"Iz-350 Planet Sports" - un alt esperit de bicicletes Soviètica

Es creu que de tota la línia de motocicletes soviètiques "Izh" realment només un esport. No és difícil endevinar que aquest és el "Iz-350 Planet Sports".

història de la motocicleta

El 1973 la fàbrica "Izhmash" es va fer un veritable avanç: la línia de muntatge va baixar la primera destinació d'esports de la motocicleta. Van trobar la moto "Iz Planeta Sport". En aparença "Iz SS" no era en absolut com altres motocicletes de la línia "Izh". El seu disseny és probable que s'han pres dels col·legues japonesos, a causa d'una motocicleta "Izh-350 Sport" és una reminiscència d'alguns models de Yamaha, Suzuki, Kawasaki.

En aquest moment, la moto semblava bastant modern. Almenys era una bona qualitat de mà d'obra i el nivell de detall de la unitat de muntatge. Gràcies a aquesta "Iz Planeta Sport" va ser molt popular no només a l'URSS sinó també a l'estranger. Exportació "Iz-350 Sport Planet" es va dur a terme en el següent país - el Regne Unit, els Països Baixos i altres.

PS fàcilment podria competir amb la txeca CZ Jawa oa la mateixa categoria (350 centímetres cúbics).

El cost de "Iz PS-350" en els primers anys de la seva producció va ascendir a 1.050 rubles. En aquest moment era molts diners. Només una mica més endavant en el preu de la moto per 50 rubles. l'alliberament de la motocicleta es va perllongar fins a 1984, i després va ser dut a terme de la producció.

Es creu que el primer model "Izh Planeta Esport" són d'una producció d'alta qualitat dels components i el muntatge de l'estructura mateixa. Això no és sorprenent, ja que la planta "Izhmash" era necessari demostrar l'alta qualitat del producte per a l'èxit de la seva aplicació, tant al país com a l'estranger.

Especificacions "Iz Planeta Esport"

"Iz PS" fabricat en dues versions, que tenen algunes diferències en els paràmetres de velocitat, massa, etc ..

Les dades de fàbrica "Iz SS" l'any 1975 són els següents:

• de base - 1390 mm;
• alçada - 1150 mm;
• longitud - 2070 mm;
• amplada - 790 mm;
• liquidació - 135 mm.
• aparell sense omplir massa - 135 kg;
• la velocitat màxima - 140 kmh;
• acceleració - 0 ... 100 km / h en 11 segons;
• potència del motor - 32 l / s;
• Compressió - 10-10,5.

Els mateixos paràmetres en "Planet Sports" modificació 1983 és el següent:

• de base - 1440 mm;
• alçada - 1150 mm;
• longitud - 2150 mm;
• amplada - 810 mm;
• liquidació - 135 mm;
• Pes de la màquina sense omplir - 155 kg;
• la velocitat màxima - 135 kmh;
• acceleració - 0 ... 100 km / h en 11 segons;
• potència del motor - 28 l / s;
• Compressió - 8,7-9,2.

La resta de la "Iz Planeta Sport 350" 1975 no és diferent a partir del model 1983:

• D'un sol cilindre, motor de dos temps amb una purga de tres canals;
• sistema de refrigeració d'aire;
• carburador K-62M ( "Mikuni");
• sistema de lubricació - juntament amb el combustible;
• Four-CAT;
• embragatge de discs múltiples en bany d'oli;
• tensió elèctrica - 12 V;
• Capacitat del dipòsit - 14 litres;
• Combustible - AI-93.

Les característiques interessants modificacions

Model 1974:

• carburador japonès equipat "Mikuni";
• indicadors de direcció de crom (similar a la "Iz Jupiter-3" i "Iz Planet-3");
• equips i accessoris d'il·luminació elèctrics estrangers;
• etiquetes autoadhesives en els costats i la guantera;
• Jawa d'encesa.

Model 1975:

• interruptors al volant i l'encesa de la motocicleta Yamaha;
• indicadors de direcció d'importació.

1978 Model:

• rígid de fixació del motor;
• Instal·lació d'una funció de seguretat del ferrocarril.

comentaris

Tema de la moto esportiva de la sèrie a la Unió Soviètica es va convertir en una veritable notícia per als ciutadans que no són indiferents a la indústria de l'automòbil de l'URSS. Al començament de la fabricació de la gent "Izh Planeta Sport", es va parlar de la designació d'exportació de la moto. Els primers cinc-cents exemplars de la validats amb el llibre de serveis amb un nombre únic per demanar peces de la fàbrica.

Els propietaris diuen que la qualitat de la moto era inusualment alt, que semblava una mica estrany per motovladeltsev. Els que van aconseguir obtenir la moto, la sort d'estar convençuts de la seva excel·lent rendiment.

A més d'una excel·lent tècnica de dades - la velocitat, seguretat i confort - va resultar que el "gos" (pel que va trucar a la joventut de l'època), sinó també molt fiable. Motocicleta podria passar fàcilment a 50.000 km sense desgast significatiu.