Motocicleta "Yamaha Diversion 600": les especificacions tècniques i les revisions

Fem una mica d'història. Als anys 50 del segle passat, durant el període de desenvolupament tecnològic de la postguerra de la famosa Yamaha té finalment es reprèn la producció de motocicletes. El primer model Yamaha Diversion va ser llançat en 1984 i va ser significativament diferent de la versió actual de la moto. Motocicleta va donar satisfactòria 60 l. a. Durant la seva existència, el model de tres vegades millorar-se mitjançant la introducció de la tecnologia més moderna i les innovacions per a major confort i control, moto segur. Des de 1992, durant un període bastant llarg (19 anys) produïts model lleugerament actualitzat "Yamaha Diversio-600" (1992), una foto de la que es presenta a continuació. Tot i la feble xassís i el motor mediocre, model desviament encara té una gran demanda a causa de la relació qualitat-preu.

El retorn de "sabotatge"

Des del llançament de la millorada "Yamaha Diversio-600" (2009), que es va convertir en el nou i millorat realització de la model antic. La idea dels fabricants és reduir al mínim els inconvenients de la progenitora, la creació d'una motocicleta amb una simple operació, i competitiu en preu, que és molt capaç de desenvolupadors. Afrontat el problema, la nova imatge és més car que el cost i la qualitat dels consumidors es van tornar significativament més alta que la dels models anteriors i competidors. Yamaha Diversion 600 està disponible per a molts compradors potencials que busquen en el mercat còmode i menys costós model de motocicleta.

Les diferències d'altres companyies similars motocicletes

El que més es va destacar "Yamaha Diversio-600"? La resposta és la següent: els desenvolupadors han tractat de portar a la vida el més còmode i la qualitat de conducció d'una motocicleta. Model modernitzar nous intercalats - astuta far amb un asterisc "gabarit" front "povorotnikami" transmès juntament amb el nombre en una respectable distància de la "cua", i la paraula de moda d'escapament especialment sota la "panxa". tub d'acer d'alta resistència, que es construeix de marc en forma de diamant proporciona un equilibri de rigidesa lateral, d'aquesta manera, l'augment de pas molt suau de les corbes. Xassís Yamaha Diversion 600 té un disseny modern, una facilitat estret, compacte, còmode i impressionant, que és important per a motos vazhdeniya en ciutats amb carrers estrets.

Des del punt de vista del comprador típic de tals equips, que no necessita un munt d'adrenalina en les cantonades, i la capacitat d'arribar a la seva màxima seguretat i de lloguer mínim per tant, aquest tipus de bicicleta serà perfecte per a ell. rigidesa del sistema no és inferior a la primera, i còmodament tinkered addicionalment la reconfiguració de suspensió i augmentant l'angle en la mateixa base de forquilla. També cal assenyalar que les motocicletes Yamaha Diversion adequats tant per a principiants i experimentats, ciclistes endurits. El bastidor tubular de la moto considerablement reduïdes dimensions i pes, la qual cosa fa que sigui possible per enganxar de manera constant a una trajectòria predeterminada. creixement mitjana i baixa motociclista pot tocar fàcilment el terra amb els peus a baixa velocitat durant les maniobres. El panell d'instruments compta amb un tacòmetre analògic modern, i el mateix monitor funcional del velocímetre. En aquest model, la fletxa muntat tacòmetre amb revestiment luminiscent i la il·luminació de la llum de fons principal del tauler del LED, pel que és fàcil de controlar la situació, fins i tot a la nit. I aquest no és el punt de l'hora de triar una compra futura menys important.

Es va produir en tres colors:

• Groc extrema.
• Negre mitjanit.
• Ennuvolat blanca.

Yamaha Group ha desenvolupat un model per a això, a més d'un gran nombre d'accessoris per al còmode viatjar qualsevol distància. Compacta motocicleta "Yamaha Diversio-600" és fàcil d'operar. Un paper important en la descripció dels avantatges de "sabotatge" juga un aspecte exterior molt elegant, en combinació amb la capital japonesa i la manca de deficiències significatives fa que el model atractiu per a una àmplia audiència.

A la bicicleta, "Yamaha Diversio-600" revisió dels propietaris no és molt entusiasta, però en general positiva. Malauradament, un home gran una mica incòmode de conduir i encara han de tractar de buscar en l'observació mirall retrovisor. Per als motociclistes espatllat sembla massa predictible i tranquil, però per a un principiant és de vegades val la pena. Opinions molt diferents sobre viatjar llargues distàncies. Alguns en el delit salvatge, i alguns descontents nota seient massa prima i dura del que seria en ell amb el plaer i la comoditat recórrer un llarg camí per recórrer.

Disseny: "Yamaha": com sempre en la seva glòria

Habitatge "Yamaha Diversio-600" va augmentar, així que no hi havia una cadira gran i còmoda que és important per al llarg viatge. I el mirall, i la placa del panell es troben com a conductor de la moto, i ella va resultar ser l'altura ergonòmica. característiques de conducció de motocicletes permeten una excel·lent sensació de la mateixa manera que en una ciutat bulliciosa gran, i en un viatge impressionant en el camí. El sistema de frens és equilibrat i ofereix una oportunitat per accelerar i frenar amb eficàcia fins i tot en les situacions més inesperades, el que afegeix un avantatge per a la seguretat. Però la innovació més important és que ara el Yamaha Diversion va començar a semblar més gran i més massiva: és per aquesta qualitat i seleccionat per la companyia motociclistes experimentats "Yamaha". Sí, un model d'aquest tipus de vegades pot ser un inconvenient en els embussos de trànsit a la ciutat, però les característiques externes i internes de la solidesa amb una venjança cobrir la deficiència.

Quant a la seva aparença, que també va aconseguir distingir una varietat de colors: verd, negre, vermell, blau, gris plata, porpra, Borgonya, rovell d'ou. Amb el temps, els models afegeixen un estil Color combinació de colors "metàl·lic": ara la motocicleta "Yamaha Diversio-600" es va fer notar a la carretera des de lluny. colors personalitzats dissenyadors han triat després de cada canvi i millorar la moto d'acord amb la reacció dels clients regulars. "Yamaha Diversion-600" - és baixa en el seient, la llum i la bicicleta compacta: aquestes característiques contribueixen a una bona aerodinàmica, el que millora en gran mesura la maniobrabilitat en diferents situacions a la carretera.

Característiques del model, o el que no saben sobre la moto popular?

El nou model ha estat redissenyat significativament, però els vells creadors estupor front no canviar a causa de l'economia: es podria augmentar en gran mesura el ja alt preu d'aquest model. El gruix dels discos fa més petit per 0,5 mm (que tenen un paper en la reducció de la inèrcia durant l'acceleració i la frenada). Llandes tornen més fàcils, i l'ús de 520-èsim circuit més lleuger i de menor diàmetre de l'eix posterior redueix la massa giratòria i la moto no suspès. En conseqüència, va fer possible la realització d'un gran motor i possibilitats van haver de ser redissenyats per millorar l'elasticitat. S'ha canviat la combinació del dispositiu d'entrada-sortida.

Com a resultat, va augmentar significativament la tracció en 4,000-5,000 rev / min en l'operació del motor principal, amb la qual cosa es va fer possible canvi de marxa més rars, simplifica enormement el procés de conducció de la moto. Per tal de reduir el cost, el marc d'alumini va ser canviat a la d'acer, pel fet que el pes general de la motocicleta augmenta. Per a una comparació visual, consideri un model "Yamaha Diversio-600" (1992), a la foto de sota.

Pes de la moto avui en el conjunt complet és d'uns 216 kg. Fora de la caixa barres de desplaçament plànols escut "material" dels danys. També pot ser equipat amb un sistema ABS. La suspensió és bastant suau, funciona perfectament. En una superfície de carretera a bon sentit de l'equilibri de la moto. El marc d'acer és prou pràctics per conduir en carreteres en mal estat, el control de la bicicleta serà molt més pesat, però això no ha d'espantar, ja que els beneficis d'aquest model és molt més. Pel que fa a la palanca de canvis i l'embragatge, s'ha redissenyat per a una millor maniobrabilitat en el trànsit urbà. sistema de frens compleix amb les expectatives dels conductors més experimentats. Transmissió funciona exactament, mentre que suaument l'interruptor de transferència. La velocitat màxima d'aproximadament 215 km / h, i 100 km / hora es va accelerar per 3,9 segons. Fàcilment començat, ja que el moviment ja està inactiu. Tots aquests factors, és clar, van atreure l'atenció del possible comprador, però també ha de prestar atenció al model intern.

"Yamaha Diversion-600": les especificacions tècniques

Desplaçament bastant més -. 3600 capacitat cm és 60 l. a. Nombre de cilindres a un model de dades estàndard - 4, nombre de cicles - 4. La velocitat màxima - 200 km / h. El consum de gasolina depèn de la superfície d'accionament i varia en l'interval de 4,2 a 6 litres. Capacitat del dipòsit 17 l. caixa de canvis de sis velocitats. Les dimensions totals del dispositiu fan 735/1090/2170 (h d w / /) mm. patró de pes d'al voltant de 216 kg. Motor refrigerat per líquid en línia, amb el pendent per davant. Utilitza un sistema de piles de combustible. Motor, igual que en altres models, "Yamaha", impulsat pel motor d'arrencada. Diàmetre Carrera 65,5 * 44,5mm. La relació de relació de compressió 12,2: 1. La potència màxima de 59,7 (6,1 kg / m) a 8500 rpm. sistema de lubricació "Yamaha Diversio-600" - és l'oli en el càrter. Carburador - injector. model d'embragatge: multi-placa en bany d'oli. sistema modern, amb arrencada elèctrica. El sistema d'encesa és de tipus estàndard en TSІ. Tipus de cable - cadena. Sistema de transmissió de presa constant, 6 assistències. Capacitat del dipòsit d'oli de l'ordre de 3,4 l. Distància entre eixos 1.440 mm. La distància mínima al sòl de 140 mm. moto pes de servei, respectivament, 211 kg / 216 kg ABC. Tot això inclou la "Yamaha Diversio-600": la foto de sota mostra en detall com es veu amb la posició de conducció amb bicicleta.

Els avantatges generals en comparació amb les motocicletes similars

Ara, quan les característiques tècniques enteses, el temps més preuat resumir els avantatges de la dinàmica confirmar comentaris. I que són els següents:

• Convenientment situat interruptors per al tauler de control còmode.
• Dins de les vies urbanes i bones rutes de conducció còmoda a la bicicleta proporcionada.
• La bicicleta és fàcil de manejar, un comportament predictible i li dóna el control total fins i tot en les situacions més inesperades.
• El funcionament és senzill per a totes les categories de conductors.
• Els seients són còmodes per conduir molt a la moto.
• moto universal a triar relativament paviment.
• disseny del sistema de carenat òptima i una manera elegant.

Desavantatges, que s'ha de prestar atenció abans de comprar

Igual que en totes les altres motos, en aquest model, "Yamaha" hi ha inconvenients:

• Pot rebre la vibració després de les 4 mil. Rev.
• a causa del pes de la màquina amb la major cura s'ha de donar quan es tracta de fre i gas.
• fiabilitat de la motocicleta disminueix a causa d'una bomba de gasolina.

I tant i fa, "Yamaha Diversio-600" i fins a la data és un model molt interessants motos d'aquesta categoria. A primera vista, sembla ser res extraordinari, però la seva aparença canviarà, cal només per intentar passar els primers cent quilòmetres. Fàcil de controlar, fiabilitat, presentable admirat fins i tot pel corredor més avançat. Resumint tots els matisos anteriors, es donarà compte dels següents: aspectes innegablement positius d'aquest model - que és el Yamaha Diversion 600 es presta a un bon maneig a altes velocitats i baix preu serà argument agradable per a un gran grup objectiu dels compradors. L'inconvenient és el sistema d'acoblament funcionament sorollós, cosa que no deixa una sensació molt agradable. Als països de la CEI, "Yamaha" no ha emès sis-cents molt temps o es va posar en un estat lamentable, de manera que trobar els desviaments "Yamaha" no és tan simple avui a casa nostra. Es pot tractar de posar-se en contacte amb els anuncis de la web: és fàcil trobar molts usats motocicletes són no només la "Yamaha" de l'empresa.

el consum de combustible

El fabricant afirma que el consum de combustible de 4-6 litres poden variar en funció de l'estil de conducció. 100 km / h de marcatge ràpid de 3,9 seg., Per al desenvolupament d'una velocitat màxima de 215 KM / H prendre temps.

Públic objectiu: Qui és l'ajust del model

A causa d'un fort corrent d'motor obedient shestikubovogo poder en la gestió, "Yamaha Diversio-600" és una moto versàtil que es comporta bé i urbanes atapeïts carrers ia les carreteres. Ell no necessita un manteniment freqüent, i es pot estalviar una quantitat decent de diners per al seu ús futur. Les motllures i un disseny modern fa que aquesta unitat un dels propis representants de la classe mitjana més brillants.

Els fabricants afegeixen molt a la nova versió de "sabotatge": model millorat "Yamaha Diversio-600" (2014), que l'ajust també es pot seleccionar, al vostre gust, té un disseny extremadament reeixida i proporciona una oportunitat per corregir-ho a la seva discreció en qualsevol bona autoservei.

Actualitzacions en 2013: Què ha canviat fins avui

Última actualització de la motocicleta va ser en 2013. llums posteriors va canviar la forma dels panells laterals, carenat davanter lleugerament modificada LED s'han convertit en nous agafadors de passatgers. I el carenat aerodinàmic complet, la revisió no limitat, és capaç de protegir a totes les parts de la bicicleta. Això ajuda a que el conductor no se sent incòmode en temps ventós i plujós, i estar preparat per a qualsevol eventualitat a la carretera, que les carreteres russes no són infreqüents.