Tuning "sedan Pol" (Volkswagen Polo Sedan). Les especificacions, fotos i comentaris

La primera demostració pública del pol de l'automòbil el 1975, però aquests cotxes van ser dissenyats per als consumidors alemanys i europeus. Des de llavors, la gamma està en constant evolució. No obstant això, aquests cotxes no es venen al nostre país.

El 2010, la companyia va presentar un automòbil "Volkswagen Polo". Aquest sedan ha estat creat especialment per a les condicions post-soviètics. Una cosa radicalment nou no estava en el model. És la classe ordinària sedan B, basat en la plataforma Pol.

Aspecte del cotxe també és molt comú. És per això que els propietaris fan de sintonia "sedan Pol", i que bastant bé. Després de tota la feina aquí és més del que. característiques tècniques del cotxe és força mediocre, llocs interiors underfulfilled.

la sintonització externa

Quant a la resta dels vehicles de l'exèrcit, per "Pol" en botigues especialitzades es poden comprar qualsevol kit millorar l'aparença. A les botigues no són tots els propietaris el que falta. Entre la gran varietat de propostes de tot, pot triar les faldilles d'una forma completament qualsevol estil, però val la pena recordar que els dissenyadors alemanys, també, no només el seu propi pa per menjar, de manera que el disseny del "Pol" canviat radicalment.

Si ho comparem amb el model anterior, és ara en l'automobilista veu mides petits "golf", i mirar una mica sospitós. Per què està enfadat? És molt senzill - el cos de la planta no es va reforçar kit de carrosseria i xarxes especials.

Reixeta Això no és només per a la decoració.

Tots aquells conductors que saben el que les carreteres russes amb la seva grava segur de si per completar aquesta xarxa, de manera que sovint para-xocs pintat no hauria de fer-ho. A més, i això es veu bastant bé. D'això cal iniciar la sintonització de fer. "Volkswagen Polo Sedan" per millorar les seves pròpies mans, i ha de començar amb aquest accessori.

la millora de l'aerodinàmica

Com se sap, l'ajust - que no és només la bellesa. També és un benefici. Per tant, a part d'un efecte extern, spoilers i faldilles poden millorar significativament les característiques aerodinàmiques i redirigir el flux d'aire. D'altra banda, un cop més parlar de l'aparició, val la pena esmentar que aquestes dades donen al cotxe un esquema de carreres distintiu.

Espectacular radiador de reixeta permet que el cotxe per aconseguir no només el flux d'aire augmentat, però també dóna un aspecte espectacular, seriós. Aquests canvis en la forma del cotxe li permet fer ajustos. "Volkswagen Polo Sedan", una foto dels quals es presenten en l'article, es veu molt seriós i "esports".

utilitzem díodes emissors de llum

Amb aquests petits elements pot ser substancialment subratllar sedan individualitat.

Vostè pot enganxar la tira de LED a la part inferior del veïnatge oa la zona interior. Moltes s'ajusten a una llum al maleter. Un cop a la ciutat arriba la nit, un petit sedan serà capaç de fer un xipolleig, com il·luminació dinàmica vos de buscar els transeünts.

Transformar sedan en OVNIS

Per exemple, una manera molt senzilla i de baix cost, pot activar un petit sedan de la ciutat en els ovnis, i això no és una broma. Per a això, mesurar el perímetre de la part inferior de la màquina i comprar la quantitat correcta de tira flexible del LED a prova de vessaments. La cinta es talla en 6 peces. La primera part està unida al para-xocs davanter, el segon - a la part posterior, dues peces - en els costats, i dos més - en llindars.

Tallar la cinta ha de ser només en els punts en què es divideixen els LEDs. No us oblideu de desgreixatge de la superfície. Tot això s'ha de adherir. Els cables estan connectats a què van les llums. Això serà molt efectiva de sintonia "sedan Pol". El cotxe només llisca sobre l'asfalt. Val la pena intentar-ho.

òptica

Pel que fa a la diürna llums de circulació, no està clar si són necessaris per la SDA. No obstant això, els automobilistes els van posar amb molt de gust. Avui dia a les botigues es pot trobar un gran nombre de diferents dispositius òptics per a tots els gustos i colors per a aquest model. L'elecció presentat i LED i les solucions convencionals. L'elecció d'accessoris també és desitjable conèixer la SDA, que s'ha d'especificar la il·luminació de brillantor. Després d'una posada a punt fresc i eficaç "Pol Sedan" implica solament els llums més brillants, sinó perquè simplement pot ser una violació.

Si parlem dels fars antiboira, també en aquest cas, l'elecció és enorme. Alguns dels més cars, Hella, es poden comprar ja complet amb coixinets especials per al para-xocs. Així, es veuen molt impressionant, però, i el preu que estan no menys de 10 mil. Però hi ha factors que ho justifiqui. Aquests boira linzovannaya, i la qualitat no és i mai he tingut cap queixa.

També pot comprar els que poc més fàcil.

Ells nelinzovannye i costa al voltant de 6000, però la diferència és a penes perceptible ull no entrenat. Sí, i els fars antiboira - és una cosa útil i necessari. A més, aquests són de marca i bell, que és molt important per a l'optimització.

Suspensió i Xassís

Els enginyers que van crear el Pol, van passar l'adaptació de la suspensió específicament per a Rússia. No obstant això, després d'aquest procés d'ajust es va dur a terme la prova en si. Tota l'adaptació s'ha reduït al fet que els dissenyadors han endurit la suspensió, la força de la molla.

Avui dia és fàcil i barat de fer ajustaments. "Pol Sedan» Tuning les seves pròpies mans pel que fa a la suspensió utilitzant kits que estan disponibles a les botigues. Ells poden canviar substancialment les seves característiques.

Desafortunadament, els canvis radicals no aconseguiran - a participar en el ral·li de cotxes no és encara capaç de fer-ho. No obstant això, es pot subestimar de manera molt eficaç l'altura de la carrosseria i ajustar els ressorts a les condicions d'ús adequades.

Pel que fa a la unitat, aquí és possible la sintonització "sedan Pol" de la marca per a tots els gustos. El més important és tenir prou diners. Per a aquest noi creat molts discos que es poden seleccionar per a tota una setmana. Alhora, fins i tot hi ha models especials per a aquesta màquina en particular. El seu diàmetre és de només 14 ", però aquest cotxe d'aquesta mida és més que suficient.

insonorització

El fabricant no està massa preocupat per això, pel que en el transcurs dels automobilistes d'ajust ha de prendre mesures pel seu compte, sobretot si el propietari li agrada la bona música. La cabina no ha de ser escoltat cap altre so.

Per adquirir aquest material d'absorció de vibracions, per exemple, SUM "Vibro M2F" "SPLEN-4".

Això reduirà el nivell de soroll a la cabina és d'aproximadament 40%, que en realitat és molt, molt.

Els experts assenyalen que és millor que acaba de comprar un conjunt d'envàs i treballar integralment és. Així, per la porta principal necessitarà aproximadament 3 fulles "Vibració". "SPLEN" s'ajusta també. Per la porta del darrere es necessita la mateixa quantitat de materials. Al terra es col·loca en un full, els passos de roda també insonoritzades. El sostre es durà a dos. Trunk - dues capes. La campana - 1 capa "Vibrador".

El treball a l'interior

Per tant, quan a fora tot es fa, es pot moure al voltant ia l'interior. També hi ha un munt de treball. La conducció d'un cotxe ha de ser còmode i divertit. Quan es treballa a l'interior tot depèn de la imaginació i el pressupost.

Els comentaris diuen que és possible substituir les cobertes, a enfundar la pell interior o la pell.

També pot afegir algunes opcions interessants que no estiguin establerts pel fabricant. Molts posen en un saló interessant àudio i sistemes multimèdia, el que afegeix la funcionalitat del cotxe, el que li falta.

Assentar Cobra Misano Aniversari

Si l'equip ja té una suspensió esportiva, hi ha llantes d'aliatge i pneumàtics bons, és bo per recollir també és adequat per al seient de conducció activa. experts britànics tenen seients de fibra de carboni perfectes específicament per al nou Polo. És seus propietaris d'automòbils recomanats.

volant MOMO

A Itàlia sap molt sobre els cotxes. Es pot aplicar amb precisió a els manillars d'esports tipus. Entre els productes de la companyia tenen un model decent, és un producte de qualitat.

Cap dispositiu multimèdia

A la base que el nadó Pol està equipat amb un paquet d'àudio estàndard i el sistema. Però el cotxe és molt fàcil d'adaptar al sistema de RN5-510 greu. Hi ha una gran pantalla tàctil, el suport a tots un sistema de navegació formats d'àudio i vídeo modern i, unitat de disc dur, i un conjunt complet d'activitats modern.

Xip-tuning "sedan Volkswagen Polo"

Característiques tècniques de la màquina, per descomptat, no per a l'esport, però és suficient perquè la mitjana russa. Però si millorem, tan completament i de forma global millorar. Les tecnologies modernes permeten fer molt, si no tots. Per descomptat, el cotxe esportiu no serà després d'aquest cotxe, però seria millor anar.

El que es pot aconseguir per mitjà del xip tuning?

el reglatge del motor "Pol Sedan" li permet obtenir l'impuls d'energia. A més, l'ús de revisió de firmware es pot millorar el rendiment dinàmic i maniobrabilitat. Els experts avui dia són capaços d'augmentar la velocitat màxima per a proporcionar una acceleració ràpida i constant. Els canvis en el microprogramari també estan tractant d'augmentar l'elasticitat del motor, millorar la manera de marxa en buit, augmentar el parell.

unitat de l'accelerador respon ràpidament a la depressió del pedal.

En general, es pot fer tot per tal de gestionar el cotxe era còmoda en qualsevol lloc i en qualsevol condició. Els comentaris diuen que parpelleig ajuda a eliminar els errors que poden estar presents en el programari de sèrie. Sobre això millora específicament aquest procediment, vostè ha d'aprendre d'aquells que ja ho han fet a mi mateix xip tuning. "Pol Sedan" comentaris després d'aquest procediment té un efecte positiu. Els propietaris en compte l'alta eficiència de l'operació.

Molts han notat l'aparició de tracció, que no existia en absolut. Es creu que el "pol" fins que el gir del motor fins a 3000 rpm., No tiri. Després que el motor comença a estirar la dreta chipovki a baixes revolucions. També tingui en compte la reducció del consum de combustible. El motor comença a "respirar" millor i accelera el cotxe.

També tingui una millor resposta a l'accelerador, i no és un conte de fades de la llum intermitent. Així sintonia "sedan Pol" pot realment canviar el cotxe.