Mercedes W126 - un símbol de prestigi de fiabilitat

cotxes classe amb un W126 cos va ser el segon i el principal precursor del representant del corrent S de classe Mercedes Benz. "Sonderklasse" en alemany o "classe especial" en rus, és en general la gent en posicions de poder, els diners i el desig de viatjar en cotxes grans, farcides amb capacitat d'automatització. En realitat per a aquestes persones i va ser dissenyada Mercedes Benz W126.

Els primers models de la Mercedes el W126 es van introduir el 1979. Era el saló executiu amb un motor i turbo dièsel de sis o de vuit cilindres per triar. Per petició feta limusines allargades, i el 1981 es va presentar regulars Mercedes W126 Coupe amb un cos de dues portes. Mercedes Benz W126 va produir durant 12 anys i va produir al voltant d'un milió, que segueix sent un rècord per mersedesovskogo S-Class.

La producció en massa de 126 º cos va ser precedit per sis anys de desenvolupament i proves al túnel de vent, on el disseny d'avantguarda pel dissenyador italià Bruno Sacco, per crear una aparença única del cotxe, van ser sotmesos a proves aerodinàmiques greus. A través d'aquestes proves, i només a causa de la millora de l'aerodinàmica s'han reduït al 10% del consum de combustible a altes velocitats. Es va prestar gran atenció a les qüestions de seguretat. Conec personalment a un home que amb un amic al seient davanter va sobreviure a un xoc frontal amb un arbre al W126 coupé a una velocitat de 110 km / h. Tot el cotxe era només un eix posterior, i els nois es va baixar amb commoció cerebral, una costella trencada i rascades. I és - sense bosses d'aire, només per l'organisme competent i el lliscament del motor plegable exactament entre el passatger durant una col·lisió frontal!

En produeix en sèrie Mercedes W126 va ser de només tres tipus d'òrgans: sedan de cinc metres, denotades per la lletra S o SE, en funció de si el carburador o injector utilitzat en el sistema de subministrament de combustible del motor; si el sedan es va allargar per 15 cm, afegit la lletra de L, i va resultar - SEL; i la carrosseria coupé va afegir C, i va resultar - SEC. El motor més comú i popular Mercedes W126 índex motor va ser de 110, un volum de 2,8 litres, equipat amb un carburador o injector sistema de subministrament de combustible. Aquesta fila "Six" amb l'augment de la gana de combustible i arcaic cigonyal premsaestopes. El 1985 godu de sis cilindres de l'arbre de lleves del motor índex canviat estructura de 103, i va produir un volum de 2,6 i 3 litres. motor 103 més econòmic i més tranquil, però té por d'oli dolent. motors de vuit cilindres, un volum d'entre 3,8 i 5,6 litres, tenen índex de 116 i els col·lectors són en general els cotxes que viatgen en els seus objectes orgullosos única "caminar" i "excitació estat d'ànim romàntic".

Mercedes W126 salons d'equips per als estàndards d'avui dia sembla modesta, però algunes opcions segueixen sent el símbol de la comoditat i el prestigi: seients davanters amb calefacció i potència amb la memòria en dues posicions; climatitzador, el que permet mantenir la temperatura desitjada a la cabina, i control de creuer que suporta una velocitat predeterminada sense tocar el pedal de l'accelerador. Fins i tot llavors, Mercedes W126 no accelera costa avall i mantenir la velocitat en les pujades durant el control de creuer. Hi havia moltes altres coses agradables, que ara oblidat, centrats en l'entreteniment multimèdia i gaudint de mals hàbits de conducció.

Mercedes W126 diu mecànic d'automòbils cotxe favorit. mecànics d'automòbils no els agrada per reparar els seus propis cotxes, ja que no paguen per això. Per a molts W126 - segueix sent un símbol de fiabilitat, la fiabilitat de la prestigiosa.