Com augmentar la densitat de l'electròlit de la bateria?

A vegades, fins i tot després d'un dia de temps d'inactivitat del cotxe no arrenca. Resulta que, fins i tot en un temps tan curt, la densitat de l'electròlit de la bateria es pot reduir a un punt extrem. Per descomptat, això no passa cada dia, però el risc d'arribar tard a la feina o una reunió important encara és allà. Per tant, totes les setmanes que necessita per controlar l'estat de la bateria i, si cal, per carregar-lo. Però què fer, fins i tot si aquest procés no ajuda a restaurar les característiques anteriors de la bateria? Anem a veure en aquest assumpte.

Per què està succeint?

Quan fins i tot després d'una llarga màquina de càrrega encara no s'inicia, això indica que la densitat de l'electròlit de la bateria es redueix a un punt extrem. En aquest cas, no cal precipitar-se en qualsevol lloc, pel fet que el procés de recuperació d'aquesta part és molt llarg. A baixa densitat de l'electròlit es produeix en una bateria causa de les seves recàrregues freqüents. Tal acció sovint condueix a l'evaporació de la solució i l'ebullició de la part. Per tant, si el camp és una taxa de càrrega de la bateria 20 hores es va mantenir en un mínim, la densitat de l'electròlit de la bateria es redueix substancialment.

Com sortir d'aquesta situació?

Per tal de tornar la densitat d'edat de la bateria, s'ha d'afegir a ella amb electròlit fresc. A causa d'aquest problema d'element líquid d'elevar directament la seva consistència.

Guia de restauració

A continuació es pot veure el procés a través del qual s'incrementa la baixa densitat de l'electròlit de la bateria.

En primer lloc, mesurar les parts problemàtiques de lectura usant un hidròmetre. Si les lectures de densitat són iguals al nivell de menys de 1,20, ja saps - la bateria necessita la seva atenció. Implementat bateria procés de "rescat" emplenat del electròlit per una densitat de 1,28. Per començar a fer això una llauna. Ha de desallotjar la major quantitat de la solució d'edat poden ser l'augment de la densitat. Això es realitza utilitzant una eina com ara una pera-enema. Una vegada que el líquid és bombejat cap a fora, és necessari per mesurar el seu volum. Al costat de la bateria per col·locar el nou electròlit. Però això no és tot el procés.

Per a la densitat de l'electròlit de la bateria en l'hivern s'ha elevat a la normalitat, es necessita una bona barreja dels dos líquids. Per a això necessitem una bona sacsejada o agitar la bateria. Llavors, després de tant de l'electròlit convertit en un, estan mesurant la seva densitat. En el cas que els resultats van mostrar una marca insatisfactòria, omplir el pot uns pocs mil·lilitres d'electròlit fresc. Aquest procés es repeteix fins que, fins que el valor de instruments no mostra una nota superior a 1,25. El volum restant de les llaunes ha de ser omplert amb aigua destil·lada. Però en qualsevol cas, no cal omplir tot el recipient, com en aquest cas la densitat de l'electròlit de la bateria es reduirà encara més, i res de bo no es va a acabar.

consells saludables

Abans de començar el treball, cal recordar que hidròmetre ha de mostrar resultats diferents quan es mesuren. El rang òptim ha d'estar entre 1.25 a 1.29. Si es troba a les latituds del nord, aquests resultats han de ser lleugerament més alt que el sud, però no més de 0,02.