Com instal·lar els llums de boira a "Kalina"?

els fars antiboira estan dissenyats per a una il·luminació més intensa de la carretera en condicions de mala visibilitat i les males condicions meteorològiques. Aquesta òptica s'utilitza de vegades en el dia, quan el vehicle s'està movent fora de la ciutat. Cal tenir en compte que la funció de la llum antiboira - és un angle més ampli de la direcció de la llum. Aquestes llums donen una biga horitzontal plana i ampla. Boira al "Kalina" nominalment estableix no en tots els nivells d'equipament. Per tant, la qüestió de la selecció i instal·lació de l'òptica és molt important per als propietaris d'aquests cotxes.

Com triar els llums antiboira

Fabricant de la PTF kit de cotxe només una configuració - el màxim equipament "Lux". Els propietaris han d'instal·lar altres versions de la boira al "Kalina" amb les seves pròpies mans.

Però primer ha de saber quines són aquestes llums. Distingir entre ells en base a tres criteris:

• Fabricant.
• l'òptica de qualitat de producció.
• Opcions.

Tenint en compte aquests factors, és més òptim tenir diverses llums de diferents marques. Per tant, l'òptica de Bosch estan equipades amb un vidre pla d'alta qualitat. fars antiboira establerts per a cotxes fabricats en consideració de Riazan. Òptica equipades amb vidre pla.

productes anàlegs més assequibles són considerats "Kirzhach". Aquesta òptica és diferent de vidre convex. És a causa de la utilització d'una lent convexa es centra la sortida de llum i s'envia al lloc correcte. En l'opinió dels propietaris d'aquesta construcció robusta. boira Qualitat en la "Kalina" alliberat "Ray". Però les llums no estan equipats amb vàlvula de nebulització. Això és anàleg a Bosch, que va produir un fabricant nacional.

Si voleu instal·lar el PTF, però vol estalviar diners, el mercat està representat per la massa dels productes xinesos. Entre aquests productes, es pot trobar una molt alta qualitat dels fars. Una de les marques xineses - "ProSport". Dir alguna cosa sobre la qualitat dels productes xinesos no poden. Una còpia pot ser molt bo, i l'altre baixa tan sols uns dies. Si es tria un bon boira al "Kalina", o bé és el Bosch, o "Kirzhach". Es tracta dels fabricants més populars, els productes estan en gran demanda dels propietaris d'automòbils. Ells serviran durant molt de temps.

boira equipament de sèrie

PTF de qualsevol fabricant és estàndard. Per exemple, el kit inclou marcs per a la fixació en si òptica a la quantitat de dos peces.

Fins i tot en el conjunt té uns perns de muntatge, cables i connectors, relés, interruptor on / off, els connectors per a la connexió de cables i cargols. dispositius estan sovint equipats amb mànega flexible addicional, que es pot amagar els cables.

Com posar al cotxe, boira "Kalina"?

La instal·lació es realitza sense treure el para-xocs. Per tal de realitzar la instal·lació, només cal descargolar i treure la part frontal dels flaps de les ales. El tap al para-xocs es pot treure amb un tornavís de cap pla. El fabricant del kit sovint inclou un marc de muntatge especial. S'instal·la en lloc del tap al para-xocs. Les mateixes òptica instal·lats i fixats en l'última volta.

Però hi ha un mètode de muntatge en el qual és necessari desmuntar el para-xocs. Per a això, activi primer cargols a l'interior i els perns de muntatge, i després la sortida de la paret lateral del para-xocs sota els arcs de les rodes. més allunyat taps i posar boira. "Kalina" segueix detingut. Des de l'interior de la PTF tres cargols fixos en el para-xocs. A l'exterior, fins que encaixi al seu lloc tapes establir marc decoratiu.

connexió protivotumanok

El primer arnès que porta a terme sota el capó i connectar-se a través dels connectors inclosos per el far davanter esquerre i dret. "Pes" s'uneix al cos. "Plus" està connectat a la terminal de la bateria per a l'esquema de proveïdors d'aplicacions (una d'elles es mostra a la foto de sota).

A més, el cablejat, que està sota el capó, es va aturar a la cabina. Millor i més convenient de fer-ho al llarg de l'arnès regular, que es troba en l'ala esquerra. És més convenient de fer-ho, si primer desmuntar el folre. A més, tota la feina es realitzarà a la cabina. Cal retirar el cendrer. Per a això, al seu torn dins dels quatre cargols. A través dels botons d'obertura push tapes.

En aquestes endolls tenen dos cargols més. Mantenen ajust en el panell d'instruments. A continuació, retiri la perilla de control de temperatura. Poden ser remoguts fàcilment tirant cap amunt. A continuació, empenta suaument la tapa de la part i al mateix temps empènyer la coberta per al botó d'aire condicionat. En lloc dels taps s'instal·larà el botó, els llums antiboira de control.

cables blanc i negre curt estan connectats mitjançant connectors amb cables del mateix color, que s'estenen des del botó del darrere calefacció del vidre. cables llargs van treure del botó per a la unitat de muntatge a través del tauler d'instruments. Per a la comoditat de bloc de muntatge que hagi de presentar a la perruqueria. La part superior de la mà buscant l'extrem del fil, que prové de sota el capó.

Per tant, tenim tres cables que surten de sota el capó i dues procedents del botó. Ara bé, cal connectar els fusibles i relés del sistema d'acord amb l'esquema aplicat pel fabricant. A continuació, vostè ha de comprovar com el treball boira. "Lada Kalina" conduït a una habitació fosca. Si tot és correcte, llavors es pot recollir la sala del darrere. Els relés i fusibles muntats en la unitat de muntatge. Tots els compostos són aïllats. El muntatge es realitza en seqüència inversa. L'única dificultat que pugui sorgir - és la instal·lació del panell d'instruments al seu lloc. La primera preferida per fixar el pestell superior, i després baix.

Ajust de PTF

Per obtenir el màxim rendiment de la llum de boira, cal ajustar la llum. Es tracta d'un procediment senzill amb el qual fins i tot els principiants poden fer front fàcilment. Abans d'iniciar l'operació, ajust el vehicle en una superfície anivellada possible. Necessitat d'una paret o tanca sòlida enfront de la plataforma. És en aquest lloc i es pot modificar en la boira "Lada Kalina" instal·lat. Els primers experts recomanen cosa per comprovar la pressió dels pneumàtics. És important que era el mateix per a totes les rodes. El fet que el cotxe va a ser perfectament rectes. A continuació, comprovar la distància des del punt central de llums de terra. A la paret a la mateixa altura es porta a terme línia. Segons les normes de la UE és necessari que en el seient del conductor era una càrrega de 75 kg.

La configuració es realitza en la foscor. El cotxe va posar a terra a una distància de 5 metres de la paret. A continuació, incloure llums. El procés es porta a terme molt establir per mitjà de cargols especials. Es troba a la part inferior de la coberta. Perquè el procés tingui tornavís Phillips. Una de les volanderes de tancar qualsevol material opac, i després es va ajustar amb un flux lluminós tornavís de manera que es va realitzar una incisió de la seva línia central o per sota. A continuació, la mateixa operació es porta a terme per a les altres llums.

Bombetes per PTF

fars de boira al "Kalina" es posa una H11 tapa. El principal avantatge d'aquest casquet és que proporciona una alta capacitat. Ara anem d'halogen i LED llums d'aquest tipus.

Instal·lar-los, incloent-hi les llums antiboira. Vegem el que es pot triar.

"Osram"

Aquesta és una de les llums més brillants en la seva categoria. El producte consta de diversos elements. Aquesta lent estabilitzador radiador i LEDs d'alt brillantor. El llum està energitzat de la tensió de bord de 12 V. La potència és de 55 watts.

"Filips Blyu Visió"

Aquest llum es pot utilitzar també com a llums de boira. Ella halògena tipus. A través de l'aplicació del fabricant especial de les tecnologies, brillarà una reminiscència de xenó. La llum brillant, blanca il·lumina perfectament el paviment. El seu cabal és de 1350 lm. A més, aquest model es caracteritza per una llarga vida útil i una bona qualitat de construcció.

conclusió

Això és els fars antiboira forma establerts. "Kalina", llums que tenen PTF H11 sòcol, serà bona il·luminació de la carretera en cas de boira, pluja i altres condicions climàtiques.