Cotxe "Hyundai x35": les especificacions, les revisions dels propietaris, foto

Un dels cotxes més interessants són emeses pels països asiàtics, és el "Hyundai". X35 - un successor d'aquest model, com el Hyundai Tucson. Per què aquest cotxe és de particular interès, i no qualsevol altre? A causa de que la creació del cotxe coreà com "Hyundai x35", els fabricants han passat tres anys i prop de $ 225 milions.

Sobre l'inici de la producció i el desenvolupament

Com era possible entendre aquesta màquina no és barat. La preocupació és realment va passar un munt de diners en la seva producció. "Hyundai x35" dissenyat l'equip de desenvolupament. En el procés de la seva creació va ser atesa per experts en el Centre Europeu de Tecnologia i Disseny d'Hyundai, que es troba a Rüsselsheim. Americans, coreans, alemanys i altres - gairebé tot el treball en el desenvolupament del cotxe. Només a causa del que va resultar per reduir costos - es tracta d'una plataforma. Es va trigar més del seu predecessor d'aquest model. No obstant això, i sense que la seva modernització han deixat. El cotxe s'ha convertit en molt més en termes de mida, i per tant obtenir una més àmplia i un saló. Ara, cinc adults còmodament poden quedar-s'hi, però en l'última fila podrien fàcilment estrènyer i sisè. En general, les paraules clau, que es poden caracteritzar per "Hyundai x35" - és una comoditat constant.

disseny

Què pot dir-nos d'aquesta màquina? Cotxe "Hyundai x35" - és el successor d'un model anomenat Tucson, només que molt més dimensions. No obstant això, en 8 centímetres era inferior del tronc. El que la resta? El disseny es basa en un "línies fluides" utilitzar el principi. manera esportiu i elegant resultar. Això atrau mirades a l'instant. Per cert, la imatge esportiva destaca amb èxit diferents elements gràfics. Per a aquests inclouen una nova graella hexagonal, contorns moderadament agressives de la presa d'aire, els fars que vénen en les ales, capó aixecat corbes, així com la forma de les línies de la carrosseria i del sostre. En general, va resultar ser genial "Hyundai x35" imatge del cotxe. màquina de fotos demostra el nostre esport, model dinàmic i de gran abast, que al mateix temps es veu molt refinat.

Saló de bellesa i disseny d'interiors

El cotxe "Hyundai x35", la característica es veurà més endavant, no és només un aspecte atractiu, però també interior ben dissenyat. Els seus experts tenen molt elegant i funcional. Com se sol dir, els negocis combinat amb plaer. Tot és molt convenient. Tacòmetre amb velocímetre si ofegats en pous, i en la consola central, es pot veure una gran pantalla tàctil del sistema multimèdia. Més pràctic, en el volant, els productors van decidir portar els controls del sistema d'àudio. Així, completar un quadre harmoniós dels materials d'alta qualitat.

L'ergonomia - increïble. Absolutament tots, sense excepció, els controls són molt fàcils d'usar i convenient. Per cert, el volant es pot ajustar tant del pendent, i en l'horitzó. I, finalment, unes poques paraules cal dir sobre els seients encoixinats. Ara tenen una climatitzada, tant en el front i en la part posterior i en els seients ia l'esquena amb coixins.

Opcions Versió 2010

Així doncs, ara val la pena discutir una altra qüestió relativa importància Vehicle de "Hyundai x35". Especificacions - això és el que es tracta. Fins i tot el model base es veu molt sòlid. La màquina disposa d'un màxim de sis bosses d'aire, cortines laterals i reposacaps davanters actius. A més, hi ha un sensor de llum amb fars automàtics integrats. No pot complaure alta qualitat MP3 de ràdio i potents altaveus. És sens dubte serà d'interès per als amants de la música forta. A més, hi ha AUX i connectors USB. També cal assenyalar aliatge d'atenció rodes de 17 polzades.

Altres versions, més cars tenen un sistema anomenat programa electrònic d'estabilitat. Hi ha també una característica i màquines d'estabilització dinàmica, el que ajuda a mantenir l'estabilitat direccional, encara que el conductor puja o baixa de la muntanya. Hi ha botó d'arrencada del motor, una càmera de vista del darrere, ajuda a l'aparcament, climatitzador (dues zones), i fins i tot en la configuració màxima és de un sostre panoràmic. Botiga, per cert, les versions de cuir cars.

opcions de motor

En el territori de la Federació Russa, aquest model s'ofereix als clients potencials amb tres motors diferents. Aquest motor de gasolina de 4 cilindres de dos litres. La seva capacitat és de 150 litres. a. També pot comprar un model amb un motor dièsel de la mateixa capacitat, però la capacitat serà diferent - ja sigui 184 o 136 litres. a. Depèn en aquest cas sobre el grau de forçar. Totes aquestes unitats es poden combinar amb una transmissió automàtica de 6 velocitats ja sigui a una de cinc velocitats "mecànica". També hi ha dos tipus d'unitat - un complet i frontal. Aquestes màquines es presenten i x35 2010 versió coreana del grup mundialment conegut.

versió 2013

Molts bons comentaris rebuts en el seu costat "Hyundai x35" s'emet en 2010. Crítiques propietaris realment satisfet desenvolupadors ull. Maneig de la conducta, que compleix en el camí, una gran velocitat - aquests són els factors més importants que celebren les persones que tenen aquest cotxe. Per tant, es va decidir actualitzar-lo i fer-ho encara millor. Això va succeir en 2013. En l'aspecte dels canvis més importants s'han observat. La imatge i així va ser una bona. El seu només es renova, i ho va fer dels mateixos experts.

Convertit en una millor òptica del cap (ja que els cotxes van ser equipats amb fars bi-xenó díode), protivotumanok unitat avançada i ha canviat la graella. A més, noves acer llums del darrere amb para-xocs. Es pot observar que l'encreuament té una antena de l'aleta al sostre, a través del qual resulta que per captar el senyal dels GPS dispositius o fins i tot la ràdio.

Els canvis tècnics

"Hyundai x35" va rebre crítiques majoritàriament positives. A causa que els productors van decidir transformar no només l'aparença, sinó també tècnica. Les noves versions compten amb l'electrònica moderna. Per exemple, un sistema d'àmplia de 4.2 polzades pantalla d'ordinador de bord i de pantalla tàctil multimèdia (7 polzades!). També hi va haver nous elements com ara el control de creuer, alçavidres elèctric, funció de control de la música al volant, miralls elèctrics. He de dir que x35 va ser l'equip que abans no existia. Aquests inclouen un sistema de canviar el grau d'esforç al volant. Pot funcionar en diverses maneres: l'esport, normal i confort.

Motors, suspensió i caixa de canvis - tots de la mateixa s'ha convertit també en una forma molt millor i millor. Sota el capó, el vehicle es pot configurar el motor de gasolina de dos litres amb 150 litres. a. (A Europa, pot produir 166 "cavalls"). També hi ha una variant dièsel, més precisament, els seus dos. Els mateixos dos litres, amb una capacitat de 136 i 184 litres. a. Els motors dièsel són millors - que han proporcionat un sistema que pugui recircular els gasos d'escapament durant la pressió reduïda. A causa d'aquesta màquina "combustible pesat" ha millorat en dues ocasions: és més ecològic i econòmic. 5-pas de "enginyeria" reemplaçats transmissió manual de 6 velocitats. Però l'alternativa era la transmissió automàtica de 6 velocitats. Amb tot, no està malament, com es pot veure, els canvis.

Els preus i comentaris

Aquest "Hyundai" - el cotxe és molt bo. Nombroses crítiques dels propietaris ho confirmen. Tot en una sola veu assegurada: la màquina és bella, poderosa, obedient. Tothom li agrada que no hi ha res superflu - tot el més pràctic i funcional. Això no pot sinó alegrar. I els preus, tot s'ha de dir, bastant alt. Tot i això va esmentar que el cotxe no és barat. Per exemple, en la versió de 184 CV. a. (Conegut com el 2.0 CRDi 4WD AT), accelerar a "centenars" de 9,8 segons costarà al voltant de 1,57 milions de rubles. Hi ha, per descomptat, la versió més barata. Per exemple, 2,0 2WD MT. Per a això haurà de pagar menys, 1.170.000 pàg. Fins a 100 kmh es dispersa gairebé 11 segons de la gasolina "menja" més de 1,5 litres, i el poder - no 184 i 150 litres. a. En general, l'elecció és, i què comprar - és una qüestió individual.