Com canviar els raspalls en el generador amb les seves pròpies mans - instruccions pas a pas i recomanacions

escombretes generador representen un dels elements més importants que necessiten per a un correcte funcionament de qualsevol vehicle. Amb aquests components són redirigits corrent a través del circuit. Si el raspall no funciona, el sistema deixarà de ser generat tensió. La placa de circuit sencer no funcionarà en el generador i la bateria. Com a resultat, molts no funcionarà a plena capacitat arranjaments, les bateries s'han esgotat. Abans de canviar els raspalls en el generador, cal trobar nous elements per a la instal·lació.

Hi ha elements molt simples que tenen baixa durabilitat i fiabilitat, de manera que hagi de substituir tan sovint. Per al període de vida útil del raspall i sovint es tracten amb una solució especial. Per a les unitats, el treball principal es produeix a altes velocitats, raspalls de grafit perfectes que estan dissenyats per a aquestes condicions.

El manteniment preventiu mitjançant la substitució

Per al controlador de servir el major temps possible, el seient del suport del raspall ha d'estar ben purgat. És contactes útils i netes. També sense muntar xec de la força de ressort i crea polit anell de contacte. Després d'aquest procediment s'ha de dur a terme raspalls de recanvi.

Procediment per a la substitució sense necessitat de retirar el generador

Per tant, la forma de canviar els raspalls en el generador VAZ-2108? Executar és molt fàcil, ja que s'uneixen a un generador amb un sol cargol. En primer lloc, ha d'estar desconnectat dels terminals d'alimentació de la bateria.

Per a una major comoditat a l'hora de desconnexió ha d'utilitzar cables alicates, en cas contrari només es pot treure el cable de la brida de la terminal. Cal retirar no només el cable de control, però tot el cablejat que és adequat per a arrencada i alternadors. Després de desactivar la necessitat de treure un sol cargol i retiri el regulador de tensió. A continuació, substituïu els raspalls desgastats per altres nous. Després, vostè necessita per dur a terme la instal·lació dels raspalls i un regulador al seu lloc.

Extracció del dispositiu i substitució dels raspalls

En altres casos, en alguns vehicles, és impossible reemplaçar els raspalls sense necessitat de desmuntar el generador. Molts es preguntaran com canviar el raspall del generador per mitjà de la seva eliminació. En aquest cas s'ha d'utilitzar el gat i llevant la part davantera de la màquina. A continuació, obtenir sota el cotxe i treure els perns de muntatge i parafangs protecció del motor a la part davantera dreta. Després de retirar el panell de protecció i parafangs de trobar un generador i la rosca que subjecta el suport. En afluixar la seva ha de tenir cura de no perdre la guarnició volanderes de segellat. A més filat tensat suport de generador de rosca. Després del desmuntatge de la cinta.

Una vegada que tots han estat descargolat les femelles de muntatge, ha d'estar desconnectat de la generador adequat per a ell per treure els cables i el mateix dispositiu. S'ha de afluixar els tres nuclis de fixació amb una clau. Darrera filferro es retira a través del plàstic bloquejar apagat. Més lluny del filferro adequat contacte de escombreta es desconnecta, i es va extreure raspalls vells. A continuació, el nou conjunt. El muntatge es porta a terme en ordre invers.

Després de reemplaçar les escombretes, heu d'instal·lar el generador i comprovar si funciona amb un voltímetre. Diagnòstic de raspalls fets per simple inspecció visual. Per a aquest propòsit, sense treure el generador, ha de ser retirat d'un regulador de tensió. Si raspalls sortint serà inferior a 5 mm, que han de ser reemplaçats. Recordeu que aquesta operació es porta a terme en el motor s'atura i en treure els terminals de la bateria.

Quan es substitueixen els raspalls del generador

Els raspalls han de ser revisats cada vegada, fins a un quilometratge d'uns 50 000 km. Per cert, el seu diagnòstic no és un procés que és part del manteniment regular del vehicle. escombretes generador d'estat han de ser revisats cada sis mesos, i llavors el problema no es captura amb la guàrdia baixa. Val la pena recordar que, en alguns casos, la substitució dels raspalls del generador es pot dur a terme sense necessitat de retirar la unitat del motor del cotxe. Però de vegades cal canviar el raspall, eliminant el generador. Això fa que el reemplaçament sigui més assequible i convenient.

Per estar completament segurs del fracàs dels raspalls, s'ha de prestar atenció als símptomes de cotxe:

• El tancament sobtat d'alguns dispositius electrònics.
• La reducció de la brillantor dels fars principals.
• Baixant el circuit de tensió de bord.
• descàrrega ràpida de la bateria.

Cadascun d'aquests símptomes d'una evidència directa de la insuficiència de les escombretes del generador.

Escombretes recanvi VAZ-2106

Si el propietari del vehicle pensarà sobre com canviar les escombretes del generador VAZ-2106, el que necessita saber que aquests elements estan instal·lats en aquest cotxe juntament amb el suport de l'escombreta. Ells poden ser reemplaçats sense treure la unitat del vehicle. Alguns per a més comoditat de desmuntar i canviar elements ja són al dispositiu eliminat.

Per reemplaçar els raspalls necessiten per eliminar els fils de connexió de la sortida del generador. A continuació, utilitzant un tornavís Phillips desenroscant el cargol que fixa el suport de l'escombreta. Raspall d'ella ha de servir com a mínim 5 mm. Si no, va a substituir el suport. A través de la coberta del generador i eliminar la pols. Després, en ordre invers, és necessari instal·lar el suport del generador i posar al seu lloc.

Substitució d'elements en la "abat"

Si el propietari del cotxe diu que el generador no dóna la càrrega desitjada és probable que el problema rau en el raspall desgastat. No tots els propietaris de cotxes d'aquest cotxe sap com canviar els raspalls en el generador. "Abans" té algunes diferències amb els elements de dades de substitució. Per reemplaçar les escombretes, primer ha d'eliminar el generador de l'automòbil. A continuació, armats amb les tecles 13 i 10, així com un tornavís de punta plana, retiri la part de la màquina:

• Cal desmuntar la tapa, inclinant lleugerament amb un tornavís.
• Després cal desconnectar els cables, que són adequats per als raspalls.
• Per eliminar els elements que necessita per descargolar els cargols que es troben en les vores.
• A més, descargolar el pern al ocult 13.

Després que es pot reemplaçar de forma segura els raspalls del generador. Residual de la seva longitud, així com en tots els altres cotxes no ha de ser inferior a 5 mm. El muntatge es realitza en ordre invers. Després s'ha de comprovar la instal·lació del generador de càrrega generada.