Automotive H1 llum: tipus, característiques

Llums - aquest és un dels elements més importants en qualsevol disseny dels vehicles. I no és només en el fet que la llum no és difícil, si no impossible moure a les carreteres durant la nit. Equip de llum té un gran impacte en la seguretat viària. I el millor de tot, mantenir-se en bones condicions. Avui dia, molts propietaris d'automòbils estan pensant en l'elecció de Avtosvet. Aquesta bombeta. Un dels més populars - H1 llum. Aquests productes s'utilitzen en els fars i llum d'encreuament.

I pel que sembla, les dificultats que es poden trobar en la selecció de làmpades d'automòbils? Només cal comprar aquesta opció, que anteriorment figurava en el vehicle. I aquí hi ha el punt sencer - abans en el vehicle muntat llum halògena, però avui en dia ja hi ha més sofisticades solucions de xenó i LED. Penseu en els beneficis, característiques i tipus de productes existents al mercat.

H1: la avtolampy més popular

Llum H1 és ara un dels dispositius més populars en la il·luminació de l'automòbil. Sovint es pot trobar en els sistemes de chetyrehfarnyh. Anteriorment, aquests productes s'utilitzen només per curt abast o la llum de llarg abast. Després va venir el casquet del llum H7. Van ser desenvolupats per a l'última generació d'equips òptics. Aquests productes tenen característiques de rendiment superiors. En aquest sentit, l'H1 llum s'aplica ara de forma avantatjosa en dispositius de llum de carretera i la boira.

Com funciona la llum H1

En l'aspecte tècnic de la qüestió, l'H1 articles sòcol pertany al tipus de brida. Poden caracteritzar toleràncies més estrictes en la ubicació de l'element de comandament - que aquí són espiral que fa a la brida. Se li permet posar una bombeta en el focus de l'element òptic i els llums estan en la distància correcta de l'element reflectant. Els productes destinats per al seu ús en llums d'automoció o el cap de llum òptica, equipades de forma compacta en espiral per la llum de carretera o una espiral, s'estenia al llarg de l'eix òptic. Tals solucions són típiques per a productes amb tapes de H3. tipus H1 ara s'utilitzen activament en els vehicles moderns.

Tipus de làmpades H1

La indústria moderna produeix ara diversos tipus de fonts de llum del cotxe. Es divideixen en quatre tipus. Per tant, es tracta dels productes clàssics (incandescents), que operen sobre el principi de la bombeta ordinària "Ilitx". També pot seleccionar les bombetes halògenes H1. Aquesta és la mateixa part dels dissenys incandescents tradicionals. No obstant això matràs de vidre de quars d'alta fusió i omplert amb un gas inert, a més de l'addició d'elements halogen-iode i brom. Aquest disseny va permetre que la gran part augmentar la vida útil i l'eficiència lluminosa. Mentre que el mercat està ple de solucions LED i xenó, llum halògena segueix sent popular entre els automobilistes, per les seves qualitats de consum i cost. Ara solucions LED molt popular. fonts de llum Est d'estat sòlid basats en xips semiconductors. Llums LED H1 és l'últim desenvolupament en el camp de la tecnologia de l'automòbil. Aquestes solucions tenen excel·lents perspectives. No perceben el xoc i la vibració mecànica. Però menys - és el preu i el risc de comprar productes de baixa qualitat. També en el mercat són les làmpades de xenó populars anteriors. Aquí, com la font de llum és un arc elèctric. Es produeix entre dos elèctrodes col·locats en un matràs ple amb un gas inert - xenó.

llum halògena: més

Com es va assenyalar anteriorment, aquest llum és un flascó, dins del qual hi ha un gas inert - un parell de brom o iode. El mateix pot de vidre de quars especial. En el procés, i el vidre de quars del filament halogen molt calenta perdura impacte no només altes temperatures, sinó també la influència de productes químics.

llum halògena: l'ús i les característiques de

Aquest llum H1 fixat avui principalment en la boira. Bombeta - curt, aplanat en els costats, amb un llarg de tub. La tensió de funcionament de la font de llum és de 12 V. La potència nominal de 55 watts. La temperatura de color màxima possible pot arribar fins a 4000 K. El llum no es dispersa el feix de llum i li permet enviar directament a la carretera.

Avantatges i desavantatges

El primer avantatge - és una alta eficàcia lluminosa. És 60% més gran que la de les làmpades incandescents. La llum d'una diferent tint groguenc halogen. Això millora la visibilitat, especialment en condicions adverses. Alt brillantor permet que el centre d'atenció per il·luminar de manera efectiva no només la calçada, sinó també el costat de la carretera. Els avantatges poden atribuir-se al recurs. És més alta que la dels homòlegs. Els desavantatges inclouen altes temperatures de funcionament. També llum halogen no és econòmic. Es consumeix molta energia.

avtolampy de xenó

Aquests productes han substituït la llum halògena i s'han convertit en molt popular per les seves característiques. Són molt millor que la d'halogen. La base de tal producte és el bulb, en l'interior hi ha un gas inert - xenó. filament tradicional no és aquí. La llum generada com a resultat d'impulsos elèctrics que passen entre els elèctrodes. Per fer funcionar un llum d'aquest tipus requereix un impuls d'alta tensió. Només d'aquesta manera pot encendre l'arc. Per tant a si mateixos llum de xenó H1 no s'utilitza, i que només pot funcionar si l'equip addicional.

Per què la llum de xenó halògena millor?

El producte del primer tipus emet significativament més llum que halogen. A més, la quantitat d'energia requerida per a l'operació és molt menor. Per tant, la càrrega en el generador de motor més petit. La llum que dóna llum de xenó H1, s'assembla a la llum del dia. Els conductors significativament millor control de la situació del trànsit. El flux lluminós és tan poderosa i vívida que el dispositiu il·lumini no només la calçada, sinó també els senyals en el costat de la carretera, i explicant. Llum de xenó H1 es classifica pel valor de temperatura de color. Per exemple, la llum blanc-groc correspon a la temperatura de 4300-4500 K. White - és 4500-5000 K, blanc i blau resplendor - 5500-800 K. Blue - 8000 K - 12000 K. La vida exemplar de llum de xenó és de 3000 hores, mentre com a productes d'halogen brillen no més de 400. l'únic xenó negatiu - és que no tots els llum està dissenyat per treballar amb aquests llums. Per al xenó auto-instal·lat a la policia de trànsit introduït sancions i castigar els infractors de forma activa per a aquest tipus d'afinació. Per tant, per a aquells que els agrada la llum brillant millor i més segur d'usar bombetes LED H1. xenó no estàndard instal·lat pel seu compte i, més sovint, en violació de totes les regles possibles, enlluernar els conductors que vénen de front, el que resulta en un accident.

LED

Aquests productes són els més avançats i progressiva. Avui dia, molts fabricants d'automòbils equipen els seus vehicles en una llum. Fins i tot els models més cars estan ara equipats amb fars LED. Qualsevol llum automotriu per a vehicles de passatgers sobre els elements LED està dissenyat per al funcionament de tensió de 12 V. Pel que fa a les tapes, la gran nombre. Per H1 a una potència de 55 W de brillantor és 1550 lm. Els fabricants ofereixen productes LED de llum de carretera. Però hi ha una venda i el llum H1 "submergit". Molt sovint és llum de marxa diürna. Per tant, amb una potència mínima de 12 W flux de llum és d'aproximadament 1.000 lm proporcionat LEDs valor. Els productes s'utilitzen LEDs de feix gran. El poder ha de ser inferior a 20 W, i la sortida de llum - almenys 1.500 lúmens. També és una de les condicions - la presència del radiador. Els productes són molta por de sobreescalfament. I si la llum LED H1 llum d'encreuament és d'alguna manera mereix comentaris positius dels conductors, que és una situació llum distant pitjor. A un preu prou alt, el resultat deixa molt a desitjar. En cas de mal temps la visibilitat sense importància, i no hi ha cap avantatge especial a la llum halògena. A més, es pot executar en un fals xinès.

conclusió

De tot això es pot concloure que una llum halògena segueix sent popular - la demanda d'aquests llums és. Xenon té molts avantatges, però requereix equip addicional i la instal·lació professional. bombetes LED encara "en brut". выбор - это стандартные "галогенки". Per tant, la millor opció - és "galogenki" estàndard. que són barats, més el conjunt, hi ha productes amb un toc de llum blanca - "Phillips blanca". Però el preu és una mica més car del que és habitual.