Cotxes, Cotxes
Com canviar de marxa en la mecànica. consells bàsics
L'existència d'in-car caixa de canvis Coneixem tots els automobilistes. La majoria dels conductors novells des del començament de la formació a l'escola de conducció s'enfronten únicament amb "automàtic". Segons molts, és més còmode de manejar. Però quan aquests conductors es trasplanten a un cotxe amb un manual, els problemes comencen. No tothom sap com canviar adequadament els engranatges de la mecànica.
Quina és la transmissió
caixa de canvis - una unitat mecànica que distribueix l'energia mecànica del motor de conduir el cotxe. En cotxes, en la majoria dels casos, estableixen caixes manuals de quatre, cinc i sis velocitats. Hi ha llocs de control i amb una gran quantitat d'equip, però tendeixen a ser completat amb maquinària de construcció i vehicles especials.
Per facilitar la inclusió de transferències entre el motor i l'embragatge instal·lat caixa de canvis. El fet que el cigonyal del motor es fa girar de forma contínua i l'eix d'entrada connectat a la caixa del cigonyal. Per introduir una velocitat de marxa donada compromès, cal aturar la rotació de l'eix. Per a això, el cotxe és el pedal de l'embragatge, quan es fa clic al PPC mentre està desconnectat del motor. I és amb desembragatge comença a canviar de marxa en la mecànica.
Procediment per iniciar la marxa en un automòbil amb transmissió manual
Abans d'entendre com canviar de marxa en la mecànica, és necessari per desallotjar l'aparell i donar-li acceleració. Per a això, seguiu els passos en el següent ordre:
- Assegureu-vos que la palanca de canvis està en punt mort i arrencar el motor.
- Prémer el pedal de l'embragatge i esperi uns segons. Assegureu-vos de prémer el pedal fins al fons, és a dir a Polycom.
- Un moviment suau i precís, però posi la primera marxa. Sense problemes, no amb la força i d'una tirada. Totes les caixes modernes no han de fer un esforç. Palanca va transferir fàcilment inclòs lliure i clar.
- alliberar lentament el pedal de l'embragatge tan suaument pressionant el pedal de l'accelerador. No hem de limitar-nos a donar "gas al fracàs". El cotxe només sacsejades i parades. Premeu amb una empenta i no val la pena. El motor pot no tenir prou velocitat per l'acceleració del vehicle.
Com canviar de marxa en la mecànica en moviment
- 1ª marxa - de 0 a 15 km / h. Aquesta transferència és necessària per obtenir una passada i aconseguir més enllà de l'anomenat "arrencada pas", en el qual el cotxe està guanyant acceleració inicial. Tan aviat com el velocímetre aconseguir la marca de 15 km / h, ha de canviar a la següent marxa.
- 2ª velocitat - entre 15 i 30 km / h. En aquesta exposició d'actuacions continua guanyant acceleració. No és una velocitat de creuer, però en la segona marxa que pot conduir a través de zones de terreny difícil. Tan aviat com el cotxe va accelerar 30 km / h, canvieu a la següent marxa.
- 3a marxa - entre 30 i 45 km / h. A aquesta velocitat, sovint es mou en el trànsit urbà. Però si el cotxe entra al carril ràpid, vostè ha de canviar a una marxa superior.
- 4a marxa - des 45 km / h. En la transmissió de quatre velocitats, aquesta és una velocitat de creuer. Si el PPC té més passos, a continuació, anar a ells i en ordre de prioritat, quan el vehicle arriba a una velocitat determinada.
Ara directament sobre la forma de canviar adequadament els engranatges de la mecànica. En primer lloc, no cal donar-se pressa. El procediment és senzill, i cal aprendre com "Pare nostre": estirar el embragatge, incloent velocitat, deixar anar l'embragatge, premeu el "gas". I, en qualsevol cas, no es barregen!
Similar articles
Trending Now