Carro Lada Priora - una gran oportunitat per a una petita diners

Lada Priora carro té totes les qualitats del cotxe dels anomenats de les persones. Ell és un espaiós, funcional, relativament assequible i molt popular en el seu nínxol de mercat.

De fet, podem dir que el cotxe està disponible. Entre altres màquines fabricants d'aquesta classe de cotxe pràcticament sense rivals. Però predecessor Priora vagó - un anàleg de la desena generació d'aquest component es veu molt més rendible, tot i que ja és una mica antiquat per als estàndards d'avui dia. Per exemple, el carro Lada Priora en suite completa costa al voltant de 15 mil. €. Per els diners que el propietari del cotxe rep: direcció assistida, ABS, dos coixins de seguretat, aire condicionat, accessoris d'alimentació, sensors d'aparcament, vidre atèrmic, sensor de pluja, rails de sostre i els suports de la reixeta en el tronc (una paradoxa, però la xarxa està completa, no es detecta), unitat principal, curiosament, la mateixa no es proporciona. També hi ha una versió més barata de la norma, però l'equip es veu francament pobres en el context de contrapart de luxe.

L'evolució tècnica amb el llançament de "vagó" no es va continuar. Sota el capó del cotxe és encara el mateix motor (1,6l., 98 CV). No compta amb carro Lada Priora (comentaris dels clients ho confirmen) un canvi a millor en la caixa de canvis - la mecànica de cinc passos encara fa vibrar les escenes. No obstant això, les al·legacions dels directors de projectes Priora, el mecanisme encara seran modificats radicalment, i el problema seran oblidats.

carro Lada Priora - un cotxe veritablement internacional. A l'interior de la cabina experts italians van treballar sobre les bosses d'aire - els francesos, en els elements individuals del motor - el, aire condicionat alemany - que les mans dels coreans i japonesos han creat un sistema de música. En part, això explica el fet que l'interior del cotxe en el seu conjunt es pot trucar èxit. Com a mínim, els elements de l'absurd, com ho va ser amb el model predecessor, el desè, es va trobar.

La nova Priora ha rebut ales posteriors ben desenvolupades i expressiu paret lateral i la porta del darrere compta amb il·luminació modern original. A causa d'això, la qüestió de l'harmonia carro Lada Priora no és inferior, ja sigui sedan o hatchback, i si tenim en compte la seva funcionalitat, llavors sí els dóna un avantatge.

Però la mesura que el cotxe és ja un menor interès. vagó Priora (propietaris d'automòbils revisió de confirmació) en aquest component no és molt diferent de la berlina i els seus "mals". Els miracles no han d'esperar: el cotxe està viatjant, i aquesta és la principal característica de la seva. No és la millor visibilitat - això és una cosa que és inherent a tota universal. Per tant, la funció d'assistència d'aparcament, en aquest cas - no és un luxe sinó una necessitat.

La situació al voltant del Priorat Estate està composta de tal manera que simplement no té rivals. Jutgi vostè mateix, homòlegs estrangers - que és una altra categoria de preu (subjecte al grau encara més pobres), i el productor nacional dels vagons de la mateixa qualitat i no ofereix, amb més èmfasi està en sedanes. Resulta que el cotxe fins i tot amb els seus defectes - és una gran oportunitat per relativament pocs diners.