Pneumàtics Hankook Winter I Pike W419 RS: revisions

Tots els automobilistes al país són conscients de la importància dels pneumàtics d'hivern. El clima a Rússia és bastant dura i impredictible, durant els períodes d'hivern de desglaç poden reemplaçar dotzenes de vegades gelada forta. Per descomptat, parlar en aquestes circumstàncies un ferm control sobre les rodes del vehicle i la superfície de la carretera no és simplement necessari.

A causa d'aquest fet l'elecció de goma d'alta qualitat es converteix literalment una qüestió de vida o mort. Pel que té, històricament, els més respectats i "adorat" per als nostres propietaris d'automòbils és la producció dels productors escandinaus. La raó és clara: el clima en aquests llocs, també, està lluny de la equatorial, però a causa dels hiverns els mateixos suecs no sap d'oïda.

No obstant això, en el passat no molt llunyà, a "cautxú" el mercat té un nou jugador - pneumàtics Hankook Winter I Pike RS W419. Opinions sobre aquest producte afirmació que aquests pneumàtics d'hivern tenen bastant un valor adequat, són un bon substitut de "escandinau". Atès que els preus esmentats en el model van créixer gran onada de la crisi de l'any passat, molts conductors van arribar desig de fàcil comprensió per salvar d'alguna manera.

Característiques principals

Llavors, què hi ha de "estrany"? El fet és que aquesta marca de pneumàtics d'hivern de Corea del Sud. Fins fa relativament poc, el fabricant no està inclòs en la llista de proveïdors de confiança reconegut de pneumàtics, però el Hankook Winter I Pike RS W419, opinions dels que es tracta en aquest article, ho va canviar tot. La qualitat de la goma és a nivell mundial, i els conductors russos confirmar aquest fet per nombroses proves de camp.

pneumàtics amb claus aquest model, segons ha informat directament al fabricant, dissenyat per al transport de mercaderies per carretera i privades. L'ús d'ells està recomanat per a la seva instal·lació en els vehicles de passatgers i camions lleugers. A més, els coreans atrapats tendència europea de moda dels últims anys - la seguretat ambiental. Els seus pneumàtics tenien molt prestigiós premi sueca Nordic Swan ( «Nordic Swan"), que només pot rebre un productes totalment ecològics.

Com s'aconsegueix això? El fet que els químics coreans han desenvolupat un cicle particular d'un cautxú sintètic, per al qual només s'utilitza oli que conté el mínim possible d'hidrocarburs aromàtics policíclics. I són - alguns dels carcinògens més prominents i agressives, comú en el món.

En els últims anys, molts països estan prenent les lleis ambientals molt estrictes que impedeixen l'ús de substàncies perilloses en el transport per carretera. El nombre de cotxes cada any està augmentant ràpidament, i per tant la probabilitat que les partícules de dispersió de la contaminació dels pneumàtics de rebuig és cada vegada més gran.

característiques de rodament

No obstant això, els conductors són majoritàriament lluny d'pensar sobre la seguretat del medi ambient tant del seu vehicle i els seus components. El que estan pneumàtics Hankook Winter I Pike RS W419 atrets? Els comentaris suggereixen que un paper important en aquest joc desenvolupat pels millors enginyers coreans un dibuix únic.

Figura part central s'assembla a una lletra V. Els consumidors llatins se senten atrets per un disseny interessant i agressiu, però l'avantatge real és el pneumàtic no és el punt. El fet que aquesta situació ajuda a aconseguir major superfície de contacte de la banda de rodament i la superfície de la carretera que proporciona un excel·lent grau d'estabilitat del cotxe a la carretera, independentment de la temporada i l'estat de la calçada.

A més, es va demostrar experimentalment que la secció transversal en forma de V ajuda a minimitzar les distàncies de frenada , fins i tot en una carretera fortament coberta de neu. El paper de les costelles sobresurt element de banda de rodament central que té una forma en ziga-zaga. S'inclou en el disseny és no només per proporcionar la rigidesa necessària, sinó també per reduir la resistència al rodament. A més, el "ziga-zaga" redueix significativament la quantitat de vibració i el soroll que inevitablement sorgeixen quan es circula per carreteres a l'hivern, que és poc probable que sigui un espècimen i verificar la planimetria.

Què més diferents pneumàtics amb dibuix Hankook Winter I Pike RS W419? Els comentaris indiquen un gran nombre d'unitats relativament grans separades, que tenen un cert efecte "fora de carretera" i li permeten suficient confiança per anar a les carreteres cobertes de neu domèstics.

Característiques i avantatges

L'espai entre els blocs és suficient per autoneteja del pneumàtic de la brutícia atrapada en el projector, l'aigua i la neu. A més, en la primera vista de la coberta de pneumàtic s'ha de tenir en compte el nombre de laminetes ondulant, que literalment dot la superfície de la mateixa, deixant un centímetre lliure d'aquestes àrees.

Gràcies a aquesta solució coreans tecnològics va aconseguir millorar significativament l'adherència de les rodes a la superfície del camí, sense augmentar (fins a valors crítics) de la seva rigidesa. Per resistir l'arrossegament en una carretera gelada, els pneumàtics Hankook Winter I Pike W419 RS 215 50 R17 (així com varietats amb diferents ràdios) compten amb només sis files de tacs fets d'alta qualitat especial, acer durable.

Encara en el procés de disseny d'un nou tipus de models químics coreans han passat un gran treball creant nous compostos polimèrics que són prou barat, però fort i durador. Proizoditelya troballa és la inclusió en la barreja de cautxú de silici particulat. L'últim proporciona un excel·lent adherència, fins i tot en els casos quan la carretera està completament coberta amb gel.

Per estrany que sembli, però els coreans al país on no hi ha més o menys severs hiverns, sorprenentment bé capaç de triar els additius que asseguren la conservació de l'elasticitat dels pneumàtics, fins i tot en el fred. Aquests components no només fan que la goma tova, però també donen una longevitat envejable.

A més de tots aquests avantatges, estem considerant la banda de rodament té un altre avantatge. Gràcies a la modelització per ordinador de les seves creadors va aconseguir desenvolupar un sistema d'especial "tall" vores, que són diverses vegades milloren els indicadors de compromís de goma per al paviment.

Juntament amb pues, un sistema d'aquest tipus fa que la conducció a l'hivern a les carreteres de qualsevol complexitat fàcil i còmode. Hi ha evidència que l'empresa va a emprendre el desenvolupament de models i sense espines. Això es deu al fet que en les carreteres de molts països de la Unió Europea va prohibir l'ús dels pneumàtics d'aquesta marca. serveis per carretera d'aquests països no recomanem l'ús d'aquest tipus de goma, però a causa que l'empresa està perdent guanys banal.

avantatges importants

Les característiques més atractives de la Hankook Winter I Pike W419 RS 215 50 R17 que diuen així:

• patró en forma de V simètrica Ideal assegura l'estabilitat fiable i completa adhesió de la superfície de la banda de rodament a la superfície de la carretera.
• Els coreans no acaben "fet malbé" per als estàndards europeus, la producció de pneumàtics immediatament amb sis files de pals de fusta. A causa d'aquesta circumstància, els pneumàtics Hankook Winter I Pike RS W419 permeten que el conductor se senti segur, fins i tot en un camí completament gelada.
• Una pluralitat de laminetes ondulant. A causa d'aquest element estructural, proporciona un grau adequat de rigidesa, el pneumàtic "manté fermament" el camí, la tendència a la deriva en aquest cautxú és mínima. A mesura que els conductors experimentats (inexpert i no val la pena repetir), els pneumàtics Hankook Winter I Pike RS W419 li permet overclock a velocitats extremes, fins i tot en carreteres gelades, lleugerament cobert de neu.
• A causa de la presència de la banda de rodament "gruix" gran llistó amb bones propietats d'acoblament pneumàtic permet a muntar fins i tot en una neu relativament profunda. Per descomptat, el cotxe de passatgers és poc probable per adquirir les propietats d'un SUV, però almenys el matí de la cursa pati cobert de neu serà molt més convenient.
• Ja que la composició de cautxú comprèn una quantitat mínima de compostos aromàtics policíclics, el nivell d'emissió de productes cancerígens tòxics propers a zero, el que permet, fins i tot en països amb la legislació mediambiental molt estricta per utilitzar el bus Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (hivern). Els comentaris dels automobilistes estrangers es confirmen plenament. El que és encara més agradable, els productes d'aquesta classe és bastant barat, i això va a estar d'acord, és poc freqüent.

Avantatges de la ubicació espines especial

Com hem dit, els espàrrecs es troben a la superfície del pneumàtic en sis files. Assenyalant a la seva disposició en diagonal. Aquest últim ha estat desenvolupat amb l'ajuda d'un programari especial amb l'expectativa que tots els pics en la quantitat assegura la màxima tracció. A més, s'ha provat experimentalment que era a la seva disposició tal màquina és molt menys "vagabunderia" en ambdós costats, fins i tot en el cas de la conducció ràpida en una carretera gelada.

els conductors nacionals indiquen també la seva longevitat envejable i durabilitat. Hi ha casos en què fins i tot després de la tercera temporada de l'operació en el seu "lloc que li correspon" és més del 85% de les espigues. Això elimina la necessitat de comprar nous pneumàtics de cada temporada, que no pot sinó alegrar.

Per a la seva producció el fabricant utilitza un grau especial d'acer inoxidable. És molt difícil, però no fràgil. Tals espigues penetrin fàcilment fins i tot embalat, vell gel. Per desgràcia, a causa que no s'utilitzen pneumàtics Hankook Winter I Pike W419 RS 195 65 R15 95T TL en molts països d'Europa occidental. Spike, revisió de les quals ja hem parlat de passada, tracta superfície de la carretera tou és massa cruel. En les condicions del nostre país, on el camí es va posar asfalt, aquesta circumstància no juga un paper tan.

D'aquesta manera, es descriuen els pneumàtics són molt populars entre els nacionals d'automobilisme gràcies a les següents avantatges:

• força de conducció òptima en totes les condicions, fins i tot a la carretera gelada, la presència a la superfície de la carretera farinetes de gel, neu i reactius.
• Proporcionar una acceleració ràpida i fiable fins i tot si calçada completament gelada, gel densament nomenat farinetes i els reactius.
• Aparellat amb èxit el nombre i la ubicació d'espines - una peça excel·lent estabilitat de conducció.
• Quan es condueix a alta velocitat fins i tot en el gel o aiguaneu possible per evitar derives.

A més, la "guardiola" de les qualitats positives de la goma inclouen talls profunds al llarg de les vores del projector: serveixen per a l'evacuació va arribar a la neu i el gel. Aquest any model obté altes qualificacions de seguretat de les publicacions més respectades de l'automòbil. En particular, els pneumàtics Hankook Winter I Pike RS W419 (la foto és en el paper) va permetre oficialment a posar en els cotxes que estan dissenyats per al transport regular dels nens i adolescents.

especificacions de rendiment

Seria estrany si els fabricants coreans no han donat a conèixer els pneumàtics per a automòbils de diferents mides, dissenyats per als principals tipus de vehicles distribuïts per tot el món. Per tant, al mercat domèstic, hi ha opcions amb un ample de banda de rodament de 175 a 245 mm. No deixeu ofès i els propietaris de les rodes amb un radi de R13 a R18. El índexs de velocitat dels pneumàtics Hankook Winter I calculada Pike W419 RS 175 70 R13 82T TL?

Com el seu nom indica, l'permesa índex de velocitat - 82T, però el fabricant coreà produeix pneumàtics en la qual el valor arriba sol 104t. Però ens agradaria advertir a tots els que estimen a conduir aquest imprudència a la carretera gelada hivern pot ser bo i no arribarà a la seva fi.

A més, el bus de dades és i qualitats negatives. Què desavantatges tenen els pneumàtics Hankook Winter I Pike W419 RS 175 70 R13 82T? Spike, opinions dels que ja hem vist, els coreans era molt difícil, i no és bo en tots els casos. Els genets experts, extrem, altaveus en els campionats d'importància mundial, dient que el cotxe amb els pneumàtics amb elements com sòlids tindrà una impressionant distància de frenada.

Fins i tot a una velocitat de 55-60 km / h el cotxe pot passar com a mínim 35-40 metres, sobretot quan l'asfalt està sec. Es recomana encaridament a presentar el rècord de velocitat, quan la temperatura exterior - de -25 graus centígrads o més baixes.

Els comentaris i observacions dels propietaris d'automòbils

Quan les enquestes realitzades per moltes publicacions d'automòbils de renom de tot el món, es va trobar que la gent compra els pneumàtics Hankook Winter I Pike W419 RS 175 70 R13 82T per al seu ús en zones climàtiques amb les següents condicions de temperatura:

• Al novembre, la temperatura oscil·la de 5 a 0 graus Celsius.
• Al desembre de oscil·lacions de manera són en el rang de 0 ... -5 ^C.
• De gener, quan la temperatura pot "muntar" de -10 a -20 graus.
• Al febrer, quan les variacions típiques de -15 a -5 graus Celsius.
• Març amb control de la temperatura 0 ... + 5 ^° C

Com es pot veure, la compra de pneumàtics Hankook Winter I Pike W419 RS 235 55 R17 es practica amb més freqüència pels automobilistes que resideixen en algun lloc dins de la regió de Moscou o en regions amb condicions climàtiques similars. Crítiques automobilistes mostren que per a les zones més "greus" climàtiques encara necessiten un altre pneumàtics d'hivern.

Per a una unitat destinada?

Els conductors també confirmen que els pneumàtics Hankook Winter I Pike W419 RS 185 65 R15 92t bon ajust per al medi ambient urbà, i per muntar a les carreteres del país. Però en la pràctica, s'ha trobat que el seu ús no és convenient si vostè té un carro que pesa més de tres tones. En aquestes situacions, afectat duresa insuficient del compost de cautxú, si és bo, llavors per a vehicles utilitaris tals altament indesitjables per als cotxes de passatgers.

També es recomana muntar amb l'agressivitat variable. Ventiladors d'hivern viatges per carretera adverteixen contra el "gas" continua urgent, ja que a altes velocitats i amb dades dels pneumàtics d'hivern amb molta neu pot ja no és suficient per a proporcionar una adhesió qualitativa a la superfície de la carretera. Els conductors van confirmar que dues temporades d'hivern van perdre un total de fins a cinc pics (màxim). Si el viatge és més o menys exactament, els pals de fusta tendeixen a romandre completament al seu lloc.

els conductors actius distingeixen els següents atributs positius El cautxú Marca:

• Indicadors "tenacitat" pràcticament sense canvis en el gel o la neu.
• Són perfectes per a l'hivern "desordre" d'una barreja de reactius, el gel i la neu.
• En situacions d'emergència, en conjunció amb el sistema ABS per ajudar a evitar problemes majors. D'acord amb alguns conductors, els pneumàtics Hankook Winter I Pike RS W419 (hivern), malgrat les seves sòlids rematades, els millors frens a les carreteres gelades. Un cop més, això és cert, si la temperatura està per sota de -25 graus Celsius.
• Els conductors experimentats diuen que el cotxe amb aquests pneumàtics amb confiança davant de llarga pendent, temps d'hivern a les carreteres.
• A més, el pneumàtic Hankook Winter I Pike W419 RS 195 65 R15 95T (revisió confirmen) té aproximadament el mateix rendiment "tenacitat" en el paviment sec i humit que per als pneumàtics d'hivern - un gran resultat.
• Pneumàtics sens dubte mantenen fins i tot en una pista mal marcats.
• En el fred a -23 graus Celsius, aquest model es manté la suavitat adequada del material no és dubeet.
• Fins i tot en el paviment sec afecta el nivell de soroll, amb prou feines es distingeix de la de la carretera de la qualitat de goma: no es pot creure que el model pertany a la categoria esborradures.

troballes

Què he de dir en conclusió? Potser que Hankook Winter I Pike W419 RS 175 70 R13 82T (pic) - la compra, que combina a la perfecció el baix preu i la qualitat a l'una amb els millors anàlegs estrangers. Especialment satisfet que l'entramat en aquest cas, és duradora, pot suportar diverses temporades operació bastant tens.

Aquesta goma es pot comprar amb seguretat tots dos conductors ordinaris, i els conductors que es dediquen a la càrrega de baix tonatge. Recordeu que la sobrecàrrega d'aquest tipus de transport no és necessari, ja que les característiques de crueltat poden no ser suficients.

Una bona opció per a molts consumidors

Pneumàtics fabricants coreans - l'elecció perfecta per a aquells automobilistes que no tenen cap desig de perseguir els noms "forts" i marques, i només vol comprar pneumàtics de qualitat adequada per als preus d'humans.

Que felicitar enginyers coreans i químics al fet que les hi van arreglar per crear una molt alta qualitat i pneumàtics barats, les característiques no són pitjors que els productes de molts fabricants de tot el món. Estan igualment bé-es van comportar com un camí cobert de neu, ia la pista de gel, lleugerament cobertes de neu. Protector de pics de carbur a més té moltes arestes, el que també millora el rendiment d'adhesió amb la carretera.

Tot això li permet gaudir del plaer de conduir i se senti segur fins i tot en una gran mesura cobertes de neu, gel a les carreteres. Els pneumàtics d'aquest model és utilitzat per centenars de milers d'automobilistes a tot el món, i les queixes específiques per part d'ells no.