Màquina "Ford": una revisió d'alguns models

El fundador de la Ford Motor Company s'ha convertit en un gran dissenyador Henry Ford. Va rebre primer un permís per a la possessió dels béns per carretera, i el seu primer cotxe "Ford" ha colpejat a tots els compradors. El 1902, Ford Motor Company va ser incorporat oficialment Motor Co Durant el primer any les vendes van ascendir a més d'un miler de cotxes, que està garantit un èxit increïble.

Propietari de "Ford" no deixeu que la idea de crear un cotxe que tenen un baix cost (el que reduirà el preu als consumidors), però gran per viatjar llargues distàncies. Es va decidir construir un cotxe compacte, que consistia en només tres parts: el motor, eixos, i el nucli. Aquest moviment va fer que l'empresa famosa a tot el món. Ford té ara la segona posició en el món en grandària.

Ford Fiesta 3 portes

Cotxe "Ford Fiesta" es presenta en dues versions: l'original i redissenyat. Aquest últim va entrar en el món en 2012.

Aparença, o millor dit, la "cara" - la primera cosa que crida l'atenció. Sobretot si el client està familiaritzat amb l'original. Els canvis van afectar la reixeta, para-xocs, llums i capó. Però totes aquestes les modificacions més notables que s'han aplicat a l'exterior, són limitades. A l'interior, ja que tot va quedar com abans, només lleugerament modificat quadre de comandament.

jocs complets es emetre tres. La base es va convertir en el conjunt estàndard: bosses d'aire, aire condicionat, sistema de frenada. També cal destacar que en aquesta versió de la màquina està equipada amb una funció que avisa el conductor d'una col·lisió.

Ford Fiesta 5 portes

Màquina "Ford Fiesta" en la sisena generació va ser llançat en 2012. Premiere versió redissenyada es va dur a terme a París.

L'aparença del cotxe ha canviat una mica. En primer lloc, la graella ha adoptat exactament el tipus que ja és tan aficionat al comprador en les altres versions. En segon lloc, el para-xocs, capó i de LED Òptica davanters, també, han canviat el seu disseny. A l'interior, veure la modificació no funcionarà perquè no existeixen. Tot el que s'ha canviat, és cert botó en el panell.

Restyling versió bàsicament diferents característiques tècniques. La majoria de les unitats juntament amb el cotxe va deixar de ser lliurats al mercat europeu. Ara comprar "Festa" es rep des del motor atmosfèrica i turbo.

Ford Mustang 2013

La primera versió del Mustang va tenir lloc el 2013, però l'inici de les vendes, que anava després de l'estrena, no s'aplicava als punts d'Europa. Per al cotxe "Ford" ha arribat ja el 2014. En aquest període, el cotxe llegendari celebrat el seu aniversari (50 anys), de manera que la funció té més elements de la versió original. No obstant això, els dissenyadors segueixen van tractar de fer l'exterior d'un dinàmic, modern i cridaner.

La distància entre eixos del cotxe també s'ha mantingut igual. Dimensions principals van canviar: amplada augmenta en 38 mm i l'altura reduïda per 36 mm. Per a un millor maneig i l'estabilitat introduït una nova suspensió. I sota el capó d'un motor 3 es pot veure: 3,7, 5, 2,3 litres. Aquest últim - una novetat per a aquest model; la seva potència és de 309 litres. a.

Ford Transit Courier

Per primera vegada el cotxe "Ford Courier" va entrar en vigor el 2013. Va ser l'últim en la línia de la companyia, que va rebre una aparença estàndard. Això es refereix a la reixeta. És, de fet, és l'element principal en la qual podem veure que el cotxe de Ford (excepte el logotip).

El motor està dissenyat per a 1 litre. En la configuració bàsica té 8 coixins de seguretat, sistema multimèdia, i així successivament. D.

Ford Transit Connect

Cotxe "Ford Transit Connect" es va introduir en 2012. Entre els noms de marca de l'empresa pot veure la reixa, para-xocs i disseny de la carrosseria.

Al mercat hi ha dos tipus de models: distància entre eixos curta i llarga. La màquina es posa a 1 i 1,6 litres. Tots ells treballen en conjunt amb la transmissió automàtica. Motor respecte al medi ambient, el combustible passa suficient.