MAZ 5516. El cavall de batalla

Entre la varietat de camions de volteig es troben entre els més prioritat i demanda en el mercat. La demanda és alta i pràcticament no està subjecte a "factor estacional". El treball d'aquest tipus de tecnologia ha estat sempre, durant tot l'any.

camions MAZ d'alliberament 5516 es van iniciar a la fàbrica d'automòbils de Minsk, als anys 90. Augment del volum de la construcció i el ritme de desenvolupament de l'economia de mercat, llavors serveixen impuls a l'aparició al mercat d'automòbils de càrrega de camions de producció amb alta capacitat de càrrega i l'augment de la potència del motor.

Capacitat MAZ 5516 és de 20 tones. No obstant això, depenent de la qualitat i condició de la superfície de la carretera i les condicions meteorològiques suspensió dels paràmetres de funcionament i característiques de disseny permeten al marc sense cap efecte significatiu en l'estat tècnic del vehicle per transportar fins a 30 tones de càrrega. Aquest fet determina l'augment de la demanda per a aquest tipus d'equip.

Els primers cotxes de la línia de muntatge de MAZ, no és molt estètica i es van recollir en el principi de "res més". Va cridar l'atenció de la pintura de la cabina i la carrosseria feta més o menys MAZ 5516. Les especificacions també deixen molt a desitjar. Inicialment produït cotxes amb cabina de mida petita per als conductors. No obstant això, com la popularitat de MAZ 5516, revisió d'aquest model i de les seves exigències per part dels consumidors s'han tingut en compte, i la planta de producció van començar a realitzar canvis en l'envasament de modificacions de camions de volteig amb modernes propietats de consum.

Posteriorment, la qüestió s'ha incrementat de forma significativa amb la cabina del camió en general, dins de la qual hi ha un o dos llits. En lloc d'un seient convencional, estàtica és ara es col·loca el seient a la base d'aire. Millores introduïdes en la tapisseria de cabina interna, resolen els problemes amb l'aïllament acústic. escalfador del motor fa que sigui més fàcil treballar a l'hivern i en el funcionament del cotxe en les condicions del nord. Hi ha modificacions als canvis en el mecanisme de l'elevació de la plataforma, el que permet realitzar una descàrrega trilateral. Com una opció, d'acord amb els requisits del client configurar cos de calefacció.

Especificacions MAZ 5516 sotmesos a constant canvi en la direcció de millorar les qualitats de rendiment del cotxe. A més YaMZ YaMZ-236 i 238 (potència de 240 cavalls de força i 330, respectivament), sempre que prèviament norma, actualment en diverses modificacions alineació "família" motoritzacions 5516 fixat després de la exhaustivitat: YMZ-6582.10 del motor (potència 330 hp) amb CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239; 9JS135A). Aquesta unitat d'alimentació compleix amb els requisits de «Euro -. 3" En els models MAZ 5516A8-336 i 5516A8-338 conjunt motor amb YaMZ-6581.10 (400 l. C.) amb el PPC YaMZ-2391-02 (12JS200TA). Hi ha modificacions amb sistemes de propulsió, adquirir la planta de producció a l'estranger.

Els preus dels cotxes "família" MAZ 5516 en funció de la modificació, la integració i el grau d'equipament tècnic i estan en el rang de 2 500 mil. Rubles.

La venda es porta a terme per les societats, empreses i organitzacions dins de la xarxa de concessionaris de la fàbrica d'automòbils de Minsk. Es troben en gairebé totes les principals ciutats de la Federació de Rússia i estan equipades amb estacions de servei tècnic i servei de manteniment dels vehicles. Possible compra d'aquest tipus de tecnologia en el crèdit i arrendament. Termes de pagaments de préstecs i arrendament és bastant acceptable, i, en opinió dels consumidors, és realista per a resoldre tots els pagaments i convertir-se en l'únic propietari del cotxe per 1,5-2 anys de funcionament del camió.