L'elecció d'un pilot novell - "Minsk M 125"

mercat de motocicletes moderna és capaç de satisfer els requisits més exigents dels clients potencials, però els ciclistes nacionals no perden interès en els clàssics soviètics. Motocicletes, creats durant l'època soviètica, està encara fora de la competència en el mercat secundari a Rússia. és atret especial atenció a la seva motocicleta "Minsk M 125", que són més positius comentaris.

La millor per al principiant

La majoria dels propietaris d'aquesta unitat de marcar el seu durabilitat i versatilitat. En una motocicleta "Minsk M 125" pot conduir pràcticament qualsevol carretera, si la superfície pavimentada o camí de terra piconada. Increïblement còmode ajust que sigui una tècnica ideal per al ciclista novell.

Avantatges del model:

• relativament potent motor;
• no hi ha escassetat de peces de recanvi;
• fins i tot la reparació difícil és barat;
• dissenyar simplicitat i fiabilitat;
• baix consum de gasolina.

desavantatges:

• massa simple per a motociclistes experimentats.

característiques tècniques

Amb un rendiment òptim, el model és el més fàcil de manejar. Els dissenyadors de la fàbrica de bicicletes Minsk instal·lats alçada de seient de 80 cm, de manera que el model extremadament còmode. Donada la qualitat de les carreteres, es va decidir equipar el "Minsk M 125" amortidor del darrere. Per obtenir els millors altaveus es van instal·lar llantes d'alumini R17. A baixes velocitats unitat de mostra bons resultats. Les principals característiques són les següents:

• longitud - 2100 mm;
• amplada - 1200 mm;
• alçada - 800 mm;
• de base - 1230 mm;
• òptima de combustible - A-92;
• volum del tanc de combustible - 11 litres;
• D'un sol cilindre del motor de dos temps;
• forçat de refrigeració d'aire;
• encesa electrònica;
• transmissió de cadena de quatre etapes amb transmissió principal;
• frens de tambor;
• pes en sec - 120 kg;
• el consum cada 100 km - 3,5 litres.
• la velocitat màxima - 90 km / h.

Motocicletes, donat a conèixer en l'època soviètica, van rebre el volant més senzilla, que s'utilitza estrictament per als fins previstos, sense excessos i funcions addicionals. El panell d'instruments està instal·lat al "Minsk M 125", que també va ser el més simple però informatiu. L'equip original estava alarmes audibles.

La simplicitat i la fiabilitat

En el moment de la seva creació, "Minsk M 125" ja tenia competidors molt més potents i atractives. No obstant això, els dissenyadors del càlcul no era de la velocitat. Aquest model va ser un èxit a causa de la simplicitat d'ús, i també a causa del preu relativament baix de la nova moto. Fàcil d'operar, s'ha tornat interessant per als aficionats que vulguin aprendre motocicletes. "Minsk M 125" Tinc un marc molt fort d'acer inoxidable, a través del qual es va convertir en el més estable a la carretera.

Es presta especial atenció motor, que és fiable i durador. Kits Minsk fàbrica de bicicletes va establir un motor d'un sol cilindre de dos temps, que és capaç de subministrar 11 litres. a. Per millorar el rendiment de la unitat de potència, així com augmentar la seva fiabilitat, es va decidir fer la superfície ceràmica del cilindre. Com la majoria de les motocicletes de l'època soviètica, "Minsk M 125" era el sistema de refrigeració per aire forçat.