GAZ-3104 Volga: característiques i descripció, característiques i opinions

Recentment, un tema popular per a la discussió són poc freqüents, i algunes vegades no publicat en un model de llum de vehicles nacionals. "Lada" es refereix sovint - "esperança", "Karat", "cònsol". Però poques persones saben que aquests exemples no són només AvtoVAZ, sinó també a la planta de Gorki. La dècada de 2000 va ser un desenvolupament actiu de sedan premium. I no es tracta de "Cyber", i el seu ancestre. Per tant, conèixer - GAZ-3104 "Volga". Descripció i especificacions - més endavant en aquest article.

disseny

Després del col·lapse de la Unió Soviètica a la planta decidit reduir el cost de producció del "Volga". Per tant, el nou model 31029 diferia un mal disseny i no és apte per a bylomu situació de la prima. GAZ-3104 - és un cotxe completament nou, a diferència dels altres models de la fàbrica d'automòbils de Gorki. La màquina té un aspecte decent. exterior que ha estat desenvolupat en conjunt amb els dissenyadors italians principals. El model ha rebut un bonic doblet de l'òptica "Hella", graella cromada i motllures massius amb elements cromats. També brillants van ser els tiradors de les portes i les vores de les finestres laterals. El cotxe és totalment correspon a la seva classe. Ja en l'equipament de sèrie aquí té un gran llantes d'aliatge. La part del darrere, també, no era com els altres "Volga". Malgrat la seva singularitat, alguns van comparar el "Volga" GAS-3104 amb els britànics "Rover". En particular, es refereix a l'òptica del darrere.

Dimensions, despatx

El cotxe era molt més llarg que l'habitual "Volga". Per tant, el valor del cos és exactament 5 metres. Amplada i alçada - 1,8 i 1,43 metres respectivament. Liquidació és de 16 centímetres.

saló

La part interior de la màquina és digne de respecte. enorme quantitat de treball es va dur a terme per l'interior. Tot i que el disseny del quadre de comandament podria ser diferent, no "gazelevskim" - nota s'examinen. No obstant això, dins prou còmode per seure i gaudir. Al voltant del perímetre, hi ha tires amb detalls de fusta, que simbolitza la berlina de luxe. targetes de la porta estan equipats amb unitat de control de la finestra, així com tenir la seva pròpia dinàmica. "Altaveus d'aguts" són aquí en lloc d'una perilla d'ajust del mirall mecànic. Fixant-se miralls són ara elèctrica. Tots els botons necessaris tenen una mà esquerra del conductor.

La consola central inclou una unitat de tres conductes, ràdio i climatitzador. Tot i pertànyer a la classe Premium, podem veure l'interior del mànec d'un interior de la transmissió i la tela mecànica. En aquest sentit, comentari a molts propietaris d'automòbils. A la banda del passatger té una guantera espaiosa. No obstant això manejar pintat de negre (tot i que és la porta cromat). Roda - chetyrohspitsevy amb subjecció còmode. Però ell no té control. GAZ-3104 va ser el primer cotxe de la família, que estava equipat amb bosses d'aire. Més d'hora en el "Volga" es van instal·lar només cinturons amb pretensors. A més, en un model sedan 3104 ve amb aire condicionat i accessoris de potència.

característiques tècniques

Sota el capó del "Volga" va ser col·locat a la unitat de planta de motors Zavolzhsky. Aquest motor és familiar a tots gazelistam - ZMZ-405. El model és una versió millorada de la 406-èsim motor. La diferència principal és el 405-èsim en la presència de la injecció de combustible de l'injector. En vista d'això, l'entrada ha estat canviat. En particular, sota el capó d'un filtre d'aire allotjada extensa forma cilíndrica. No obstant això, si un "Gazelle", que estava en posició vertical, el "Volga" es munta horitzontalment.

Els comentaris diuen que la carcassa del filtre és força pesada i massissa. Element oculta substancialment l'espai sota el capó. Aquest problema es va observar en tots els "Volga" amb un motor de gasolina de 405 m. Quines altres millores són en relació amb el motor? Això també funciona per augmentar van ser produïts el volum de desplaçament. Mentre que anteriorment era de 2,3 litres, ara - 2.5. Això va donar el poder d'augmentar en un 5 per cent. capacitat de la unitat total de 152 cavalls de força. Torque va augmentar a 214 Nm. La màquina està equipada amb una transmissió manual de cinc velocitats.

Quin és el GAZ-3104 "Volga" característiques dinàmiques? A causa del gran volum i el pistó millorat, l'acceleració a centenars de 11 segons i mig. I això malgrat el fet que el pes en buit del sedan va ser de gairebé 1.800 quilograms. La velocitat màxima de Gorki sedan va ser de 190 quilòmetres per hora.

xassís

GAZ-3104 té una suspensió davantera independent. Està construït sobre les palanques dobles transversals. Va ser un gran pas endavant per a la fàbrica d'automòbils de Gorki. Després prèviament practicat únic fabricant independent de l'element de pivot. Es va utilitzar un disseny multibrazo posterior.

Una característica distintiva del sedán GAZ-3104 - la presència de totes les rodes. També es va modificar el sistema de frens. Model 3104 és el primer dels "Volga", que no s'utilitza frens de tambor més. Ara en els dos eixos de disc de frens (davanter - ventilat). A més sedan atès sistema "ABS" de l'empresa alemanya "Bosch". Com es mostra per les proves en el lloc, el cotxe s'ha tornat més àgil i sensible a la roda de direcció. Més d'hora, el "Volga" eren notables per la seva lentitud. La màquina ha fet front amb èxit les proves. Suspensió de "Volga" energia molt intensa. La màquina té bona capacitat de control i l'eficàcia dels frens. Sistema de rodes anti-bloqueig és capaç de prevenir el progrés del cotxe va patinar en el cas d'una frenada d'emergència. Finalment, la domèstica "Volga" s'ha convertit en tan segurs com els cotxes estrangers.

GAZ 3104 "Volga" - el preu

Cal assenyalar que aquest model és més que un prototip. Igual que anterior "Volga" (aquest és el model 3103), el projecte no es va dur a terme a la pràctica. No obstant això, va servir com un gran impuls per a la creació d'una nova generació de cotxes - "Volga Siber." Aquesta màquina es fabrica en sèrie a la fàbrica d'automòbils de Gorki 2007-2012. Ara és el cotxe es pot trobar a la venda per 300-350 mil rubles. La màquina està equipada amb motors americans "Chrysler" i tenia un aspecte més aerodinàmic.

conclusió

Així que ens vam adonar del que era el GAZ-3104 "Volga", les especificacions i el disseny. El cotxe no era el primer desenvolupament en el gas. Projectes similars han començat a desenvolupar a la Unió Soviètica. En aquest moment, el sedan va rebre índex de 3105. No obstant això, com el nostre exemple, no s'ha aplicat en la pràctica.