Els exemples del "4x4 Sabre"

Minibusos GAZ i petits camions durant diversos anys produïts no només amb tracció posterior, sinó també per completar. No obstant això, recentment tenen sota el capó i s'han produït canvis. Ara, la "família Sabre-GAZelevskaya" ha aconseguit dièsel.

van utilitat "Sobol 4x4" Cummins dièsel és el cotxe de passatgers de totes les rodes motrius fabriquen en l'actualitat la planta Nizhny Novgorod. variació Exclusivament passatger "Sobol" amb totes les rodes d'accionament fins que el gas Produeix. Després de tot, les normes de seguretat per a tots els nous autobusos han d'estar instal·lats frens antibloqueig. "Gazelle" està equipat amb ell, i per a "4x4 Sabre" encara no està adaptada - tota la culpa d'una altra suspensió.

Per tant, "el més passatgers" de la tracció a les quatre rodes "Sabre" es considera actualment la versió combi de GAZ-27527-398 S. Es aquesta màquina una codificació alfanumèrica complicada de Van amagar-metall. La furgoneta està equipada amb una cabina doble de set seients. En la seva part posterior hi ha un petit celler de càrrega.

En totes les rodes del vehicle essència "Sobol 4x4" és visible des de lluny. Inclina't cap endavant i mira el fons del mateix no és necessari. Home atent veu tremenda distància a terra. Un conductor experimentat ha de prestar atenció al tub de distribució, la qual cosa és perfectament visible en el centre de la part inferior, si ens fixem en ell, és clar, al lateral. Un engranatge de l'eix davanter es col·loca davant del vehicle.

Utilitat de set places "Sobol 4x4" està equipat amb una cabina de dues files. En els tres primers passatgers col·locat el seu nombre, i la segona - 04:00. Equipat amb una cabina amb tres portes: la part frontal en un estil de swing tradicional. La part posterior és només una porta lateral. Es troba al costat d'estribord. Aquesta versió de les portes corredisses. A més de la "4x4 Sobol" té una porta giratòria equipada celler de càrrega. De passatgers i el compartiment de càrrega separa la paret metàl·lica.

L'aterratge al seient del conductor no hi ha res com seure al volant dels cotxes normals. De fet, aquesta intrusió a la cabina de la camioneta amb un espai lliure impressionant. Convenientment situat darrere del volant, el conductor sent que aquest no és un camió, no un cotxe. Ell té la sensació que s'experimenta en estar assegut al volant d'un SUV vell clàssic. Però el SUV més còmode!

Els panells estan acabats amb el cotxe de plàstic bastant simple, i la cabina no es veu elegant. No obstant això, és possible esperar una mica més de vehicles nacionals a un preu relativament baix?

El nostre "Sobol 4x4" va en gairebé qualsevol terreny, per l'un en el qual viatjar. Deixeu que no funciona la primera vegada, la segona, la tercera, però s'obre camí, i fins i tot surt del barranc! I només quan la profunditat de la neu és molt gran, el cotxe es troba en els ponts.

Però el cotxe, "Sabre Barguzin 4x4" en el camí mai ha defraudat. Es fica a la neu amb facilitat, la brutícia repugnant, però en pereobuvshis, pneumàtics extrems, es pot conduir.

Això no és un rodamón de la ciutat - un creuer a la carretera, preparant la seva rutina. La màquina està dissenyada per a l'ànima i el plaer. Només cal fer una família o una empresa i viatjar on sigui possible.