Les regles bàsiques de conducció segura: causes freqüents dels accidents

Qualsevol que hagi estat una significativa experiència humana es condueix, no el protegeix dels accidents de trànsit d'emergència. El culpable en ells pot ser tant per al conductor i el vehicle, i altres usuaris de la carretera. Eliminar totes les situacions desagradables que puguin sorgir durant el viatge, és impossible, però es pot i s'ha de tractar de prevenir-los i minimitzar els possibles danys. Què es necessita? Seguir unes senzilles regles de conducció segura.

Regla №1: «pereobuvatsya" correcció automàtica

D'acord amb les dades de la policia de trànsit, aproximadament el 27,4% de les col·lisions a la carretera causats per conductors que no respecten les regles de canvi de pneumàtics de temporada i els principis de la seva elecció:

• L'elecció d'un model universal, en comptes d'hivern, quan les gelades i el fred el conductor corre el risc de perdre el control del vehicle en superfícies relliscoses.
• L'estalvi en la compra dels pneumàtics amb claus augmenta la distància de frenada en superfície de la carretera fangosa escorça i va agafar gelada.
• No depenen de la publicitat, dient que hi ha pneumàtics per a totes les estacions, és un concepte molt relatiu, per a totes les estacions no s'ha de prendre literalment.

En la majoria dels casos, els conductors estan optant per una versió més baixa qualitat dels pneumàtics d'hivern, però a un cost raonable, el risc de la seguretat. Però el compromís no és l'única solució. Avui dia es poden comprar pneumàtics d'hivern d'alta qualitat a un preu assequible. Els que van a "pereobut" cotxes pot veure l'autobús en el directori de botigues especialitzades. Recordeu, un compromís és sovint condueix a un accident. És millor aprendre tota la gamma de productes i triar els pneumàtics, el més adient per les característiques.

Regla №2: superar adequadament

col·lisions frontals en 8 de cada 10 casos es produeixen a causa del fet que el conductor va decidir realitzar un avançament erupció. La mala visibilitat, alta velocitat, desviament al mateix temps - una situació en la qual el conductor és difícil de navegar (per calcular correctament la distància al següent cotxe a l'entrada al seu torn és possible). Lamento el fet que la col·lisió de front en aquesta situació es pot evitar fàcilment:

• Si el moviment de cotxes al taulell massa temps, no realitzi la maniobra.
• Si la pista es carrega vehicles, avançament és millor no dur a terme a gran velocitat - no es pot tenir temps de reaccionar.
• no quan la visibilitat és dolenta realitzar maniobres.
• Si a la nit del conductor s'adona que el vehicle incorrecte intenta maniobrar, per al qual la distància no és suficient, s'encén la llum de carretera.

Avançaments en carreteres mullades, gel o aiguaneu en la temporada baixa o pneumàtics desgastats també ha de ser el més precís. Però és millor "calçats" cotxe de forma segura i d'acord a la temporada. Seleccionar el venedor de pneumàtics, que poden oferir una àmplia gamma de productes a preu de fàbrica. En Novosibirsk, una empresa Torgshina cooperar amb els proveïdors directament. Val la pena parar atenció als venedors fiables per no haver de comprometre l'hora de triar entre el preu i la seguretat.

Regla №3: temps comprova l'estat de la màquina

El cotxe defectuós en el camí - una gran amenaça accident. De corrent a gran velocitat en el costat equivocat de la màquina, que està bloquejada per la roda, fre no funcionava i així successivament, no serà fàcil d'esquivar. La decisió és la incapacitat de controlar el vehicle, de manera que el conductor no és capaç d'evitar l'ocurrència de qualsevol emergència o reduir els seus efectes.

Si el conductor es trobava en una situació d'aquest tipus, cal:

• Estimar la distància al cotxe incontrolable.
• No s'espanti, tractar de predir la trajectòria de trànsit.
• No frenar de manera espectacular (que l'ajudarà si cal per reaccionar ràpidament) i, possiblement, que s'aturés.
• Si la màquina està escometent per satisfer una distància mínima, a continuació, rodar a la direcció oposada a la seva trajectòria.
• Vigilar de prop i altres vehicles situats a la trajectòria del seu moviment.

perill considerable és un cansat o dormia l'home darrere del volant d'un cotxe. Avís d'un conductor a tal. Cal avaluar el moviment de la cabina: ziga-zagues i "piruetes" en el camí indiquen que el conductor "no segur". Assegut al volant, vostè necessita aprendre una regla important: millor prevenir accidents. Aneu amb compte, No es distregui, observar el moviment dels vehicles que vénen a tu. I el més important, no perdre l'autocontrol. Pànic - el pitjor enemic del conductor.