Com són les boixes davanters palanques del davant

Cremador és un un dels components de la suspensió. I malgrat la seva mida i disseny fan que sigui impossible associar amb cap element dels objectius globals, com ara el pistó, que encara pot afectar la seguretat de conducció, i molt greus. Es va en una d'aquestes variacions dispositius, és a dir palanca frontal Hob.

El que s'estan?

Els rodets davanters palanques davanteres no són fonamentalment diferents dels seus "germans", que s'instal·len en els amortidors i estabilitzadors. Tots ells tenen la mateixa estructura, i representen un muntatge de petit cautxú que es compon de dos casquets metàl·lics entre els quals es troba un espaiador de goma.

funcions

boixes davanters serveixen per connectar les parts del braç de suspensió davantera. A causa dels inserits entre els casquets d'acer boixes davanters palanques del davant s'extingeixen vibracions transmeses des d'una unitat a una altra. Per tant, veiem que aquesta part no es va jugar l'últim paper al cotxe. Per cert, que era a la part del lleó en silenci blocs de cops i vibracions que es transmeten com a resultat de colpejar el cotxe de robustesa.

tota la vida

Com a regla general, els rodets davanters palanques del davant funcionin correctament durant els 70-100 mil quilòmetres. No obstant això, si estan exposats a alta càrrega (per exemple, si el cotxe està en constant va al llarg dels pous), que no durarà més de 40 mil quilòmetres ser. Determinar la condició operativa de la peça pot ser de dues formes:

• Visualment. En aquest cas, es comprova l'estat dels inserits - si es comencen a pelar el cautxú, un detall com es canvia a una de nova.
• L'estació de servei. Produeix un complet diagnòstic del funcionament banda, i després una decisió sobre quina acció ha de ser presa.

A més, per determinar l'estat actual del bloc de silenci pot ser en l'audiència. Quan és colpejat per un cotxe en brut, s'escoltarà un so distintiu en veu alta, similar a la fricció de goma a cert detall (petit cruixit).

I, finalment, alguns punts sobre com es substitueixen palanca frontal de sobre:

• En primer lloc, la roda s'elimina d'aquest costat de la qual grinyolant Hob.
• fil net perns i bola braç de muntatge.
• Descargolat i retirat del seu muntatge en el propi braç.
• Sota bola blanca alimentats i aixeca la suspensió davantera. Una vegada que el connector de baixa a treure la pilota des del nuc suspensió. En general, no cal molt esforç.
• Amb l'ajuda d'una stripper s'extruye Cremador d'edat, i en el seu lloc es pressiona en una nova.
• Sobre l'esquena de palanca i giri tots els bulons.

Tot en aquesta etapa de substitució blocs d'amortiment es pot considerar completat. Com es pot veure, el procés no és tan complicat per anar a la recerca d'ajuda professional al taller.

Tenir cura del seu cotxe i recordar que a finals de reemplaçament silent blocks ple de no només el cruixit constant a la cabina, sinó també una sèrie d'altres conseqüències desagradables, com ara desigual desgast dels pneumàtics i la pèrdua de control del vehicle.