Kawasaki Ninja ZX 6R: la qualitat i l'estil

Kawasaki Ninja ZX 6R - moto esportiva amb les màximes prestacions. El seu alt nivell de fiabilitat perquè els centres de servei estan dissenyats per proporcionar reparacions de garantia carreres de cotxes, mesos d'inactivitat són sense treball. Els comentaris dels propietaris d'un dels membres més populars de la família de les dues rodes màquines de carreres japoneses es poden combinar en una sola: "Kawasaki - Kawasaki és." Però, però, el mateix pot dir-se de l'altra motocicleta japonesa - un "Suzuki", "Honda" i "Yamaha". No obstant això, "Kawasaki" No obstant això, en una posició especial, la seva marca és innegable.

La història de ZX 6R té les seves arrels en 1985, quan el model va ser creat GPZ600R. La moto té una característiques envejables per a l'època, en la demanda d'automòbils supera l'oferta. Des de fa 10 anys GPZ600R produït per tecnologia provada en petits lots, i quan gegants com Suzuki, Honda i la Yamaha, alliberats models similars i ha estat una seriosa competència, el grup de Kawasaki, per tal d'avançar-se seus rivals, el 1995 va crear la Ninja ZX 6R. Va donar la casualitat que l'enfortiment de la reputació d'una motocicleta un parell de victòries en el prestigiós circuit de curses de nivell mundial, i mai serà oblidat aquests èxits i guanyador de la motocicleta porta el títol de forma indefinida.

història

Des del llançament de la ZX-6R el 1995 va passar gairebé 20 anys, i la moto un fort avantatge a la part superior dels models més venuts, només superada per "Yamaha YBR125". Durant el període de 1995 fins a l'actualitat, Kawasaki ZX 6R Ninja, fotos que es col·loca en el document ha passat per diverses etapes de la modernització: el redisseny de 2000, quan el motor s'ha millorat, - mitjançant la millora de l'acceleració del sistema d'injecció augment de gairebé el doble. La potència màxima del motor va augmentar a 110 litres. a. El 2003 el motor va ser modificat de nou, el treball volum del cilindre era de 632 ^cm3 de capacitat va ser de 117 l. pàg., a 500 rev / min.

paràmetres

Kawasaki Ninja ZX 6R té les següents característiques:

• Cerca - de quatre cilindres en línia, refrigerat per líquid, quatre vàlvules per cilindre, dos arbres de lleves, injecció de la injecció. diàmetre del cilindre 67 mm Carrera 42 mm. sense contacte d'encesa, avanç ajustable digitalment.
• La suspensió davantera - una forquilla inversa Showa de pistó gran amb ajust automàtic de la compressió i impacte.
• forquilla posterior, Botton-Link Uni-Trak, pèndol amb ressort de gas de treball en la compressió de dos rangs.
• pes de la bicicleta - 192 kg.

Característiques de carreres

El 2010, el grup de Kawasaki ha establert l'oficina de disseny d'una sèrie de qüestions relatives a les característiques de carrera de Ninja ZX-6R. El cotxe no era estable en els llargs trams del recorregut. En altres paraules, el motor no va a suportar freqüents excedir el nombre màxim admissible de revolucions. Rang de potència era insuficient. Per tant, hi havia un reenginyeria motor ZX-6R, el desenvolupament d'ultra-alta velocitat - per tant ha proporcionat amb opcions suficients en el mitjà de la gamma. corba de capacitat prop d'una recta - i el problema d'acceleració dinàmica en qualsevol punt de la gamma ha estat resolt.

Els problemes de decisió d'acceleració van jugar un paper de transmissió, amb el major nombre de marxes molt pròximes entre si que "ha jugat al llarg de la" capacitat de velocitat sense problemes.

rotacions

Els següents objectius generals a assolir, que era una corbes d'alta velocitat. Prendre corbes a alta velocitat - és una prerrogativa de les motos lleugeres i moto Kawasaki Ninja ZX 6R amb el seu motor de quatre cilindres era un pes pesat. Calia trobar un compromís entre el pes de la moto i els seus paràmetres de velocitat. Perfil marc d'alumini permet fer més fàcil la construcció sense comprometre la resistència i el dissenyador es va aprofitar d'aquesta oportunitat. Ajudarà a resoldre el problema i la sintonització automàtica de la suspensió de la motocicleta, el qual pressiona el cotxe en passar un revolt, subestimant el centre de gravetat. Com a resultat, la velocitat en corba s'ha incrementat significativament.

aparença

El disseny exterior de la Kawasaki Ninja ZX 6R va començar a canviar en 2012, quan el logotip, signes i etiquetes es mouen d'un lloc a un altre. colors motocicleta clàssica segueix sent el mateix, és una característica de color de verd àcid en combinació amb negre. Ells es van traslladar elements i contorns, però els colors no es canvien. Inscripció de Kawasaki es va traslladar des de la zona de la paret lateral del dipòsit de combustible als reposapeus. En el seu lloc hi havia una inscripció Ninja, Ninja i ubicat en el lloc de l'emblema ZX-R6.

avui motocicleta

Darrera modificació Kawasaki Ninja ZX 6R (636) 2014 compleix amb les següents característiques:

• Motor - de quatre cilindres, quatre temps.
• El volum del cilindre - 636 ^cm3.
• Refredament - líquid.
• El diàmetre dels cilindres - 67 mm.
• La longitud de la carrera del pistó - 42,5 mm.
• Nombre de vàlvules per cilindre - sistema DOHC 4 de la vàlvula.
• subministrament de combustible - sistema d'injecció dual, aleta Keihin.
• Espurnes - electrònic.
• Capacitat - 130 litres. a.
• PK - 6 velocitats, casset.
• Drive - cadena, doble.
• Fre davanter - Dual Flap ventilat diàmetre de disc de 300 mm.
• Fre del darrere - pètals ventilat diàmetre de disc de 220 mm.
• L'acceleració a 100 km / hora - 3 segons.
• Distància entre eixos - 1385 mm.
• Dipòsit de combustible - 16,5 litres.
• Massa sense combustible - 192 kg.

En 2014 el segon, segons alguns, en el disseny de Kawasaki oficines treballen està previst per reemplaçar els components del rodament individuals d'alumini en els mateixos articles d'alt contingut de carboni, i que promet un guany considerable de pes.