El millor d'alarma

Abans que la forma de decidir quin d'alarma millor ullada a quines funcions realitza i les seves espècies. conjunt de funcions d'alarma de cotxe estàndard inclou: desencadenar l'obertura de les portes, el capó i el maleter, l'operació de bloqueig del motor de vaga. També pot haver característiques addicionals: la capacitat de monitoritzar la condició del vehicle a una distància, mostrar informació en el comandament a distància de pantalla o un altre dispositiu mòbil, funcions de programació i altres paràmetres de l'obra d'alarma de cotxe, l'arrencada automàtica del motor i així successivament. alarmes de cotxe són: analògic (AAS) i digitals (CAC).

Analògica (cable) d'alarma de cotxe és un sistema complex que inclou sensors, blocs, cables i altres dispositius, la interacció i el funcionament dels quals està organitzada per una unitat de control central (CCU). Les alarmes poden ser d'una sola peça o de múltiples blocs. Unitat de control, per regla general, ha de ser al vehicle.

alarma de cotxe pot ser proporcionat per una comunicació bidireccional amb un buscapersones, una funció de clauer. Depenent de si aquesta funció, la senyalització es divideixen en dues cares i unilateral. Si parlem de "Quina és la millor alarma" és, sens dubte es pot argumentar que el de dues vies - més popular. També alarma de cotxe analògica pot estar equipat amb una característica addicional d'automàtic a distància d'arrencada del motor.

alarmes dels cotxes digitals són una gamma de característiques per garantir la seguretat del cotxe, que es resumeixen en un sol complex. La gestió de la seguretat del complex es porta a terme sobre la base d'un bloqueig de retransmissió digital. Codi relés digitals poden ser fixos o variables. CAC pot ser ja sigui per cable o sense fils. Quin és el millor sistema d'alarma en aquest cas? Més fiable en els sistemes de seguretat existents són CAC sense fils.

A més de les funcions bàsiques dels complexos de seguretat digital (CTC) té en el seu arxiu una sèrie de funcions addicionals, canvia fonamentalment la percepció de l'alarma. La principal característica de la seguretat del complex és que la informació es pot visualitzar al telèfon mòbil, que es converteix en un panell de control. El propietari del vehicle, per a instal·lar una aplicació especial per al telèfon, no només pot controlar l'estat de la CSC, sinó també per controlar el seu funcionament: per realitzar l'ajust de paràmetres, establerts i desarmar el sistema, enceneu el bloc del motor o iniciar-lo i més.

A més, CSC pot incloure les següents característiques addicionals:

- reconeixement del propietari del vehicle al telèfon i en el seu acostament a desactivar automàticament tanca la porta;

- informació sobre els esdeveniments d'alarma a través de veu o SMS;

- per configurar el codi PIN per evitar l'accés de persones no autoritzades en el programa;

- seguiment de la càrrega de la bateria ;

- organització intel·ligent de protecció, evita les falses alarmes;

- la possibilitat de rastrejar la ubicació de l'equip;

- la possibilitat de millorar els programes de control i funcions de protecció;

- altres funcions.

Després de tot l'anterior, la pregunta "Quin és el sistema de seguretat és millor? "Pot ser resposta com els sistemes de seguretat més fiables i funcionals són digitals. No obstant això, aquesta declaració pot ser apropiat per als propietaris de cotxes cars i de luxe que s'ho pot permetre. No és cap secret que el servei de seguretat no és barat. Seria ridícul suposar que el propietari de "Lada" pensarà "el auto-alarma a triar?"

l'alarma del cotxe, el que per triar a ser el propietari del vehicle ha de complir amb la classe del vehicle , i la capacitat financera, tenint en compte les condicions d'emmagatzematge i ús.