Motorista a la nota. Quina eina per posar al tronc?

A cada novençà conductor, tard o d'hora ve la constatació que moltes petites reparacions en el seu automòbil podrien haver fet de forma independent sense recórrer als serveis d'un servei d'automòbils. Això permetrà estalviar no només el temps dedicat a esperar el torn al servei, sinó també els diners, que, per exemple, per substituir els bulbs als fars sembla no ser completament pràctic. Per descomptat, si el controlador no pot determinar la causa del mal funcionament, i la seva eliminació requereix coneixements i habilitats professionals, és millor buscar ajuda professional, però si no hi ha res difícil de reparar, podeu començar a treballar de forma independent.

Sovint, les reparacions menors d'un automòbil es redueixen a una reemplaçament elemental dels bulbs, reinstal·len les rodes i substitueixen els líquids. En general, l'anterior i la reparació no es pot trucar. Així, els procediments estàndard. No obstant això, molts d'ells no es poden dur a terme sense una eina adequada, la qual cosa cada propietari de l'automòbil no seria raonable tenir al tronc. Com diuen, per cada cas de foc.

Per tant, si teniu en compte que la gran majoria dels treballs de reparació del cotxe estan associats amb cargols i rosques desenroscants i torçadors, és fàcil suposar que, primerament, al tronc hi ha un bon conjunt de claus i capçals especials que, al seu torn, haurien de Compreu un cable d'extensió i un trinquet, amb el qual treballarem amb els caps. En triar les claus, donar preferència a un producte de qualitat, recordeu que per desenroscar els cargols rovellats hauran de fer esforços considerables, respectivament, la clau ha de ser capaç de suportar la càrrega.

També no fa mal tenir un conjunt de claus hexadecimals. En mecanismes moderns, molts nodes es lliguen amb cargols amb hexaedres interns, així com amb un asterisc o, com es diu també, torx. Per tant, podeu comprar un conjunt de caps torx. És possible que els necessiteu, per exemple, quan es treuen els coixinets de fre, el suport dels quals, per regla general, és resolt per aquests cargols.

Per descomptat, amb vostès és necessari disposar d'un conjunt de tornavisos. En triar-los, doneu preferència als destornilladors d'impacte. Bé, ja que van sorgir cops, té sentit adquirir un bon martell. Per cert, tingueu en compte que els tornavisos del conjunt han de ser plans i creuats. Els cargols ranurados no es troben en els cotxes amb tanta freqüència, però hi ha moments en què s'ha de manipular una part i és més fàcil fer-ho amb un tornavís pla.

Per canviar les rodes és necessari disposar d'un conjunt de caps especials que coincideixin amb la mida dels caps dels cargols o tires de fixació. Si el vostre cotxe està equipat amb discos de fosa, el capçal ha de tenir una protecció especial de plàstic. Bé i per apagar els suports de les rodes, sense prescindir d'una clau de globus. Per cert, torçant les nous, intenta no exagerar, perquè Si la força excessiva pot danyar els talls de fixació o trencar el fil. I per restablir tot això serà bastant car.

Bé, per si de cas, us recordem que al tronc també és desitjable disposar d'una bomba de servei, un manòmetre per controlar la pressió dels pneumàtics, els xocs, una presa, l'aterratge corresponent a l'alçada del cotxe. A més, molt espai no portarà un contenidor per a un subministrament de combustible estratègic i un conjunt d'embotits, amb els quals serà molt més convenient omplir els fluids necessaris. És possible que sovint no utilitzeu aquesta eina, però sabent que hi és, i saber manejar-lo, se sentirà molt més segur a la carretera.

A la nota: abans de viatges llargs, per exemple, cap al sud durant un parell de quilòmetres, per no fer malbé les vostres vacances, és millor no ser mandrós i fer una inspecció al cotxe per consultar el cotxe abans del llarg recorregut, això us estalvia temps, diners i nervis.