es compon de dues cobertes .. La part inferior està dissenyat per als passatgers de la classe turista, la part superior - per viatjar negocis i de primera classe. La tripulació - 27 persones per a un vol de set hores i 30 persones - de 14 hores.

A causa del grandària gegantesca acceptar Airbus A380 només pot ser molt grans aeroports del món, i al nostre país, només dos - Domodedovo i Novosibirsk Tolmachevo. Rang de vol sense escales -. 15.200 quilòmetres. Hi va haver un temps en l'avió de passatgers més gran pot transportar 525-853 passatgers, depenent de la comoditat de la seva col·locació a la cabina. I en termes de confort, que va fer una gran quantitat. El revestiment proporciona dos bars, 15 banys, dues dutxes per a passatgers de primera classe. Silla es pot transformar en un llit horitzontal, que van proporcionar una oportunitat per donar massatges. A més, tots els llocs de l'avió més gran del món que ofereix una nevera per begudes, sistema multimèdia amb pantalla de 17 ", connexió via satèl·lit. Per a una visió general dels voltants de qualsevol passatger pot obtenir imatge de la pantalla, que s'emet des de les càmeres de vídeo extern muntat a la major avions al món.

El seu primer vol de l' Airbus A380 porta a terme en l'any 2005, i al gener de 2006, el vaixell ja havia fet un vol transoceànic. L'ús comercial d'aquest avió va començar a l'octubre de 2007, després de passar les proves d'acceptació complexes. Per tal de recuperar tots els diners gastats des de 1994 en el desenvolupament de la nau, els fabricants d'aeronaus - es requereix per vendre almenys 420 avions - La preocupació "Airbus SAS". No obstant això, ja que s'estima per alguns experts, el nombre d'avions venuts per recuperar gastat 12 mil milions. Euro, que hauria d'haver més.

A part de les modificacions bàsiques A380-800 llaurant l'espai aeri d'avui, que planeja llançar 5 modificacions més de les aeronaus: longitud A380-900 de 79,4 m (per a ser presentat al món en l'any 2015); A380-1000, que serà la longitud de l'aeronau (87 m) i pot portar a més de 1.000 passatgers a la vegada, (A380-800F - versió de càrrega); A380-800ER - avions d'abast estès; opció de truncament A380-700 (67,9 m).