"Nissan Mistral": les coses més interessants de finals dels 90 SUV japonès

Muscular SUV de 5 portes "Nissan Mistral" va veure la llum el 1993. Qüestió es va perllongar fins a 1999, i després la preocupació Nissan va començar la producció d'altres models. Però fins ara, Mistral es pot trobar al Japó i altres països de la forma en què va ser lliurat en el mercat de l'automoció.

interessant saber

La base de la camioneta "Nissan Mistral" va anar al llit de mida completa crossover de Nissan Pathfinder, que tècnicament és el nom Terrano. Per sota d'ell, com és sabut, ha publicat avui un crossover amb estil.

Així, la plataforma d'aquests dos SUVs van ser similars, però "Nissan Mistral" tenia un altre cos i l'interior. A més, els fabricants l'han portat a la categoria de SUV. És a dir, el model es posiciona com un vehicle per a la recreació activa. O un SUV de propòsit general. Curiosament, en el mateix període, la producció es porta a terme de crossover Ford Maverick, en el desenvolupament d'especialistes que prenen part del grup japonès. I tècnicament "Ford" va ser similar a la Mistral. Externament, també, remuntat moltes característiques comunes. No obstant això, "Nissan Mistral", com a pas previ, és de gran interès.

característiques de

Per les seves dimensions aquest SUV no és molt gran. La longitud de la "Nissan Mistral" arriba 4585 mm d'ample - 1735 mm. La seva altura és de 1.810 mm i una distància entre eixos - 2650 mm. No és que maleter espaiós - el seu volum és de només 115 litres. Però si vostè es retira dels seients del darrere, que augmentarà fins a 1900 litres.

La gamma de motors no ha variat, només dos motors inclosos en el mateix. Motor de gasolina 2,4 litres i el motor dièsel de 2,7 litres - és a dir, que es pot instal·lar sota el capó de totes les rodes "Nissan Mistral" model. Diesel (2,7 l) equipat amb un turbo-sobrealimentació i era més popular. Es produeix una potència de 100 "cavalls", i governat per un 5-pas "mecànica".

Tècnicament molt bon cotxe era un SUV "Nissan Mistral". Diesel - combustibles de costos-car, i es triga només 11,2 litres cada 100 quilòmetres en el cicle combinat. Per cert, la marca de 100 kmh model es va dispersar durant 19 segons. La marca de límit màxim limitat a 145 km / h.

Més de models qualitatius van ser ventilats frens i una suspensió robusta i fiable. I això, com sabem, els components essencials de qualsevol SUV.

Comportament a la carretera

Aquest últim aspecte que cal tenir en compte l'atenció. Com assegurar la gent que posseeix aquest vehicle a la carretera, es mostra a si mateix perfectament. tyagovity motor ,, bona distància a terra fort pendent (21 cm). Els nous models perfectament fer front a les irregularitats, els forats, les articulacions i els sots.

Però si ara qualsevol automobilista tindrà un desig de comprar aquest cotxe, llavors ell va a haver de passar molt de temps per trobar un cotxe amb una forma normal. Aquesta part de la majoria cotxe necessita rehabilitació greu. Igual que el cos (corrosió provoca certs inconvenients). A causa de que aquestes màquines es van comprar els seus primers propietaris per al seu ús previst, en les condicions de carreteres en mal estat. No obstant això, si s'inverteix diners al cotxe, que serà un cop més àgil, tenaç i obedient. Després de tot la qualitat de construcció en tals cotxe està en un nivell decent.