Ara en la indústria automotriu mundial amb cada dia que passa més i més clarament una tendència, quan els dissenyadors estan demanant prestat per l'exterior de les idees creatives d'automòbils del passat. Això és típic per als fabricants de cotxes de luxe. Així va començar i el nou Bentley Mulsanne, en què els dissenyadors han incorporat les millors característiques dels cotxes d'aquest fabricant de diferents anys de llibertat. El model té una graella elegant i fars dobles rodons, que va aparèixer per primera vegada a principis del segle passat en el model de Bentley 8L. A continuació, el cotxe va ser considerat un dels més cars i de prestigi.
Cal assenyalar proporcions clàssiques i característica Bentley. La novetat té gran caputxa amb superfície en relleu i les vores davanters de les ales va assenyalar forma. Això confirma que el Bentley Mulsanne és considerat com el vaixell insígnia de la gamma del fabricant. D'altra banda, una solució interessant per als dissenyadors va ser presa i amb relació a la part de darrere del cotxe. llums s'utilitzen que té una forma trapezoïdal, tubs d'escapament ovals, i la porta del darrere, que cau. Alhora, el cos és contorns bastant modern, que s'expressen en la línia de cintura alta, un sostre inclinat, i la part del darrere i comptadors davanters, fa atrapades per millorar les característiques aerodinàmiques.
Amb l'equip tècnic del cotxe, pel que sembla, els dissenyadors de l'opinió que el cotxe gran ha de ser un gran motor. Es pot concloure a partir del fet que sota el capó d'un nou Bentley Mulsanne instal·lat clàssica "vuit", el volum que va ascendir a 6,75 litres. Cal assenyalar que aquesta unitat és que els britànics utilitzats per primera vegada en els anys seixanta del segle passat, després de la qual cosa en repetides ocasions refinat i perfeccionat. Això es va fer per assegurar la reducció del combustible i augmentar el consum d'energia. Per a aquesta unitat en particular, s'han modificat un total de 300 articles. Tenia un resultat favorable, que s'expressa en la consecució de l'energia de Bentley Mulsan impressionant nivell de 512 "cavalls". Durant centenars d'execució, sempre que el cicle de conducció mixta, necessita 16,9 litres de combustible. notícies motor està aparellat amb una automàtica de vuit passos, que també proporciona la capacitat de canviar de forma manual, en particular, a causa dels pètals al volant.
És impossible no admirar i la dinàmica Bentley Mulsanne. Acceleració a centenars de llocs amb només 5,3 segons. I això malgrat el fet que el pes del cotxe és tant com tres tones! La suspensió pneumàtica que s'usa aquí, proporciona una excel·lent màquina en funcionament sense problemes. Els dissenyadors han tingut en compte i el matís que l'experiència de conducció ha de portar només les emocions agradables. Per tant, el conductor del botó especial pot ajustar de forma independent la suspensió, convertint-lo en una manera esportiu, còmode o òptima.
Parlant de l'interior del cotxe, cal destacar que és una continuació lògica de l'exterior. La cabina espaiosa i còmoda per a l'aterratge de solucions tecnològiques modernes hàbilment combinats amb elements de disseny clàssic. A la circumferència interior de l'ull llança una àmplia revestiment de fusta. Els seients del darrere com sigui possible per moure cap a la part posterior del bastidor de passatgers d'un vehicle per ocultar de mirades indiscretes. Utilitzats per a l'acabat de cuir natural, proporcionant una olor agradable que correspon al seu interior.
Finalment, resta assenyalar el fet que els enginyers de Bentley han aconseguit crear un cotxe que té el seu propi caràcter individual, excel·lents característiques de maneig i és plenament compatible amb les millors tradicions de la companyia britànica. Si parlem del cost del Bentley Mulsanne, el seu preu al mercat rus s'iniciarà amb una marca de 15.806.000 de rubles.