Lada Priora Esport - esport, i només

productor rus de més i més satisfet amb els seus fans, la creació de models d'automòbils que són més adequats per a les carreteres locals i no difereixen de l'aparició dels cotxes de fabricació estrangera.

Tals màquines inclouen Lada Priora Sport, que, per cert, el mercat va ser llançat en 2011 i es va posar a prova a Portugal al WTCC. I, qualssevol que siguin els arguments presentats en contra del productor nacional, va aconseguir produir automòbils per als esports reals:

- en primer lloc, Lada Priora esport té una faldilla (en el llenguatge de l'esport és el spoiler inferior en el para-xocs davanter) ;

- En segon lloc, el difusor amb un aleró al para-xocs del darrere;

- En tercer lloc, carenats llindars de sintonia.

Les persones que tracten de destacar amb la seva individualitat, "cavall de ferro", "Lada Priora" 2011 es poden comprar només a la base i només a ella compra un paquet d'ajust. creant d'aquesta manera un cotxe aspecte esportiu es basarà "en les espatlles" del comprador.

Què és la norma?

- en primer lloc, un potent motor (153 cavalls de força), que, per cert, es pot augmentar posant-se en contacte de manera individual "TorgMash" (estudi de sintonia que l'aparició i el desenvolupament de "Ladas");

- en segon lloc, la velocitat màxima que pot ser espremut fora del cotxe "Lada" és de dos-cents quilòmetres per hora, però s'accelera en només 9,6 segons a una velocitat de cent quilòmetres per hora;

- En tercer lloc, la distància de frenada, el més important, s'ha reduït a quaranta metres;

- En quart lloc, el cotxe "Lada Priora Sport" llantes d'aliatge brillant, mida - 14 polzades. Però no instal·lar llantes d'aliatge que mesuren 17 polzades amb pneumàtics de perfil baix.

Quant a l'interior, no ha sofert grans canvis. Per exemple, els seients han proporcionat projeccions laterals, però, en comparació amb els esports "cavalls de ferro" de fabricació estrangera, que són molt més primes. Hi ha dues bosses d'aire i un dosser sobre el panell d'instruments.

Es pot seleccionar al volant chetyrehspitsevy Lada Priora Sport, que és molt interessant per observar l'interior del cotxe, i s'integra perfectament a l'interior. La finestra del darrere està equipada amb calefacció elèctrica, la qual cosa és especialment important si vostè viu en un clima tal que és gairebé ideal.

Com un bon extra són les següents innovacions en electrònica, cotxes esportius:

- un sensor de pluja;

- un sensor de llum;

- una funció d'alarma;

- immobilitzador;

- sensors d'aparcament.

Potser hauríem de centrar en aquest cotxe esportiu Lada Priora Esport compleix totalment amb tots els estàndards ambientals, tant nacionals com estrangers. Per tant, per a un netejador lluitadors medi ambient no pot preocupar-se per el seu cotxe d'infligir danys greus.

Avui dia s'està desenvolupant molt activament la direcció de vehicles ecològics que siguin segurs, "repostar" amb l'electricitat i no tenen una gran velocitat, en comparació amb el mateix cotxe esportiu. Per descomptat, això és molt bo, ja que el nombre d'accidents es reduirà a vegades, i la naturalesa no serà destruït. Qui sap, potser en un futur pròxim i els nostres fabricants nacionals per alliberar perfectament a aquesta descripció, com és usual, adaptada a les nostres carreteres.